А мне третья Лагуна совсем не нравиться- ни внутри, ни снаружи. Да и моей жене тоже. И там у французов с ценами что-то не в порядке- они их увеличили. Вторые то Лагуны по ценам народу не очень нравились, в-общем, я думаю, не покатит у них с продвижением этой марки. И я третью Лагуну пожалуй не куплю, (хотя второй доволен).
__________________
Laguna II, 2006, 1.6 мех, красавица
Посидел, поездил... Шаг вперёд если и есть, то очень маленький. Понравилось как двери закрываются, мягко, тихо и плотно. Развеселили металлические накладки на порогах, очень топорно, как-будто материал экономили.
В общем - разочарован. Не куплю, перейду наверно на Вольво.
Авто: Renault Laguna II 2.0 Privilege, Renault Megane Hatch
Сообщения: 353
Ответ: В объективе: Renault Laguna III
такая лагуна будет в дешевой комплектации (фото) :
когда то давно я скидывал с оф. источника, что мол лагуна будет поставлятся в россию с декабря-января(2007-2008)... может это типо спец поставки...чтобы
протестить и т.д...
вот
Последний раз редактировалось portman, 07.01.2008 в 17:07.
Не пойму нефига, тут на главной Авторевю тест готовится с участием новой Лагуны, она что уже в России?
Задал вопрос сотруднику АР Юрию Ветрову по этому поводу:
Цитата:
Вопрос: Здравствуйте Юрий!
Увидев в голосовалке на главной участников нового теста у меня возникло несколько вопросов. Они касаются новой Рено Лагуна. Вопрос первый: в каком номере АР будет напечатан данный тест, в 1 или 2? Вопрос второй: Рено Лагуна уже в России? Или это как с тестом Вель Сатиса в 2002 году, экземпляр для сертификации?
Ответ: Руслан, тест будет опубликован в №2.
Второй вопрос деликатнее. Лагуна в России официально будет только весной. У нас на тесте была самая первая машина, адаптированная для России.
Авто: Renault Scenic II 2.0 16V Автомат Scotland Grey
Сообщения: 63
Цитата:
Сообщение от Админ @ 25.08.2006, 11:21
Осенью 2007 года французский производитель Renault представит новое поколение Laguna на Международной автомобильной выставке IAA во Франкфурте-на-Майне.
Напомним, что пятидверные седаны первого поколения появились на рынке в 1993 году, а второе поколение Laguna выехало на дороги шесть лет тому назад. Прототип новой модели, получившей кодовое название X91, в обстановке полной секретности проходит испытания на юге Европы и впервые попался в телеобъектив журналиста. Суда по снимкам, проектировщики и дизайнеры не обманут ожиданий любителей французских автомобилей и выпустят во всех отношениях новую модель. По крайней мере, уже сейчас можно с уверенностью сказать, что внешне Laguna III отличается от своих предшественниц – с возрастом в ее формах наметилась определенная округлость, длина увеличилась на 10 см, а дизайнерская приверженность резкости практически бесследно исчезла. Обработанное на компьютере изображение дает возможность представить автомобиль без камуфляжных лент, которыми «перебинтован» прототип на шпионских снимках.
Известно, что инженеры Renault изо всех сил стараются улучшить качество модели, неоднократно вызывавшее нарекание владельцев второго поколения Laguna последние годы. Все это время маркетологи выражали опасение, что потенциальные покупатели Laguna останавливают свой выбор на основных соперницах «француженки»: Audi A4, BMW 3 Series, Mercedes C-класса, Volkswagen Passat и новый Ford Mondeo. Для Renault Laguna III предусмотрены бензиновые и дизельные двигатели, мощностью от 115 до 145 л.с. Самый мощный и крупный, 3,5-литровый 145-сильный мотор V6, производится в сотрудничестве с компанией Nissan и уже используется в моделях Espace и Velsatis.
kolesa.ru
Только наверное 3.5 литра - это не 145, а 245 лошадей...
По моему симпатичная машинка получилась, правда одного не пойму, на последней фоте Лагуна на седан как-то не смахивает, скорее хэтчбек. А говорили что будет седан, универсал и купе.
Регистрация
Ответ: В объективе: Renault Laguna III
S40?
Ответ: В объективе: Renault Laguna III
вот 
Комбинированный вид
