Renault Scenic

adik_2000 · 22.04.2012, 14:54

я его хочу убрать тем более он просто на хамутах там стоит не приварен ) но есть одна проблема у нас именно на этой земле где я живу , короче приняли закон минимум абгазнорма чтобы была евро 4 и это конечно не для экологии они делают а бабки с людей тянут !! австрийцы очень этим не довольны ведь сколько машин надо будет за бесценок отдать или эти самые сажевые фильтры ставить это тоже больше 1000 евро да еще и за работу им платить )) короче пока думаю убрать или нет ))

интересно из чего состоит этот сажевый фильтр? он что тоже как и катализатор с ячейками да?
может его снять и под давлением воздуха или не знаю воды можно прочистить , и еще пару лет поездить ?

Дитрий · 03.06.2012, 12:18

Всем привет! Подскажите пож-та, что делать, у меня Сценик-2 2008 года турбодизель, постоянно горит сервис и больше ни чего. Что это означает????

**humax** · 03.06.2012, 12:26

Цитата:

Сообщение от Дитрий

Всем привет! Подскажите пож-та, что делать, у меня Сценик-2 2008 года турбодизель, постоянно горит сервис и больше ни чего. Что это означает????

Возможно надо скинуть километраж обслуживания. Найди перебором на панели показания до сервиса и подержи на этом показателе кнопку переключения (всё равно какую, нижнюю или верхнюю) пока не скинутся показатели. Примерно 20 сек.

Дитрий · 03.06.2012, 12:46

Игорь, спасибо за совет, но я уже так пробовал и снимал клейму с аккума, не помогло??????????

Efirot · 01.05.2013, 17:48

Цитата:

Сообщение от Дитрий

Игорь, спасибо за совет, но я уже так пробовал и снимал клейму с аккума, не помогло??????????

Может просто съездить к офицалам и попросить скинуть ошибки либо к кулибину какому у кого есть сканер думаю что возьмуть не больше 500р. а вообще если на работу авто не влияет может и не стоит чинить то что не сломалось ))

antonov · 01.05.2013, 18:06

SERVICE просто так не загорится, причину искать надо сразу, потом в ремонте дешевле будет.

Efirot · 02.05.2013, 16:36

Это смотря какая проблема если горит чек но нечего не поменялось то вполне возможно что элементарный глюк электрики. У меня на мерсе такое было чек горел все время диагностика нечего не выявляла 2 года я на него смотрел как он горит и так же продал теперь мой знакомый который купил так же смотрит

А вообще если загорелось надо срочно к ЗНАКОМЫМ диагностам иначе действительно можно хорошо попасть.

antonov · 03.05.2013, 00:38

глюк пропал бы при перезагрузке системы(скидывании клеммы акб), здесь другое нужно искать - если не видит сканер нужно искать клип.
У меня на опеле в том году постоянно выскакивал - servise и проверьте уровень масла - хотя всё было в норме и на горячую и на холодную - заменил 5w30 на 5w40 и все нормально больше не появляется хотя по тех данным идет 5w30.

юрий yuri · 06.02.2014, 21:02

Сломался блок эбу.кто подскажет как снять информацию со старого и впихнуть ее на б у блок 1.5dci 101

Efirot · 07.02.2014, 09:24

Тебе надо обратится к людям которые перешивают эбу такие например как Академия скорости или любой другой (не сочтите рекламой просто первое что пришло в голову для примера) у и оборудование для скачивания есть и возможность редактирования прошивки
Успехов.

Лёля · 24.02.2014, 23:33

Всем здравствуйте! Помогите советом...Ситуация такая: машина (Megane Grand Scenik, 2004, 1.9 DT) не заводится. Несколько недель назад по пути на дачу раздался стук (скорее всего форсунки)....затем проехав несколько км. машина заглохла на ходу. За бортом была нормальная температура, не минус.....Хотя и в -28 машина заводилась с 1-го раза, и 3 зимы никаких проблем не было и в любые морозы заводилась. После попыток завести чутка помаслала и все, не заводится (стартер не крутит). загорелась ошибка ingection fault....понятно что с системой впрыска вопрос.. В общем проверили форсунки на стенде - все в норме.... машина до сих пор не заводится....дали совет поменять грушу....сделали....итог - не заводится....в чем может быть проблема? Может кто сталкивался и понимает, подскажите советом..кого искать? в чем может быть проблема? 2 недели пытаемся пригласить к себе обладателей CLIPa, но у них не выходит вырваться, много дел, посоветуйте кого-нибудь в Минске. Заранее всем откликнувшимся спасибо.

Лёля · 26.02.2014, 09:58

Похоже причину поломки моего сени я так и не узнаю.....:-(

Бульба · 27.02.2014, 19:59

Похоже, что у тебя серьезные проблемы. Советую обратиться сюда:http://megane2.by/forum/thread14645-33.html
Arbuzz может помочь с ремонтом. Думаю, предстоит либо капремонт, либо замена мотора.

LEON57 · 21.08.2015, 17:16

Уважаемый Humax,посоветуйте,что может быть в данном случае. Во время движения при нажатии на педаль газа дизельного сценика 1.5CDI провал и загорается инжект файл, затем стоп и двигатель глохнет,а заводится легко и на холостых работает ровно и на педаль газа реагирует нормально?

**humax** · 21.08.2015, 21:44

Цитата:

Сообщение от LEON57

Уважаемый Humax,посоветуйте,что может быть в данном случае. Во время движения при нажатии на педаль газа дизельного сценика 1.5CDI провал и загорается инжект файл, затем стоп и двигатель глохнет,а заводится легко и на холостых работает ровно и на педаль газа реагирует нормально?

Однозначно сказать сложно. Но похоже на нехватку воздуха. Причин много. Клапан ЕГР, датчик наддува, порванный шланг, Фильтр топливный. Ну и самое грустное турбина.