18.02.2011, 22:57
|
#61
|
Новичок
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Мск
Авто: R19
Сообщения: 3
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
19-шка 1998 года, турчанка
владею около полугода, вроде доволен))
|
|
|
26.03.2011, 11:41
|
#62
|
Новичок
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Авто: рено 19
Сообщения: 2
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
20 августа стал автовладельцем, первая машина Рено 19 II 1.9D.
Подскажите пожалуйста как сменить свечи накала, две сменил, а вторые две находятся за топливным насосом, не могу достать. Извините если не по адресу, я просто в отчаянии. Всем заранее спасибо.
|
|
|
05.04.2011, 10:28
|
#63
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Минск
Авто: Renault 19
Сообщения: 7
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
Renault 19 1.8 Моно 1995 года выпуска. Сборка- Франция. Родной пробег 130 тыс! Огонь!
Последний раз редактировалось z1m, 05.04.2011 в 10:33.
|
|
|
05.04.2011, 10:32
|
#64
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Минск
Авто: Renault 19
Сообщения: 7
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
Цитата:
Сообщение от Олег Авдеенко
20 августа стал автовладельцем, первая машина Рено 19 II 1.9D.
Подскажите пожалуйста как сменить свечи накала, две сменил, а вторые две находятся за топливным насосом, не могу достать. Извините если не по адресу, я просто в отчаянии. Всем заранее спасибо.
|
*ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1 Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Это необходимо потому, что иначе при включенном зажигании соединительные провода будут под напряжением.
2 Открутите провода свечей двух расположенных слева по направлению движения цилиндров.
3 Открутите провода от свечей накаливания.
4 Выкрутите свечи накаливания гаечным ключом SW 12.
5 При установке затяните свечи накаливания 25—30 моментом Нм.
|
|
|
08.04.2011, 15:47
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: рено 19-F3NL740-1994г
Сообщения: 1
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
купил тепер делаю
|
|
|
08.04.2011, 21:21
|
#66
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Минск
Авто: Renault 19
Сообщения: 7
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
А что делаешь-то?
|
|
|
10.04.2011, 20:47
|
#67
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Брест
Авто: Renault19
Сообщения: 2
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
а у меня 2-е 19-ки,одна1.7 1993г,вторая1.8 инжектор 16v
|
|
|
17.04.2011, 15:29
|
#68
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Беларусь,Бобруйск
Авто: Renault 19 II
Сообщения: 13
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
рено 19 II,1994. 1.7Б
__________________
всего не знаю, но руки растут из плеч.
|
|
|
21.04.2011, 11:47
|
#69
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Витебск
Авто: Renault 19
Сообщения: 109
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
Купил неделю назад девятнашку за полторы тысячи енотов)) 93 г.в. , седан , 1.8 газ-бензин .
Сча будет такооой кусок работы- ручника нету, жучки по кузову, передачи переключать туго( в качалку что ли записаться?)) , рейке рулевой пипец , передний бампер паять .Расход испугал - за 70 км скушал 15 литров бензинчику. Лобовуха еще бита была - вчера менял. Купился на внешний вид и газ .Но вроде лечится все должно . Кто скажет куда копать насчет расхода топлива?
Буду на днях пробовать на газу поездить - если лучше не будет с расходом придется прямо сейчас заниматьтся.
Последний раз редактировалось God_like, 21.04.2011 в 11:51.
|
|
|
22.04.2011, 00:02
|
#70
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Беларусь,Бобруйск
Авто: Renault 19 II
Сообщения: 13
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
инжектор? попробуй загляни пашет ли лямда-зонд. если он накрывается, то резко возрастает расход топлива. находится на коллекторе слева. проводок к нему идет по коробке и за движок.если на него подать "+" от тестера, а "-" на корпус, то должно показывать 0,7 V вроде. если карб, то не плохо было бы его перебрать и почистить - 50/50 помогает.
Зря на газу брал, в движке наверное уже живого места нет от него.
С ручником побалуйся немного. если первых несколько щелчков вообще свободно ручник бегает, то лезь в барабаны: головка на 30 и вороток в полтора метра помогут свернуть ступичную гайку(сворачивать ее рекомендуется не снимая колеса- меньше шансов уронить машину). дальше через отверстия для болтов крепления колеса отверткой сводишь колодки и снимаешь барабан. аккуратно все разбираешь и чистишь-смазываешь зубчатую гайку и болт (на распорке между колодками). проверяешь толщину накладок - 3 мм без учета основания еще норма.все собираешь. и если механизм самоподвода реанимируется - ручник и задние тормоза появятся после 20-30 нажатий на педаль тормоза(при этом будут слышны щелчки из барабана) в противном случае через то же отверстие для болтов крепления колеса плоской отверткой проворачиваешь зубчатую гайку до тех пор пока тормоза и ручник не проявятся. также рекомендовано проточить перед сборкой оба барабана изнутри или хотя бы снять буртик выработки с внутренней поверхности барабана.
буду рад, если хоть что-то из этого пригодится.
и это... раз она у тебя такая пожеванная, не поленись залезь под кожух, проверь ремешок ГРМ и ролики. а еще лучше - сразу замени хотя бы ремень.Все же ремонт движка значительно дороже будет. Ремень ГРМ меняется самостоятельно в гаражных условиях при наличии обыкновенного набора инструментов и болта на 6 длинной 50-80 мм(для регулировки натяжения ремня) с соблюдением некоторых правил. Экономия: 150-200 рэ только на работе.
самый ходовой инструмент в рено - набор звездочек, ключи на 13,15 и даже16
__________________
всего не знаю, но руки растут из плеч.
Последний раз редактировалось Bynaret, 22.04.2011 в 00:18.
|
|
|
22.04.2011, 16:21
|
#71
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Витебск
Авто: Renault 19
Сообщения: 109
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
Bynaret, огромное спасибо за советы! Попробую на выходных что нибудь сделать. А за ремень ГРМ +замена на сервисе заломили 200 000 белорусских ( приблизительно 1900 россии) , так что менять буду сам в любом случае. А насчет инжектор-карбюратор сказать не могу, под капотом ну вообще не смотрел , чес слово
Кстати движок вроде как резво бегает еще, не дымит , стартую со второй передачи почти всегда, так как первую пока включишь ноги с руками отвалятся) Вроде как слышал что эксплуатировать на газу для двигателя полезно . Может врут
|
|
|
22.04.2011, 23:37
|
#72
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Беларусь,Бобруйск
Авто: Renault 19 II
Сообщения: 13
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
хе. да уж полезно... поэтому мои знакомые перекупы ни за что не берут тачки на газу. газ - это сухое горючее, в отличие от бензина, и температура вспышки у него выше. вот и думай дальше сам насколько это полезно для движка.
И приколист ты - взял тачку и не в курсе, что под капотом.Случаем не по магнитоле выбирал(без обид)? Если не турок, то должен быть инжектор моно
Можешь пробить свою машинку по VIN. это код твоей машины. введи его тут http://vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php узнаешь, где собрали, и еще много чего.
если раньше ремень не менял, то внимательно полистай руководство по ремонту, а то наменяешь на капремонт двигателя. если что, можешь позвонить - расскажу, а то писать долго
__________________
всего не знаю, но руки растут из плеч.
|
|
|
24.04.2011, 12:00
|
#73
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Витебск
Авто: Renault 19
Сообщения: 109
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
Купил не из-за магнитолы , ее там кстати не было , а потому что когда прокатился понял что лучшего варианта за такие деньги не будет .
|
|
|
09.05.2011, 18:08
|
#74
|
Новичок
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Кирс
Авто: Рено 19
Сообщения: 5
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
+1 моя, самая лучшая! правда капризная как все француженки
|
|
|
25.06.2011, 13:30
|
#75
|
Новичок
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Минск
Авто: Renault 19 Elysee
Сообщения: 5
|
Ответ: Подсчет владельцев 19-шек!
Недавно стал счастливым обладателем Renault 19 Elysee =)
|
|
|
|