25.07.2006, 13:49
|
#61
|
Инструктор
Регистрация: 10.05.2006
Сообщения: 1,017
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 25.07.2006, 13:43
На лампы в принципе не даётся гарантия, ни одним производителем. Поэтому и случай не гарантийный.
|
Я так и знал, что где-то нас обманут
|
|
|
25.07.2006, 14:28
|
#62
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2006
Сообщения: 95
|
Скоро год как езжу на Scenic II, грех жаловаться, все как у людей. До этого 8 лет ездил на Мондео, но в первый же год, помню, хотел его поменять на любую другую, лишь бы ездила, и не только в сервис. У меня еще есть Гольф2 (20 лет!!!) - безотказный трудяга, но это отдельная история. Продав Мондео перекрестился и пошел покупать Тойоту. По деньгам мог взять либо Авенсис в базовом варианте, либо навороченную Короллу, смотрел только 5-ти дверные. Взял ценовые предложения (очередь аж на пол года), и случайно, для фирмы надо было купить разъездную Clio, забрел в салон Рено, да еще с женой. В общем, когда сел в новый Гранд Сеник, вопросов больше не было, запал, что называется. Комплектация Luxe Privilege по цене базового Авенсиса перевесила. О реакции жены говорить не буду, у нее своя, женская логика, но мне понравились простор в салоне, высокая посадка, кондей-автомат, ключ-карта "свободные руки", круиз-контроль, складывающиеся зеркала, кожа (оказалось - не везде кожа), необычная приборная панель, ну и внешний вид, конечно. Отношение к французам всегда было не простым, не отличаются они долгожительством, да и гарантия всего 2 года, но пока сколько-нибудь серьезных проблем не вижу, а удовольствие от езды, особенно на дальние растояния, получаю. Кроме того мой работодатель авторасходы компенсирует, так что лет на 5-7 безпроблемных расчитываю. Тойота, конечно, хорошо, но даже новый Авенсис - это вчерашний день, а Королла - спичечный коробок напоминает, что внутри, что снаружи.
|
|
|
25.07.2006, 16:00
|
#63
|
Новичок
Регистрация: 06.07.2006
Сообщения: 7
|
Цитата:
Сообщение от Ingwar @ 04.07.2006, 17:22
Хотелось бы составить список неисправностей , которые всплыли в процессе эксплуатации . Что ломалось, где чинилось и сколько денег ушло на запчасть и работы ( если не гарантийная машина).
|
Здравствуйте. я новичок на этом форуме. Меган хэтч. пробег 5100 км. Машину выбирал, как писали выше, сердцем и глазами. Так вот, кроме экзот. внешнего вида в этой машине не стоит ни чего. Скажите уважаемые. разве у машины стоимостью 17 тыс. $ (даже если это не деньги за такой класс) должен греметь салон, схлопываться крыша и т.д. и т.п. Разве человек, купивший за эти деньги авто должен, опять же как писалось в форуме. подтыкивать куда-то тряпочки, монетки. клеить пластиковые детали. На счет средств безопасности: пять звезд это хорошо, но Меган стоит последним в пятерке ато имеющих эти пять звезд, даже Фокус выше. сейчас открыл заднюю дверь и увидел, что обшивка пола отошла от пластика- это тоже маленький косячок, на который не надо обращать внимания. И если честно никто из купивших авто никогда не сознается, что его беспокоят эти косячки, будут оправдываться любовью к машине в целом. Но я еще раз повторяю авто стоимостью 17 тыс. $ не должно иметь этих маааленьих косячков. Все просто смеются надомной, когда узнают о грохоте в салоне и стоимости машины. Но при всем при этом я не исключаю, что все это обрушилось только на меня, хотя удивительно- сборка оего Мегана испанская. а не турецкая
|
|
|
25.07.2006, 16:14
|
#64
|
Инструктор
Регистрация: 10.05.2006
Сообщения: 1,017
|
Цитата:
Сообщение от maxim @ 25.07.2006, 16:00
хотя удивительно- сборка оего Мегана испанская. а не турецкая
|
Стон души
Все претензии к испанцам :P
Странно, что несколько раз упомянута цена машины (17 тыс.)...Цена, прямо скажем, более чем небольшая. Согласись.
Что еще можно за эти деньги??? Да, чтоб без косяков?
|
|
|
25.07.2006, 16:53
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: М.О. Подольск
Сообщения: 43
|
Цитата:
Сообщение от maxim @ 25.07.2006, 16:00
Здравствуйте. я новичок на этом форуме. Меган хэтч. пробег 5100 км. Машину выбирал, как писали выше, сердцем и глазами. Так вот, кроме экзот. внешнего вида в этой машине не стоит ни чего. Скажите уважаемые. разве у машины стоимостью 17 тыс. $ (даже если это не деньги за такой класс) должен греметь салон, схлопываться крыша и т.д. и т.п. Разве человек, купивший за эти деньги авто должен, опять же как писалось в форуме. подтыкивать куда-то тряпочки, монетки. клеить пластиковые детали. На счет средств безопасности: пять звезд это хорошо, но Меган стоит последним в пятерке ато имеющих эти пять звезд, даже Фокус выше. сейчас открыл заднюю дверь и увидел, что обшивка пола отошла от пластика- это тоже маленький косячок, на который не надо обращать внимания. И если честно никто из купивших авто никогда не сознается, что его беспокоят эти косячки, будут оправдываться любовью к машине в целом. Но я еще раз повторяю авто стоимостью 17 тыс. $ не должно иметь этих маааленьих косячков. Все просто смеются надомной, когда узнают о грохоте в салоне и стоимости машины. Но при всем при этом я не исключаю, что все это обрушилось только на меня, хотя удивительно- сборка оего Мегана испанская. а не турецкая
|
Будем надеятся , что это еденичный случай. Бывает и на старуху проруха, не переживай
У нас служебная БМВ 760 за 180 тыс. евриков !! - не самая дешёвая машина да? Так вот из сервиса не вылезает , то комп заглючит , то рейка гремит , то по ходовой проблемы, то TV вырубается вместе с навигацией и радио ( водила говорит - еду с шефом как мудаки в тишине ) и последняя поломка - датчик температуры окруж. воздуха ( показывает то -25, то +30), а из-за этого то печка жарит, что из трусов выпрыгивай , то кондей холодит так , что тулуп одевай. Так что цена авто - это не показатель, нет авто без проблем вбольшей или вменьшей степени . Рено не исключение, а жаль
__________________
Всегда рад пообщаться !!!!
|
|
|
25.07.2006, 17:08
|
#66
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от Ingwar @ 25.07.2006, 16:53
Рено не исключение, а жаль
|
Если основная проблема - скрипы в салоне - то не всё так плохо
|
|
|
25.07.2006, 17:12
|
#67
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: М.О. Подольск
Сообщения: 43
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 25.07.2006, 17:08
Если основная проблема - скрипы в салоне - то не всё так плохо
|
Да музыку погромче....как в ТАЗу типа 09 ...
__________________
Всегда рад пообщаться !!!!
|
|
|
25.07.2006, 19:44
|
#68
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от maxim @ 25.07.2006, 16:00
На счет средств безопасности: пять звезд это хорошо, но Меган стоит последним в пятерке ато имеющих эти пять звезд, даже Фокус выше.
|
не могли бы Вы об этом поподробнее написать в соответствующем разделе. А я прочитав Вас, разгромлю в пух и прах.
В этом вопросе Вы абсолютно некомпетентны. Извините за резкость.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
25.07.2006, 23:16
|
#69
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2006
Адрес: С-Петербург
Авто: Symbol
Сообщения: 22
|
Цитата:
Сообщение от Ingwar @ 25.07.2006, 16:53
...служебная БМВ 760 за 180 тыс. евриков !! - не самая дешёвая машина да? Так вот из сервиса не вылезает ...
|
У нас на фирме куча "бомб", которые брались нулячими. Так вот, как-то в разговоре с шефом отдела по ремонту и обслуживанию импортной техники посетовал на свой Символ, на что он сказал, что я просто не видел счетов, которые ему приходится подписывать за ремонт БМВушек. Честно говоря, полегчало
|
|
|
26.07.2006, 01:54
|
#70
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от Ingwar @ 25.07.2006, 17:12
Да музыку погромче....как в ТАЗу типа 09 ...
|
Кхм, так как ездил и на ТАЗ и на Рено, могу сказать, что скрипы в одном и в другом - две оооочень большие разницы :P
|
|
|
26.07.2006, 09:15
|
#71
|
Инструктор
Регистрация: 10.05.2006
Сообщения: 1,017
|
Можно считать бякой приставившуюся лампочку стоп-фонаря???
Тогда я просто подавлен ненадежностью этой машины....
|
|
|
26.07.2006, 10:32
|
#72
|
Новичок
Регистрация: 06.07.2006
Сообщения: 7
|
Случай с моим Меганом не единичный, у 2/3 владельцев такиеже проблемы. А на счет 17 тыс.$, что это не большие деньги, то это относительно. Я считаю, что для машины с грохотом в салоне и отстающей обшивкой- это все таки большие деньги.
|
|
|
26.07.2006, 10:52
|
#73
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от maxim @ 26.07.2006, 10:32
Случай с моим Меганом не единичный, у 2/3 владельцев такиеже проблемы...
|
Каждый волен иметь и высказывать свое мнение.
У нас на Форуме достаточное количество владельцев
Megane. Но если вы внимательно прочитаете и изучите
раздел, посвященный этому автомобилю, то не найдете
(разве что кроме скрипов) больших проблем с эксплуатацией.
А статистика вещь упрямая.
|
|
|
26.07.2006, 11:45
|
#74
|
Инструктор
Регистрация: 10.05.2006
Сообщения: 1,017
|
Цитата:
Сообщение от maxim @ 26.07.2006, 10:32
Случай с моим Меганом не единичный, у 2/3 владельцев такиеже проблемы. А на счет 17 тыс.$, что это не большие деньги, то это относительно. Я считаю, что для машины с грохотом в салоне и отстающей обшивкой- это все таки большие деньги.
|
Ну, это не тема - дорого/дешево...
Каждый волен выбирать машину по своим собственным деньгам...
А вот кстати, можешь её сфотографировать - отстающую обшивку. А то мне прям видится как она лоскутами с потолка свешивается.... Тогда оно, конечно, таки - да. Машина дерьмо
|
|
|
26.07.2006, 13:24
|
#75
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Silver @ 26.07.2006, 11:45
Машина дерьмо
|
Ага. Пусть ктонить найти за эти деньги меньшую какашку. А мы вместе порадуемся за этого человека.
Машины, это как конструкторы. собираются из составляющих поступающих с одних заводов.
Я могу перечислить все бяки, которые выкидывал мой Мегаша, а потом привести примеры аналогичных бяк на машинах моих знакомых. только это уже были Лексус, БМВ, мерседесы.
В том чичле скрипы салона у БМВ, покруче чем на Мегане, проблемы с тормозами на Лексусе, глючащие блоки стеклоподьемника на Мерсе, летящее все по кругу на БМВ750 iL
Господа, не питайте иллюзий.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
|