Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Результаты опроса: Какие у Вас 14" литые (родные) диски?
7-ми лучевые (сдвоенные), с колпаком-секреткой (как Replica) 8 42.11%
5-ти лучевые (широкие лопасти), с колпаком-секреткой Рено 7 36.84%
васче другой литой диск 4 21.05%
Голосовавшие: 19. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.04.2007, 20:44   #316
Ethnique
Новичок
 
Аватар для Ethnique
 
Восклицание

Стояли штатные стальные 175/70 R13. Летняя резина Г полное... Купил на лето кованные КРАМЗ Енисей 6,0 J* 14 ET 35 D 67 (смотрятся, кста, отлично), резину Конти Эко3 185/60. Диаметр больше родного, - в комплекте идут насадочные кольца (не путать с проставками, из-за которых ступичные подшипники раньше времени надо менять). Машина ощутимо устойчивее стала, на 120-140 руль можно отпускать (не надолго, конечно Думается, разница в ширине 0,5 дюйма не очень роль играет, на сайтах контор, продающих шины и диски, обычно есть шинный калькулятор. Там все просто и ясно. А вот уменьшение профиля сказывается на весе шины - чем меньше высота профиля, тем прочнее должна быть боковина, - тяжелее. И жестче поездки (ощутил на собственном опыте) Увеличение профиля при том же диаметре сделает езду мягче, но спидометр и его друг одометр уже будет врать. Да и арки у Символа не резиновые, за брызговики может начать задевать (если еще и широкую поставить, так точно). 175/65 R14, 185/60 R14 - золотая середина. П.С. сами торговцы ВСМПО не советуют...
__________________
In POWER We Trust
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 30.04.2007, 20:54   #317
Павел М2С
Водила
 
Аватар для Павел М2С
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЦЦК @ 24.04.2007, 21:11 Посмотреть сообщение
"Берут на себя" - другими словами, колятся, как спелый арбуз. Что будет на скорости с расколотым диском?
Внимание, вопрос:
Что ремонтировать дешевле, подвеску или себя по кусочкам собирать?
Я уж лучше подвеску. Кстати, 13" при этом кошернее, бо с'амортизирут лучше.
Добавлю - все что "возьмут в себя" литые диски - если не расколется, то вылезет в виде деформации геометрии. И до конца жизни этого диска придется ездить с неподдающимися балансировке колесами...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 10:35   #318
dedowsk
Ученик
 
Аватар для dedowsk
 
По умолчанию

<_< Какое давление накачивать.. 13 радиус 165/70 13

Рено Клио 1.4 , 75 лошаде

__________________
...при испытаниях лада КАЛИНА, манекен не выдержал и убежал..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 10:56   #319
AseR
Новичок
 
Аватар для AseR
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allforauto @ 02.05.2007, 10:35 Посмотреть сообщение
<_< Какое давление накачивать.. 13 радиус 165/70 13

Рено Клио 1.4 , 75 лошаде
Если по Мурзилке, то передние 2.0, задние 2.2
При полной загрузке передние 2.1, задние 2.3
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 11:05   #320
dedowsk
Ученик
 
Аватар для dedowsk
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AseR @ 02.05.2007, 10:56 Посмотреть сообщение
Если по Мурзилке, то передние 2.0, задние 2.2
При полной загрузке передние 2.1, задние 2.3
Спасибо очень блогадарен !
__________________
...при испытаниях лада КАЛИНА, манекен не выдержал и убежал..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 11:19   #321
Jury
Мастер
 
Аватар для Jury
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AseR @ 02.05.2007, 10:56 Посмотреть сообщение
Если по Мурзилке, то передние 2.0, задние 2.2
При полной загрузке передние 2.1, задние 2.3
Странно как-то. У меня для 14-х написано передние - 2,2. Задние - 2,0. Правда 16 клапанов.

Еще к слову шиномонтажники мне все время хотят на передних 2 сделать, спорят со мной про плахие дороги т.д. Я-то вижу как резина сплющивается при 2, мне это зрелище не приятно. В прошлый раз даже сделали на левом 2, на правом 2,2. Еще пока до дома ехал заметил перекос, докачал.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 11:37   #322
dedowsk
Ученик
 
Аватар для dedowsk
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jury @ 02.05.2007, 11:19 Посмотреть сообщение
Странно как-то. У меня для 14-х написано передние - 2,2. Задние - 2,0. Правда 16 клапанов.

Еще к слову шиномонтажники мне все время хотят на передних 2 сделать, спорят со мной про плахие дороги т.д. Я-то вижу как резина сплющивается при 2, мне это зрелище не приятно. В прошлый раз даже сделали на левом 2, на правом 2,2. Еще пока до дома ехал заметил перекос, докачал.
Скорее всего да с переди больше ссзади меньше

..

Спасибо !
__________________
...при испытаниях лада КАЛИНА, манекен не выдержал и убежал..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 18:17   #323
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

читаем мануал: http://www.renault-club.ru/index.php?act=m...si&img=1816
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 18:34   #324
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЦЦК @ 24.04.2007, 21:11 Посмотреть сообщение
.............
Внимание, вопрос:
Что ремонтировать дешевле, подвеску или себя по кусочкам собирать?
Я уж лучше подвеску. Кстати, 13" при этом кошернее, бо с'амортизирут лучше.
и я за 13" высокая резина много на себя берёт - до дисков не достаёт. да и железный диск потом раскатать(отремонтировать) легче и дешевле.
а вот вес диска на наших дорогах (направлениях) не очень-то важен, так как по-настоящему оценить прелести литья/ковки/малого веса можно лишь на хороших дорогах при большой скорости. B) а где у нас разгоняться ? <_<
к томуже - если повредили ковку - то диск на выбрас, А ГДЕ ПОТОМ ИСКАТЬ ЗАПАСНОЙ С ТАКИМ ЖЕ РИСУНКОМ ???? да и литьё не всякое восстанавливается. <_<
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 21:14   #325
Ethnique
Новичок
 
Аватар для Ethnique
 
По умолчанию

Просто надо аккуратнее управлять Вашим авто Кое-где неплохие дороги есть, и можно ездить, наслаждаясь точной управляемостью. Ковка гнется также, как и литье - проверено. Если уж и погнул - купи такой же новый. Желательно покупать распространенную модель всего навсего, чтобы потом легче в случае чего было найти.
__________________
In POWER We Trust
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2007, 22:05   #326
AseR
Новичок
 
Аватар для AseR
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allforauto @ 02.05.2007, 11:37 Посмотреть сообщение
Скорее всего да с переди больше ссзади меньше
Сорьте. Был неправ. Ехал задним ходом ))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2007, 09:22   #327
nizub
Ученик
 
Аватар для nizub
 
По умолчанию

а я вот не понимаю почему резина 175/65R13 будет брать удар больше, чем 175/65R14. Высота профиля одна и таже! Радиус тока больше.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2007, 12:46   #328
dedowsk
Ученик
 
Аватар для dedowsk
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allforauto @ 02.05.2007, 11:37 Посмотреть сообщение
Скорее всего да с переди больше ссзади меньше

..

Спасибо !
Возник вопрос, в спецификация представлены 175/70 13 , а у меня 165/70 13 - в этом размере какое давление ?
__________________
...при испытаниях лада КАЛИНА, манекен не выдержал и убежал..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2007, 14:06   #329
Jury
Мастер
 
Аватар для Jury
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allforauto @ 03.05.2007, 12:46 Посмотреть сообщение
Возник вопрос, в спецификация представлены 175/70 13 , а у меня 165/70 13 - в этом размере какое давление ?
Можно в сервис позвонить спросить. Скорее всего давление такоеже.
Но, т.к. такая размерносить шин не рекомендована Рено, могут быть проблемы с гарантией. Если она есть.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2007, 14:22   #330
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

при 165/70 13 - думаю, что будеть спидометр вратьна "+".
Вверх   Ответить с цитированием


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по ТО-60 Новичок Renault Kangoo 11 01.07.2011 14:38
Вопросы по ТО-60 Новичок Renault Kangoo 10 01.07.2011 14:38
Вопросы по электрике vli50 Renault Symbol 0 25.11.2007 00:04


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:45.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.