Кондиционер

[Кирилл]

Сообщение от Полковник @ 04.11.2006, 12:10

Неправда. Если у Вас есть такая информация, то тогда конкретизируйте, где это написано. В мануале такого точно нет.

Вот нашёл в нете:
Между тем, насчет зимнего использования кондиционера специалисты дают совершенно противоположные советы. По одной версии эффективность кондиционера падает через два года эксплуатации автомобиля, а если вы его не включали зимой - то уже на следующий сезон. По другой – нельзя включать кондиционер при температуре воздуха ниже 5 С, так как прошедший испаритель фреон может не перейти в парообразное состояние, а попадание жидкого фреона в компрессор вызовет его поломку. С учетом того, что на большинстве автомобилей с датчиком «забортной» температуры включение кондиционера блокируется при низкой температуре, думаю, что зимой лучше о кондиционере забыть.
Я считаю что в теплом гараже не только можно, а даже нужно... Ну или в крайнем случае на улице, если выше нуля. А так... каждый решает для себя сам...

[Полковник]

КАТЕКи сервиса Рено (технические координаторы) РЕКОМЕНДУЮТ периодически включать кондиционер зимой! Созванивался на эту тему с дилером Рено.

Кирилл, откуда цитата? Если это из какого нибудь форума. То для меня это абсолютно неавторитетное заявление. Предпочитаю основываться на знания и заявления профессионалов.
Кстати в За рулем эта тема разбиралась. Правда не применительно к Рено. Поэтому оттуда невозможно вычислить, включается ли кондей при отрицательных температурах у Реношек и у каких моделей.
Но одно можно точно сказать. Если есть блокировка его работы при минусах, то о чем вообще тогда говорить.

[Жемчужина]

Сообщение от Полковник @ 04.11.2006, 14:40

КАТЕКи сервиса Рено (технические координаторы) РЕКОМЕНДУЮТ периодически включать кондиционер зимой! Созванивался на эту тему с дилером Рено.

Кирилл, откуда цитата? Если это из какого нибудь форума. То для меня это абсолютно неавторитетное заявление. Предпочитаю основываться на знания и заявления профессионалов.
Кстати в За рулем эта тема разбиралась. Правда не применительно к Рено. Поэтому оттуда невозможно вычислить, включается ли кондей при отрицательных температурах у Реношек и у каких моделей.
Но одно можно точно сказать. Если есть блокировка его работы при минусах, то о чем вообще тогда говорить.

При низких температурах включается , проверила сегодня утром
Так вот, это при низких температурах ( -8) а вот если более -15.
Вопрос в другом: надо? или можно? две большие разницы.
если надо , то как часто и насколько долго? и какие температуры для включения являются критичными , ну например менеее -10 нельзя ни в коем случае?

[grevic]

Сообщение от Жемчужина @ 05.11.2006, 18:00

При низких температурах включается , проверила сегодня утром
Так вот, это при низких температурах ( -8) а вот если более -15.
Вопрос в другом: надо? или можно? две большие разницы.
если надо , то как часто и насколько долго? и какие температуры для включения являются критичными , ну например менеее -10 нельзя ни в коем случае?

Вот, обсуждали уже здесь, почитайте.
Я включаю его в любой мороз, особенно, если потеют стёкла (вместе с печкой).

[Жемчужина]

Сообщение от grevic @ 05.11.2006, 18:38

Вот, обсуждали уже здесь, почитайте.
Я включаю его в любой мороз, особенно, если потеют стёкла (вместе с печкой).

Спасибо!

[BakSSS]

Сообщение от grevic @ 05.11.2006, 18:38

Вот, обсуждали уже здесь, почитайте.
Я включаю его в любой мороз, особенно, если потеют стёкла (вместе с печкой).

А у меня такой вопрос... :
Вчера в москве вечерком была жуткая погода. Пока ужинал в куфешку все окна в машине запотели. Остыла машина не сильно. Завел, включил печку и кондей на полную мощность, но отпотевало жутко хреново это дело. Может что-то не так с кондеем или печкой? И в течении езды так и не отпотел треугольник под лобовым стеклом у пассажира...
Пы.Сы. на фокусе у друга отпотевают за пол минуты где-то.

[Р930МЕ]

Ты регулятор печки включал с фильтром или без?? т.е крутил по часовой или против часовой?

У меня вчера задние стекла так и не отпотели.....

[ice80]

Сообщение от BakSSS @ 10.11.2006, 11:57

А у меня такой вопрос... :
Вчера в москве вечерком была жуткая погода. Пока ужинал в куфешку все окна в машине запотели. Остыла машина не сильно. Завел, включил печку и кондей на полную мощность, но отпотевало жутко хреново это дело. Может что-то не так с кондеем или печкой? И в течении езды так и не отпотел треугольник под лобовым стеклом у пассажира...
Пы.Сы. на фокусе у друга отпотевают за пол минуты где-то.

Хм ... видимо что-то с кондером У меня за минуту отпотевают стекла при включения кондера с отопителем на 3 скорость. Даже если лобовуха вся запотевшая была, оттаивает на глазах

[dreamer21]

Про включение кондиционера при отрицательных температурах и блокировке (из собственных наблюдений)

При переходе температур на улице с положительных на отрицательные специально провел небольшое исследование по поводу возможности работы кондиционера при отрицательных и околонулевых температурах. У меня стоит климат-контроль, но кондиционер может включаться принудительно отдельной кнопкой. Вот результаты (чисто субъективные, прошу сильно не пинать...)

1. Температура +7 градусов. Нажимаю на кнопку включения кондиционера. Слышен щелчок муфты кондиционера (если стоять рядом с машиной, он слышен отчетливо), воздух в машине осушается в течение 2-3 минут. Муфта срабатывает на отключение/включение периодически, через 40-50 сек.

2. Температура +2 градуса. Нажимаю на кнопку, муфта срабатывает на включение и через 10-15 секунд на отключение. Пауза перед следующим включением более 1 мин.

3. Температура -2 - -4 градуса. Нажимаю на кнопку, муфта срабатывает на включение и... через пару секунд на отключение... То есть, блок управления кондиционером не дает ему работать при отрицательных температурах! Стекла при этом оттаивают и осушаются гораздо дольше, в течение 5-10 минут только за счет перераспределения потоков горячего воздуха климат-контролем на лобовое стекло (при нажатой кнопке быстрого отпотевания лобового стекла).

Все наблюдения проводились на прогретом двигателе после пробега в несколько километров (от дома до работы)...

[asd]

Невключается кондей лампочка загорается вентелятор обдува радиатора включается а звука работы компресора нет и трубки не холодные может у кого такое случалось

[Стасян]

Сообщение от asd @ 30.11.2006, 17:33

Невключается кондей лампочка загорается вентелятор обдува радиатора включается а звука работы компресора нет и трубки не холодные может у кого такое случалось

Ну дык может компрессор и накрылся...

Авто? Пробег? Год?

[asd]

машина этого года пробег около 15 тыш движок 1.4 8 клапанов

[Nambo903]

Сообщение от asd @ 30.11.2006, 18:04

машина этого года пробег около 15 тыш движок 1.4 8 клапанов

рановато для компрессора ломаться. B) Глупый вопрос: а тумблер не на нуле стоит случайно?

[Nambo903]

Сообщение от asd @ 30.11.2006, 17:33

Невключается кондей лампочка загорается вентелятор обдува радиатора включается а звука работы компресора нет и трубки не холодные может у кого такое случалось

На будущее: ты хоть иногда запятые ставь, а то получается как "казнить нельзя помиловать" B)

[Полковник]

Сообщение от asd @ 30.11.2006, 18:04

машина этого года пробег около 15 тыш движок 1.4 8 клапанов

Ну дак, машина то гарантийная. Я правильно понял?
А значит, прямиком в сервис. Чего мучится. Там все определят.