Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic

Форум клуб Рено Сценик. Отзывы владельцев по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2014, 09:13   #1
Александр 12
Новичок
 
По умолчанию Зазор между рулем и блоком переключателями.

Подскажите пожалуйста.У меня в машине (рено сценик 1999) появился зазор,между рулем и блоком переключателями гдето 2см.После того как на машине поменяли рулевые тяги.Мастера говорят,что они к рулю нелезли.А зазор типа так и было.Дальше у машине откозол звукавой сигнал.Перетерлись 2 провода которые идут на сигнал, между рулем и блоком.Я снял руль блок переключателей.Перепоял 2 провода оторые перетерлись.Все поставил на место.А зазор не куда не делся
Вверх  
*****
Старый 23.03.2014, 20:43   #2
axmann
Новичок
 
Аватар для axmann
 
По умолчанию Ответ: Зазор между рулем и блоком переключателями.

Привет, столкнулся с такой же проблемой. Менял гофру глушителя в сервисе и появился такой трабл. Т.е. и зазор появился, поворотники перестали отщелкиваться и клаксон умер. Сегодня снял клаксон проверил - работает. Предохранитель тоже цел. Стал разбирать руль. Провода оказались перетертыми (как у тебя). Всё починил, заменил провода, перепаял, но вот вопрос вот эта херня что слева на фото обзывается так (7700 840 099 Кольцо контактное подушки безопасности) Это кольцо оказалось у меня разъединено на 2 части. Когда снимал этот 3-х метровый, грёбаный шлейф выскочил, как его собрать не подскажешь? Я вроде собрал, но что-то мне не нравится как он там сидит)) Спасибо.

Вверх  
Старый 26.03.2014, 12:50   #3
Александр 12
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Зазор между рулем и блоком переключателями.

Ничем к сожалению помочь не могу.Когда я снимал руль,это кольцо не разъединялось.
Вверх  
Старый 16.05.2014, 08:35   #4
stas52
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Зазор между рулем и блоком переключателями.

Зазор появился из-за смещения блока переключателей(сначала у Вас наверняка перестал возвращаться переключатель поворотов или возвращался периодически) появились щелчки в руле при повороте, потом пропал сигнал. Короче срочно снимите руль, ослабьте максимально блок переключателей, сместите его вверх по рулевой колонке. Не затягивая блок переключателей, установите руль, можете руль затянуть болтом. Когда руль углубится максимально, не трогая блок переключателей, аккуратно снимите руль и затяните БП. Ставьте всё обратно и наслаждайтесь.
Дело в том, что посмотрев на БП, Вы увидите внутри пластиковое кольцо в которое входят провода сигнала, на этом кольце есть два шипа которые должна войти в соответствующие им пазы на руле(когда снимите руль Вы можете их увидеть) это кольцо вращается и отвечает за возврат поворотников, и в нем же находятся контакты сигнала. А так как зазор увеличен, то руль не достаёт до этих шипов и не крутит это кольцо, что чревато повторным обрывом проводов сигнала.
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кнопки над блоком предохранителей угрюмый Renault Scenic RX4 5 10.05.2013 19:46
Ошибка DF017 Цепь управления блоком предпускового подогрева. Legioner Renault Scenic 19 14.01.2013 10:49
пролемы с блоком управления АКПП 1966 Renault Megane 2 28.06.2010 17:49


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:03.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.