Все вопросы про задние тормоза, ручник, колодки и барабаны

[sanchos]

Проблем такой: сажусь однажды в машинку супруги ,сдаю назад -машина не едет(ручник опущен). вперёд было не выехать ибо бордюр 30 см поэтому дёрнул назад посильнее ,в зад. правом барабане чёто хруснуло и мафынка поехала. но перестал работать ручник и при первом торможении опять хрустит один раз. понимаю что наверно чёто там сорвал(может колодку или исчо чёго) надо бы посмотреть и заодно и колодки поменять,но когда снял колесо не догнал как снять барабан(на тазах и на моей дэу есть специальные отверстия куда вкручиваются болты и барабан снимается ,а здесь нет ) подскажите пжлст

руководство по ремонту пока не скачал,жду ноября и безлимитного тарифа

[Zippo]

Сообщение от sanchos @ 26.10.2006, 2:35

Проблем такой: сажусь однажды в машинку супруги ,сдаю назад -машина не едет(ручник опущен). вперёд было не выехать ибо бордюр 30 см поэтому дёрнул назад посильнее ,в зад. правом барабане чёто хруснуло и мафынка поехала. но перестал работать ручник и при первом торможении опять хрустит один раз. понимаю что наверно чёто там сорвал(может колодку или исчо чёго) надо бы посмотреть и заодно и колодки поменять,но когда снял колесо не догнал как снять барабан(на тазах и на моей дэу есть специальные отверстия куда вкручиваются болты и барабан снимается ,а здесь нет ) подскажите пжлст

руководство по ремонту пока не скачал,жду ноября и безлимитного тарифа

Юзай поиск и будет тебе СЧАСТЬЕ

[sanchos]

да уж,геморно всё это,не могли они по человечески всё сделать а не через ж... .

[Полковник]

Сообщение от sanchos @ 26.10.2006, 11:57

да уж,геморно всё это,не могли они по человечески всё сделать а не через ж... .

Что геморно?
Так барабан снимается на большинстве иномарок

[sanchos]

Сообщение от Полковник @ 26.10.2006, 11:59

Что геморно?
Так барабан снимается на большинстве иномарок

да ладно я так понял здесь подшипник запрессован в барабан и снимается вместе с ним. или я не прав?
ладно разберусь в субботу если снега не навалит

[Владимир В.Новгород]

Снять легко: снимаем колесо, откручиваем гайку на 30 ключом с усилителем, лучше головкой, затем отпускаем трос ручника и снимаем барабан. Подшипник остается в барабане. Проблем у меня, например, не возникло со снятием барабана.

[Al2]

У меня была похожая ситуевина, заднее левое крутилось с трудом (в смысле на домкрате руками) и скрипело. Открутил гайку на 30, ослабил ручник, снял пружинную шайбу (зачем - не знаю ), все равно барабан не снялся (висел на колодках). Решил простукать молотком - посыпалась черная колодочная гарь и колесо стало крутится легче. В общем обстучал весь барабан, сыпалось полторы горсти этой пыли, колесо закрутилось нормально, но барабан так и не снялся (кстати - барабан - это название от того, что по нему бьют?) Но я уже и не настаивал, прикрутил все на место, ведь решил свою проблему. Возможно колодки мона свести отверткой через отверстия для болтов, но у меня не получилось.

[Владимир В.Новгород]

Сообщение от Al2 @ 27.10.2006, 15:52

Возможно колодки мона свести отверткой через отверстия для болтов, но у меня не получилось.

Действительно, в отверстие просовываешь отвертку и нажимаешь на ручаг раздвижения ручника колодок и усе!

[~Aleksey_Sergeevich~]

Точ в точ было!
Сдаю назад колесо на стопор!
Отвалилась накладка тормозной колодки.
Вышло 750р колодки и 800 их замена.

[sanchos]

вообщем у меня тоже как оказалось отвалилась накладка в правом барабане(еле до сервиса доехал-хрустело и скрипело жутко-тошнил 40-50 км/ч и тормозил движком) замена косарь и 800 колодки.
теперь надо ручник регулировать-он на этой тачиле оказывается из салона регулируется.завтра займусь

[energy]

Друзья, помогите, вы, судя по сообщениям, в теме. У меня simbol 2003 г.в., согласно инструкции http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1960 в салоне д.б. регулировочный винт на ручке ручника, я его у себя не нашел. Предполагаю, что ручник тянется так же как на классике: регулировочный болт под днищем. Подскажите, как подтянуть ручник? Сообщений на данную тему не нашел, возможно не умею искать, если укажите топик буду так же благодарен. Заранее спасибо.

[Hair]

Сообщение от energy @ 30.10.2006, 14:24

Друзья, помогите, вы, судя по сообщениям, в теме. У меня simbol 2003 г.в., согласно инструкции http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1960 в салоне д.б. регулировочный винт на ручке ручника, я его у себя не нашел. Предполагаю, что ручник тянется так же как на классике: регулировочный болт под днищем. Подскажите, как подтянуть ручник? Сообщений на данную тему не нашел, возможно не умею искать, если укажите топик буду так же благодарен. Заранее спасибо.

Как мне сказали в сервисе рено, жигулистов к ручнику нельзя подпускать, просто мне подтянули, теперь на замену колодки с барабанами.
Подтягивали на днище, там тросики проходят и есть болт, вот там подтягивать нельзя. Где можно не знаю, вроде как в барабанах где то, я так и не понял, правда и не собирался понимать.

[energy]

Сообщение от Hair @ 30.10.2006, 13:29

Как мне сказали в сервисе рено, жигулистов к ручнику нельзя подпускать, просто мне подтянули, теперь на замену колодки с барабанами.
Подтягивали на днище, там тросики проходят и есть болт, вот там подтягивать нельзя. Где можно не знаю, вроде как в барабанах где то, я так и не понял, правда и не собирался понимать.

Механизмы стояночных тормозов, конечно отличаются на разных машинах машинах, но везде, где приводом служит трос есть две общих беды, первая это вытягивание и обрыв тросиков, а вторая это закисание тросиков в оплетке. Первая беда лечится уменьшением длины троса, это ничем не отличается от регулировки тросов при их замене.

[grevic]

Да, действительно, "жигулистов"- лучше не подпускать к регулировке...совсем другой принцип. Сейчас отсканирую инструкцию по регулировке стояночного тормоза- выложу.
Где-нить через час- сейчас уйти мне надо...

[Полковник]

Сообщение от grevic @ 30.10.2006, 18:37

Да, действительно, "жигулистов"- лучше не подпускать к регулировке...совсем другой принцип. Сейчас отсканирую инструкцию по регулировке стояночного тормоза- выложу.
Где-нить через час- сейчас уйти мне надо...

Интересно очень.
Дело в том, что дилер говорит, что не регулируется. Я прошерстил Диалогис. Ни о какой регулировке нет речи и в помине. Более того, четко сказано, что в барабанах применена система RAI ( Automatic wear take up sistem).
Вывешивай. Поможет наверняка тем, кто не хочет тратиться на новый тросик ручника сохранить немного денег.