Проблема в турбине? 1.5 dCi

[Shmel-jr]

Сообщение от Alex62

как заказать не пойму. Научите.

все очень просто:
1. заводишь карточку Виза
2. регистрируешься в платежной системе Pay-Pal
3. регистрируешься на E-bay
4. выбираешь нужный тебе лот (главное, чтобы продавец осуществлял отправку товара в Россию - таких там мало)
5. оплачиваешь товар с помощью Пай-Пала
6. ждешь заказанный лот (приходит в Россию примерно через месяц - что поделать, почта России жжод)

[пилотяга]

А на е'бау оригинал GARRETE продают? Лицензию вроде на сколько знаю ни кто не делает.

[andre33]

Если забитый катализатор ,турбина дуть не будет, было у меня на Рено канго 1,5 dci , сняли кат , машина поехала как новая.

[Alex62]

А я как то думал. что катализатора на моём моторе нет.
как можно его прочистить или как обычно говорят пробить?

[andre33]

у меня на Рено Канго катализатор стоит прямо после турбины-
с другой стороны подсоединен выхлопной коллектор,
эта такая бочкообразная загогулина , ее сняли ,разрезали болгаркой,
выбили все содержимое -было все зашлаковано и закоксовано (керамические соты покрытые ценным металлом - их потом можно продать) , вставили всередину самодельный глушитель в виде тонкой сетки , чтоб машина не гудела,
и заварили все обратно, машина вздохнула на полнуюю грудь.
А то тоже обратился во Львове к официалам по поводу плохой тяги, те стали грузить на турбину .

[Alex62]

Предлагают турбину с разборки то есть б.у. Привоз из Минска.
Кто нибудь с разборки брал подобные детали?
Или это на полгода?

[Shmel-jr]

Сообщение от Alex62

Предлагают турбину с разборки то есть б.у. Привоз из Минска.
Кто нибудь с разборки брал подобные детали?
Или это на полгода?

все зависит от того, сколько пробежал донор.
Если проехал тыщ 40-50, потом его затоталили в ДТП и отправили в разборку - тогда долго проходит.

Средняя продолжительность жизни турбины - 150-200 тыщ км.

[pasha4n]

А может кто подскажет с трубины гонит масло,из-за чего это?

[Shmel-jr]

Сообщение от pasha4n

А может кто подскажет с трубины гонит масло,из-за чего это?

износ подшипников

[Alex62]

Заказал новую турбину, жду.
Кто подскажет, какие детали обязательно поменять с турбиной. Читал, что медные шайбы на маслопроводах, а ещё? При снятии не заметил есть или нет прокладка между выпускным коллектором и турбиной и между турбиной и катализатором. При снятии вывернулись шпильки вместе с гайками-менять не менять?

[adh]

Можно поменять если есть возможность и деньги.На практике-можно старые закрутить и не волноваться. посадочные поверхности турбины и коллектора можно промазать спец.герметиком для выпускной системы.

[пилотяга]

Между турбиной и коллектором прокладки нет,катализатору есть.

[Alex62]

Турбину отремонтировал, точнее заменил на новую.
Осталась вот какая проблема. При езде с неисправной турбиной загорались ошибки: СHECK INJECTIONS И СHECK EMISSIONS.
я ТАК ПОНИМАЮ ПРОВЕРТЕ ВПРЫСК И ПРОВЕРТЕ ВЫПУСК.
Сейчас с новой турбиной обе эти ошибки периодически загораются и висят при заводке в списке ошибок.
вопрос такой. Если они периодически при езде высвечиваются значит ошибка действует - неисправность имеется. Если поехать на сервис стереть ошибки то вернутся или нет.
И чем грозит такая надпись. варианты -СHECK EMISSIONS забит катализатор. СHECK INJECTIONS- закаксовались форсунки. Или это моё больное воображение (хочется надеятся).
С неисправной турбиной ездил с неделю (километров 500).

[Alex62]

А кто нибудь выбивал катализатор на К9К 1,5dci. Он с одной стороны от турбины с загнутым патрубком, а на выпуске патрубок сбоку.

[Volan]

Не знаю как после смерти турбины, а при исправном моторе катализатор продувается на оборотах. Если мотор не душить, то и клапан EGR можно годами не чистить.
Забитость можно косвенно посмотреть CLIPом, помню смутно, есть некие циферки, наверно давление, создаваемое турбиной. Резко нажать на газ и смотреть много ли в минус уйдет, затем резко отпустить и посмотреть много ли в плюс, и как быстро возвращается в "норму".