Сегодня утром было -27. Машина отказалась заводится. Вставляю карту, жму старт, и через секунду сигнал, надпись "low oil pressure". Все символы загорелись, включая надпись "service". Руль разблокировался. Стартер при этом не крутил. И рулем туда- сюда, и на кнопку старт 5 раз подряд нажимал (как в мануале написано)- ничего. И клемму с аккума скидывал- ничего. Потерял день на обзвон дилера, поиск эвакуатора. Эвакуатор нашел к вечеру, но, температура при этом уже поднялась, машина, думаю, завелась бы и смысла тащить к дилеру уже не было бы. Однозначно точно, что в -17 заводилась. Температура по штатному показометру. Замерз. Злой. :angry:
Сейчас ночью вышел, думаю, убедиться, что полный кирдык, чтобы знать, что эвакуатор надо утром звать, на улице -25 а она взяла и завелась!
Спокойно, без напряга. И что бы это могло значить?
А какие только предположения мастер по сервису по телефону не заявлял: да вы наверняка заправились где- то, вот и не заводится, когда услышал, что и стартер не крутит, сказал, что наверняка я фары забыл выключить и аккум сел...
Интересно. В брошюрах указывается про "адаптированный к запуску в зимних условиях автомобиль". Это до скольки градусов? И что там в мозгах у неё "промерзло"?
Буду ждать утра, наверняка будет ещё холднее. Там и будет ясно.
Какие мысли по этому поводу?
п.с. а самое обидное, что ключи от гаража и от второй машины остались в сценике. Сценик на стоянке от дома в 50 км. Пришлось брать авто у отца.. Теперь ломаю голову как отвезти обе машины домой...
Регистрация
Древовидный вид