09.08.2010, 12:37
|
#61
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Беларусь
Авто: Scenic II 2003г
Сообщения: 28
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
погляди под капотом на толстом патрубке с право висит клапан с тонкими трубками смотри что бы он был хорошо закреплён, обычно он спадает с крепления, ставится на место поворотом по часовой стрелке на 45 градусов, думаю так как у тебя симптомы такие как если его снять с крепления и подождать пол минуты( дымит обороты ноль на тахометре)
|
|
|
31.08.2010, 20:47
|
#62
|
Ученик
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Рб Новополоцк
Авто: Grand Scenic II 1.9dCi 120ps
Сообщения: 289
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Был на диагностике. Результат:
1.
Цитата:
Сообщение от опять Игорь
(пока с мыслями собирался) появился плавающий холостой ход на прогретом двигателе, маленький чёрный дымок при перегазовке, а также при резком ускорении (примерно в 20% случаях) выскакивает INJECTION FAULT (со STOP), глушишь, заводишься INJECTION FAULT и стоп не горят.
|
неисправен - регулятор высокого давления, установленный на
ТНВД замена и вуоля холостой в норме и не выскакивает ошибка INJECTION FAULT (со STOP).
2.
Цитата:
Сообщение от опять Игорь
И ещё если заглушить и двигатель и сразу его опять завести, то он совершенно неадекватно себя ведёт: чмыхает-пвхает, страшно троит, обороты чуть-ли не на нуле и всё это сопровождается ОЧЕНЬ чёрным дымом.
|
В чём проблема не понятно, но выяснено, что напряжение в момент заводки всего-лишь 11 В (при нормальной заводке через паузу намного выше за 13), по заключению спеца при выключении двигателя работают какие-то эл. приборы кот. потребляют электричество и не дают нормально работать двигателю (форсункам в частности). После выключения двигателя и "прощёлкивания" каких-то щелчков в районе клапана РОГ двигатель заводиться без проблем. Т.е. вопрос остался открытым и меня ждёт электрик.
3.
Цитата:
Сообщение от опять Игорь
точно наверное клапан почистю все проблемы уйдут.
|
Ошибка Service Check Injection горит хоть её и убирали. Комп выдаёт нет контакта на клапан. Т.е. или умер клапан РОГ или проводка. Опять же вопрос остался открытым и меня ждёт электрик.
Вот .
|
|
|
31.08.2010, 22:12
|
#63
|
Новичок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Минск
Авто: Renault Megan II Grandtour 1,9dci FAP 2007г.
Сообщения: 11
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Продолжение моей эпопеи:
за 225$ сняли турбину и почистили в ней геометрию и клапан рециркуляции, действительно была заклинившая, ходила но совсем чуть-чуть. Проблема не решилась. Стали грешить на Электромагнитный клапан регулирования давления наддува ( http://www.renault-club.ru/attachmen...d=128327700 5). Поехал к Борману, поставили с его VelSatisa 2,2 дважды разгонялся по кольцевой-ошибки нет, разгоняется до 145-150 нормально. Постивили мой обратно - прописали его CLIP-ом - проехался дважды до 145-150 - нет ошибок, поехал обратно, перед съездом с кольцевой, опять разогнался и на тебе : SERVICE и CHECK INJECTION на 130!
Сегодня сам снял этот э/м клапан чтобы подобрать на рынке, и когда ставил обратно, насадил трубки до самого конца (до этого были насажены до половины) удалось разогнаться только дважды опять до 145-150, ошибки нет. Пока поезжу так, если не вылезет - значит всё в порядке.
И ещё: CLIP показал неисправность цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости, собираюсь его заменить на досуге, если кто знает его влияние на работу системы впрыска - выкладывайте! А то все диагносты хором утверждают что он нафиг не нужен...
На фото внизу - Электромагнитный клапан регулирования давления наддува
Последний раз редактировалось Roma Venecia, 31.08.2010 в 22:15.
|
|
|
04.10.2010, 11:19
|
#64
|
Ученик
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Рб Новополоцк
Авто: Grand Scenic II 1.9dCi 120ps
Сообщения: 289
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
[quote=опять Игорь;168597]
И ещё если заглушить и двигатель и сразу его опять завести, то он совершенно неадекватно себя ведёт: чмыхает-пвхает, страшно троит, обороты чуть-ли не на нуле и всё это сопровождается ОЧЕНЬ чёрным дымом. /quote]
Сервисмены вычислили почему сие было. Заглушен был Электромагнитный клапан управления пневмоприводом заслонки остановки двигателя. Вот он.
Сказали что на нём должен быть фильтр. Какой ? непонятно. Но теперь зато сразу слышно как при выключении двигателя через 1-2 сек. открывается заслонка остановки двигателя.
|
|
|
03.12.2010, 09:07
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Минск
Авто: Renault Megan II Grandtour 1,9dci FAP 2007г.
Сообщения: 11
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Чёта заглохла тема, никому не интересно?
|
|
|
03.12.2010, 10:27
|
#66
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Цитата:
Сообщение от Roma Venecia
Чёта заглохла тема, никому не интересно?
|
Думаю теме насущная и прикрывать рано.
Вот подняли вопрос о подогреве топливного фильтра. Вопрос конечно интересный, зачем к нему подходят два проводка? Думаю это не с проста и подогрев там есть. Но при всём этом одно большое НО. На первом Сценике нет подогрева на фильтре и топливо не замерзает. Разве только по тому что фильтр к мотору ближе? Думаю нет. Просто надо нормальную зимнюю солярку лить, которая на наших заправках появится к середине зимы, а в баке и того позже. Значит надо добавлять антигель, но не в холодное топливо, а в нормальное при заправке бака. И не надо брать что подешевле.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
03.12.2010, 12:09
|
#67
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: г. Витебск
Авто: Renault Scenic II
Сообщения: 67
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
где-то читал,что два провода идут к топливному фильтру на датчик наличия воды в топливе,для подогрева они тонкие.прошлой морозной зимой покупал зимнюю соляру лукойл и роснефть в России,никаких вопросов по заводке и замерзанию топлива не возникало,авто стоит возле подьезда.
|
|
|
04.12.2010, 12:03
|
#68
|
Новичок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Минск
Авто: Renault Megan II Grandtour 1,9dci FAP 2007г.
Сообщения: 11
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Цитата:
Сообщение от sheVa
где-то читал,что два провода идут к топливному фильтру на датчик наличия воды в топливе,для подогрева они тонкие.
|
Так оно и есть!
|
|
|
07.12.2010, 02:06
|
#69
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Сообщение от sheVa
.... где-то читал,что два провода идут к топливному фильтру на датчик наличия воды в топливе,для подогрева они тонкие.
Тонкие провода и на зеркала идут,а они почему-то обогреваются.Провода не показатель,подогрев фильтра это же не кипятильник. А на воду как правило провода подходят к нижней часть фильтра(на ранних дизелях так и было).По весне менял топливный фильтр(после прошлой зимы),а там вода грамм 15-20 и ни какой информации о наличие воды в фильтре не было.Конечно может это и мало, но тем не менее вода то присуствовала.Да и фильтр менял по осени.
Последний раз редактировалось пилотяга, 07.12.2010 в 02:11.
|
|
|
03.01.2011, 23:06
|
#70
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Минск
Авто: Scenic II 1.9 dCi Luxe Privilège
Сообщения: 21
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
нарород скажите...тоже такая ошибка выскочила...почистили мне клапан егр..но на сто сказали что по свечам накала ошибку выдает ..кто нитьбудь в курсе что это и как лечиться ?
|
|
|
04.01.2011, 02:14
|
#71
|
Профи
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Минск-Солигорск
Авто: Laguna1-2
Сообщения: 987
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Цитата:
Сообщение от GROVER
нарород скажите...тоже такая ошибка выскочила...почистили мне клапан егр..но на сто сказали что по свечам накала ошибку выдает ..кто нитьбудь в курсе что это и как лечиться ?
|
...
что именно вкурсе по свечам или по их замене? По свечам такое писать не будет, как мне помнится из тех кого я видел, ибо как свечи работают тока при отрицательный температурах а при положительных уходят в желтую ошибку...на чем тебя дигностили на СТО и на каком если не сикрет
...
и вопрос как долго тебе клапан етот ЕГР чистили
__________________
Счасливый обладатель CLIP
...помогу с ремонтом панелей, карт и мосгов
|
|
|
04.01.2011, 21:07
|
#72
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
Цитата:
Сообщение от GROVER
нарород скажите...тоже такая ошибка выскочила...почистили мне клапан егр..но на сто сказали что по свечам накала ошибку выдает ..кто нитьбудь в курсе что это и как лечиться ?
|
Комп контролирует ток свечей накала.
По дедовски проверяешь свечи на искру. Думаю сто пудово какая-то не работает. Просто замени.
Да кстати свечи и при плюсе включаются, просто на короткий срок.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
04.01.2011, 21:37
|
#73
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Минск
Авто: Scenic II 1.9 dCi Luxe Privilège
Сообщения: 21
|
Ответ: SERVICE CHEK INJECTION
клапан егр чистили не долго..у меня 1.9 dCi там немного геморно его доставать, за полдня почистили...клипом тестили меня..машина полностью чиста..только выдает ошибку по свечам накала....вот SERVICE CHEK INJECTION и горит ..по сто - это сто французов в минске..там чисто французов чинят..
|
|
|
16.05.2011, 01:35
|
#74
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Витебск
Сообщения: 1
|
Ответ: Загорелась ошибка! может кто знает в чём проблема?
Я вообще понять не могу машина не едит и все ремонт турбины сделан, катализатор вырезан ? Может совет будет. Выше 2500 оборотов нет оборотов во время езды. Подскажите в чем может быть причина и гед находится этот несчастный ЕГР? Сценик 2004 1.9 DCI
Последний раз редактировалось Zankus, 16.05.2011 в 01:38.
|
|
|
16.05.2011, 01:54
|
#75
|
Профи
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Минск-Солигорск
Авто: Laguna1-2
Сообщения: 987
|
Ответ: Загорелась ошибка! может кто знает в чём проблема?
Цитата:
Сообщение от Zankus
Я вообще понять не могу машина не едит и все ремонт турбины сделан, катализатор вырезан ? Может совет будет. Выше 2500 оборотов нет оборотов во время езды. Подскажите в чем может быть причина и гед находится этот несчастный ЕГР? Сценик 2004 1.9 DCI
|
...
твой несчасный егр с водяным охлаждением находится с задней части мотора, но прежде чем его трогать(не один час потерян будет) на диагностику слетай, ибо как у тебя мало вероятно что он виновен(разве что развалился)
__________________
Счасливый обладатель CLIP
...помогу с ремонтом панелей, карт и мосгов
|
|
|
|