Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.04.2006, 13:49   #1
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

<blockquote><H2 align=center>В тихом омуте...</H2></blockquote><blockquote>По европейской классификации Renault Laguna попадает в класс D. Сюда же относятся Peugeot 406, Citroen Xantia, Opel Vectra, Ford Mondeo, Mitsubishi Carisma, Nissan Primera... Все эти машины объединяет и то, что в базовой комплектации они оснащаются 1,6-литровыми моторами.
Renault Laguna — автомобиль не новый: он выпускается уже более четырех лет. Однако в прошлом году модель подверглась рестайлингу, и теперь на Лагуну стали устанавливать новый 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 110 л. с. А прежний 95-сильный восьмиклапанник нынче ставят только на машины, рассчитанные на работу на сжатом газе.
Появились и косметические изменения: новые блок-фары под темным поликарбонатным стеклом, новые задние фонари, иные бамперы в цвет кузова, круглые противотуманные фары.
Легкий рестайлинг заметен и внутри. Немного изменилась передняя панель, обновилась обивка дверей, глаз и руки радует новый четырехспицевый руль (жаль, что в данной комплектации не предусмотрена его регулировка по высоте). А вот сиденья остались прежними: водительское кресло слишком мягкое и явно рассчитано на поклонников французского стиля. Нельзя смириться и с неоправданно высокой посадкой. Рука так и тянется покрутить несуществующую рукоятку регулировки сиденья по высоте.
Не радует и механизм переключения передач. Рычаг и рукоятка хороши, а вот четкостью включений и избирательностью механизм не блещет.
Renault Laguna — машина просторная, причем это мнение поддержат и задние пассажиры, даже если им придется усесться вслед за обитателями передних сидений, каждый из которых ростом 180 см.
Понравился багажник: он большой и "правильной" прямоугольной формы. Добиться этого помогла очень компактная торсионная подвеска с горизонтальными амортизаторами. И еще одна особенность багажника. Ширина проема в точности соответствует расстоянию между колесными арками, и уж если поклажа пройдет через заднюю дверь, то она без проблем поместится и между колесными арками.
Повизгивая совсем не детскими шинами (Michelin Energy 195/65 R15), Laguna на удивление резво срывается с места. И моторчик, даром что с небольшим рабочим объемом, отнюдь не производит впечатление немощного. А после 3000—3500 об/мин двигатель и вовсе ведет себя как взрослый. Например, на V передаче, при скорости 120—130 км/ч (примерно 4000 об/мин), Laguna разгоняется очень уверенно.


С. ВОСКРЕСЕНСКИЙ
М. КАДАКОВ
Фото М. Кадакова

журнал Авторевю 11/1999


</blockquote>
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 12.04.2006, 13:01   #2
ZVlad
Новичок
 
Аватар для ZVlad
 
По умолчанию

Не поместился я в новую Лагуну, в старой мне было комфортнее (рост 195 см, вес 115 кг). Это удручает, потому что в приемники Мегана изначально планировалась Лагуна.
__________________
Per aspera ad astra...
Ищите и обрящите.
---------------------
Renault Megane II Sport Way, 1,6.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Масленка" и "аккамулятор" на приборной панели faqa Renault Symbol 34 03.10.2006 17:48
Renault Clio 3 в продаже - в салоне "Автокей" Admin Из мира Рено 10 18.08.2006 13:37
Renault Laguna II "Взятие Ла-Рошели" Fox Proteus Тест-драйв 0 05.04.2006 13:40


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:56.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.