|
|
|
|
23.07.2010, 00:00
|
#46
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
Подскажите пожалуйста, совладельцы первого Мегана с кондиционером! Начинает ли у Вас "тупить" машинка при включенном кондиционере? Моя разгоняется неохотно... Старт, практически всегда, без дергания невозможен... Набор скорости тяжёл... Думал из-за умирающего сцепления, но поскольку с выключенным кондиционером все в норме,бодрая и резвая (насколько это возможно при 90 л.с.), задумался, может просто изначально лошадок не хватает?
|
|
|
07.08.2010, 01:29
|
#47
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: UA, zp
Авто: Megan II 2.0 ph2
Сообщения: 27
|
Ответ: Меган-1
Слабоват двигатель для кондея
ИМХО такой двигатель в машину такого класса стыдно ставить.
ЗЫ Сцепление не заедает. Я пока не поменял упор, чтобы мягко ходило сцепление - тоже то глох, то газовал. А все из за этого гадкого упора
|
|
|
21.08.2010, 00:33
|
#48
|
Новичок
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Рено Меган
Сообщения: 34
|
Ответ: Меган-1
Цитата:
Сообщение от Freeze
Подскажите пожалуйста, совладельцы первого Мегана с кондиционером! Начинает ли у Вас "тупить" машинка при включенном кондиционере? Моя разгоняется неохотно... Старт, практически всегда, без дергания невозможен... Набор скорости тяжёл... Думал из-за умирающего сцепления, но поскольку с выключенным кондиционером все в норме,бодрая и резвая (насколько это возможно при 90 л.с.), задумался, может просто изначально лошадок не хватает?
|
Уменя Меган1 1,4 16v тоже туповат при включеном кондюшнике.Прходится мириться с такими неудобствами.
|
|
|
21.08.2010, 00:46
|
#49
|
Новичок
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Рено Меган
Сообщения: 34
|
Ответ: Меган-1
Чтобы ветку новую не открывать хочу задать вопрос владельцам Меган1.У меня Меган1 1,4 16v купил машину,а в ней отсутсвует гофрированый шланг соединяющий воздухозаборник с воздухофильтром.Никто не может подсказать от чего подходит данный шланг.Попробовал от ГАЗели, но он на 5 мм меньше, даже с мылом не одевается.У продавцов заказывал, у них только в сборе воздухозаборник-шланг-воздухфильтр.Стоит сие 5 тыс.Но мне нужен только шланг!От Мегена II не подходит, изгиб не тот.
|
|
|
21.08.2010, 00:49
|
#50
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: UA, zp
Авто: Megan II 2.0 ph2
Сообщения: 27
|
Ответ: Меган-1
Я пробовал найти, не получилось
На разборку, подбирать от чего то, или искать гофротрубу похожую
Ну или оригиналольную)
|
|
|
22.08.2010, 00:09
|
#51
|
Новичок
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Рено Меган
Сообщения: 34
|
Ответ: Меган-1
Гофротруба на exsit.ru тоже отсутствует куда бы еще обратиться?
Интересную вещицу на днях приглядел присадку для двигателя "Реагент 2000".Такие отзывы позитивные,прямо таки руки зачесались-купить и влить в свой Меганчик.Присадка заливается на 50000 км.Кто нить пробовал?
|
|
|
30.09.2010, 09:13
|
#52
|
Новичок
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено меган 1
Сообщения: 16
|
Ответ: Меган-1
Подсвечиваться должна но у меня таже проблема стукниш работает и то не полностью
|
|
|
03.10.2010, 08:32
|
#53
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: rotterdam
Авто: megan '96
Сообщения: 4
|
Ответ: Меган-1
hochu menyat maslo, est - "shell helix plus 10w-40" (api sl/cf, acea a3/b3/b4)
dvigatel 1,6 16 klapanov, probeg 220.000 km, zimi prakticheski net tam gde ya givu, chto posovetuete???
|
|
|
03.10.2010, 12:46
|
#54
|
Новичок
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено меган 1
Сообщения: 16
|
Ответ: Меган-1
Я не сторонник Шел. Впринципе если полу синтетика но можно и его. Рено рекомендует ЭЛЬФ
|
|
|
03.10.2010, 17:30
|
#55
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: rotterdam
Авто: megan '96
Сообщения: 4
|
Ответ: Меган-1
10w40 sintetika, no podoydet li 10w40???
moget 5w40 nado lit???
tut vopros 5w40 ili 10w40 chto luchshe dlya motora kotoriy proshel 220.000. km!
PS: 10w40 ya bral do pokupki megana uge kak polgoda v garage paritsya eta flyaga
|
|
|
04.10.2010, 10:58
|
#56
|
Новичок
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено меган 1
Сообщения: 16
|
Ответ: Меган-1
впринципе 10v40 вполне подойдёт если давление масла в норме невижу никаких проблем
|
|
|
04.10.2010, 19:58
|
#57
|
Новичок
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Рено Меган
Сообщения: 34
|
Ответ: Меган-1
5w40- это синтетика, 10w40 - полу синтетика или минералка.Если зимы нет то экономичней лить 10w40 полу синтетика. И двигателю хорошо и тебе.
|
|
|
04.10.2010, 20:52
|
#58
|
Новичок
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Рено Меган
Сообщения: 34
|
Ответ: Меган-1
|
|
|
13.10.2010, 17:55
|
#59
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
5w-40 если не ошибаюсь,это уже синтетика, если для видавшего движка не жидковата будет? Через прокладки не потечет масло? Я в Рено Меган 1 , у нас в Липецке лью 10w-40(полусинтетика) и в -37 заводился без проблем. Правда в -40 приходилось аккумулятор на пару часов домой заносить,но с маслом все ок!
|
|
|
08.03.2012, 18:27
|
#60
|
Новичок
Регистрация: 08.03.2012
Адрес: Gomel, Belarus
Авто: Renault Megane-1 (1,4)
Сообщения: 9
|
Ответ: Меган-1
Прошу помочь установить мощность двигателя (бензин 1,4 1998 г.) для заказа запчастей. Следующий VIN: VF1BAOE0517413121. Спасибо за внимание и возможную поддержку.
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Меган |
pavelod |
Автомобили Renault - выбор |
5 |
12.10.2013 08:18 |
Меган 2/1,6 с АКП |
Anig |
Renault Megane |
4 |
27.03.2008 22:56 |
Меган-1 |
Дючик |
Автомобили Renault - выбор |
2 |
15.01.2007 18:54 |
Меган 1.4 или 1.6? |
y_piter |
Автомобили Renault - выбор |
16 |
02.11.2006 15:00 |
Меган 2 |
Полковник |
Тюнинг |
7 |
31.05.2006 16:13 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|