Проверено холодом?

[graden]

Сообщение от grevic @ 31.05.2006, 15:29

Вот по Бриджстоун...не знаю даже, говорить... короче: иногда при сухом асфальте передок срывает в пробуксовку при даже не очень резком троганье с места... Нокиан мне даже намеренно не удавалось сорвать в пробуксовку по сухому- на заднеприводных Жигулях. Грешил на саму резину, но кто-то мне сказал, что мол, это особенность переднего привода, при трогании с места (резком) срываться в пробуксовку- Это так?

Так. При трогании машина всегда чуть (или даже очень не чуть) оседает назад на заднюю ось... Соответственно у задних колёс сцепление с дорогой увеличивается, а у передних ослабевает.

[Nambo903]

Сообщение от GraDen @ 31.05.2006, 15:35

Так. При трогании машина всегда чуть (или даже очень не чуть) оседает назад на заднюю ось... Соответственно у задних колёс сцепление с дорогой увеличивается, а у передних ослабевает.

Тем не менее, в аналогичных условиях на переднеприводных жигулях мне никогда не удавалось с пробуксовочкой тронуться B)

[MerCOOL]

действительно..
при разгоне у машины возникает "опрокидывающий момент" (может и подругому называется, непомню точно). Его ярка иллюстрация - это разгон катера на воде, когда с места начинает набирать ход, то нос поднимается и соответсвенно зад погружается в воду. То же самое и с авто. Т.е. при разгоне предние колеса разгружаются, а задние "догружаются" -> изменяется сцепление колес с асфальтом, соответственно у переднеприводных меньше, у заднеприводных оно больше -> и разгон у заднеприводных эффективнее при прочих равных.