|
|
28.08.2006, 09:21
|
#31
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Сургут
Сообщения: 58
|
Цитата:
Сообщение от Lukers @ 27.08.2006, 1:29
Сегодня приезжал специалист. Там оказалось, что что-то замкнуло на стартере (подключили питание напрямую на стартер) и он закрутился. После этого машина стала прокручивать стартер. Он сказал, что у меня западает контактная группа. Но машина-то все равно так и не заводится! Хорошо хоть, что крутится стартер. После долгих попыток завести машину, из стартера пошел дым! По словам специалиста, глючит стартер и его, скорее всего, надо заменить или отремонтировать. И почему-то плохо крутит двигатель, типа стартер на себя забирает все питание и поэтому не хватает мощности на прогрутку движка. Такое вообще может быть? (аккумулятор при этом полностью заряжен)
|
Я не специалист по электрооборудованию Рено, поэтому скажу свое чисто субъективное мнение..
Скорее всего произошло витковое замыкание обмотки стартера (дым очень показателен), поэтому защита вообще не дает ему крутиться, а при принудительном запуске действительно стартер всю нагрузку берет на себя..
|
|
|
28.08.2006, 11:37
|
#32
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 10
|
Стартер крутится теперь, и двигатель прокручивает, но почемуто очень медленно... а когда долго держишь ключ начинает дымится.....(аккумулятор полностью заряжен.)... плохо что стартер находится чутли не под движком... и без ямы не открутить....
|
|
|
28.08.2006, 11:48
|
#33
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Хороший был стартер
|
|
|
07.11.2006, 11:49
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 4
|
На Рено Меган модель 1,4V 96 года из-за включенной печки сел аккумулятор - машина перестала заводиться. Все крутится, при вливании бензина непосредственно - заводится. Так понимаю, проблемы с какой-то блокировкой подачи топлива. В Киевских СТО отказались помочь. Читал FAQи по аналогам, пробовал разблокировать, не помогло. Помогите, пожалуйста, советом, если можно поподробнее.
|
|
|
07.11.2006, 19:00
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: г. Москва Сев. Медведково
Сообщения: 69
|
Цитата:
Сообщение от IsVik @ 07.11.2006, 11:49
На Рено Меган модель 1,4V 96 года из-за включенной печки сел аккумулятор - машина перестала заводиться. Все крутится, при вливании бензина непосредственно - заводится. Так понимаю, проблемы с какой-то блокировкой подачи топлива. В Киевских СТО отказались помочь. Читал FAQи по аналогам, пробовал разблокировать, не помогло. Помогите, пожалуйста, советом, если можно поподробнее.
|
Аккумулятор не пробовал заменить? Или хотя бы "прикурить". Существуют блокировки по минимуму напряжения. Например если напряжение в бортовой сети меньше 9 В, то машина не заведется. У моего брата было такое, правда на тойоте.
|
|
|
08.11.2006, 10:38
|
#36
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 4
|
Цитата:
Сообщение от Meg2 @ 07.11.2006, 20:00
Аккумулятор не пробовал заменить? Или хотя бы "прикурить". Существуют блокировки по минимуму напряжения. Например если напряжение в бортовой сети меньше 9 В, то машина не заведется. У моего брата было такое, правда на тойоте.
|
Идея хорошая, вечером попробую.
Спасибо.
|
|
|
09.11.2006, 12:19
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 4
|
Пробовал запустить с новым аккумулятором, контролировал напругу в момент пуска.
Все крутится, а топливо не подается.
Помнится в литературе встречал фразу, мол в старых моделях РЕНО была проблема с запуском двигателя после глубокой разрядки, сейчас мол этого нет.
Помогите идеями, плиз, кто чем может.
|
|
|
09.11.2006, 14:20
|
#38
|
Новичок
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: 13 RUS
Сообщения: 30
|
Проблема скорее всего в иммобилайзере. Попробуй разблокировать двигатель (открыть-закрыть двери) с другого ключа.
__________________
[color=#CC9933]Легче отказаться от великих целей, чем от мелких привычек[/color]
|
|
|
10.11.2006, 13:58
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 4
|
Цитата:
Сообщение от Volk1 @ 09.11.2006, 15:20
Проблема скорее всего в иммобилайзере. Попробуй разблокировать двигатель (открыть-закрыть двери) с другого ключа.
|
Я тоже думаю, что в иммобилайзере, но попробовал открывать-закрывать, только-что, обеими ключами и не помагает. Все крутится, а бензин не подается.
|
|
|
10.11.2006, 17:17
|
#40
|
Новичок
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: 13 RUS
Сообщения: 30
|
Попробуй ключ синхронизировать в своё время мне дали такой совет. Может выйдет чего.
Для этого:
а) Включаем и выключаем через несколько секунд зажигание.
б) Нажимаем на кнопку центрального замка и держим ее, пока замки не закроются-откроются.
в) В течении 10 секунд надо успеть на каждом ключе по три раза нажать на кнопку, направив ключ излучателем на ИК-приемник.
Штатный иммобилайзер можно отключить, для этого нужно знать аварийный код (заказывается по VIN у любого оф. дилера).
Похожая ситуация у меня была на "Венте" я плюс от габаритов бросал на плюс бензонасоса и так добирался до сервиса, но здесь рискуешь бензонасосом.
__________________
[color=#CC9933]Легче отказаться от великих целей, чем от мелких привычек[/color]
|
|
|
14.11.2006, 21:50
|
#41
|
Новичок
Регистрация: 14.11.2006
Адрес: г. Ухта
Сообщения: 4
|
Подскажите, в чем может быть проблема, сегодня утром похолодало до -19 и не удалось завестись. Автомобиль Рено Меган Классик 2,0л 2000 г.в. Летом заводился без проблем, в легкий мороз чуть хуже. А сегодня пытался завести, стартер крутит бодро, примерно через равные промежутки времени раздаются характерные звуки, вроде схватывает, а не заводится. Вечером выкрутил свечи, три из них сухие, чистенькие и только одна мокрая. Как с этим бороться?
|
|
|
19.11.2006, 08:51
|
#42
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Сургут
Сообщения: 58
|
Начались испытания морозом...
Седня утром сел в машину, подозрительно деревянное сиденье, начал заводить, движок крутит, но с напрягом, завилась сикунды через три. Когда ожил бортовой комп, все стало ясно: -28.
Ожидаем более сильных морозов и определяем предел заводимости...
|
|
|
20.11.2006, 21:15
|
#43
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщения: 24
|
Цитата:
Сообщение от Vovka @ 19.11.2006, 10:51
Начались испытания морозом...
Ожидаем более сильных морозов и определяем предел заводимости...
|
Продолжу тему и поделюсь впечатлениями. Сегодня у нас было -27, Меган завелся на третьей секунде. Крутит не так весело, как накануне при -22, но подхват ровный, сразу все 4 цилиндра заработали. Очень туго перемещается рычаг КПП, видимо масло минералка, в том году на 21099 с полусинтетикой ZIC таких проблем не было даже при -30. Из-за этого немного гудела КПП, пока не "разогрелась". В остальном все нормально. Ждем, что будет при температурах ниже -30.
|
|
|
21.11.2006, 09:20
|
#44
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщения: 33
|
Цитата:
Сообщение от Vovka @ 19.11.2006, 10:51
Ожидаем более сильных морозов и определяем предел заводимости...
|
Поддерживаю. Думаю, что статистика по "заводимости" в мороз будет интересна всем.
У нас уже третий день по утрам от -23 до -25. В работе стартера появилась небольшая натужность, но схватывает быстро, заводится на второй-третьей секунде. ИМХО, всё нормально.
|
|
|
21.11.2006, 09:39
|
#45
|
Ученик
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 197
|
Цитата:
Сообщение от Артем11 @ 14.11.2006, 21:50
Подскажите, в чем может быть проблема, сегодня утром похолодало до -19 и не удалось завестись. Автомобиль Рено Меган Классик 2,0л 2000 г.в. Летом заводился без проблем, в легкий мороз чуть хуже. А сегодня пытался завести, стартер крутит бодро, примерно через равные промежутки времени раздаются характерные звуки, вроде схватывает, а не заводится. Вечером выкрутил свечи, три из них сухие, чистенькие и только одна мокрая. Как с этим бороться?
|
Если одна мокрая, все остальные сухие, значит не работает одна катушка, либо некачественный бензин.
Надо проверить катушку и поменять свечи(на всякий случай)
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
не заводится! |
tork |
Renault Clio |
9 |
16.10.2008 12:44 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|