Всем привет. Может кто подскажет по поводу имеющей у меня место непонятной вибрации на скорости в районе переднего правого (ПП) колеса. Машина - Sandero 2011 (автомат).
Вибрация становится стабильно заметна после 115 км/ч, но если знать что искать бывает можно почувствовать и после 80. Вибрация отдает как на руль, так и на педаль. Вибрация не очень сильная, но постоянная. Преследует уже несколько лет, но ни один сервис (сначала 3 разных от официала, потом еще не менее 3 разных "местных") никакого "криминала" не находит. За эти несколько лет уже 3 раза менял загудевший подшипник на ПП колесе - ИМХО следствие этой вибрации. Кроме самого подшипника, с момента появления вибрации также менялись диски с колодками, ступица, чистились суппорта (с заменой поршня) и даже поменял привод целиком (как-то предположили может виноват один из ШРУС или сам вал привода) - ситуацию это не изменило. Еще до вибрации на ПП был поменян потекший амортизатор (сейчас стоит какой-то не оригинал, марку сейчас не могу уже найти).
От колес вибрация тоже никак не зависят (все в первую очередь на балансировку грешат) - перестановка, в т. ч. с зимней на летнюю и обратно (включая новые комплекты другой марки) ситуацию не меняет.
Сила вибрации зависит именно от скорости, а не ускорения (при отпускании педали газа интенсивность примерно такая же, как с газом). Но обратил внимание, что при визуально одинаковой дороге, сила вибрации при одной и той же скорости все-таки не стабильно постоянна, а как будто немного меняется ("в глаза не бросается", заметно если специально на это внимание акцентировать) - то ли от келейности зависит, то ли от наклона или уклона дороги, до ли это все-таки в самой машине что-то динамически реагирует.
Есть у кого какие мысли на этот счет?
А то в сервисах больше похоже что гаданием занимаются, а не реальной диагностикой. Вот щас мысли заменить на ПП шаровую и/или амортизатор. Насколько вероятно что что-то из этого влияет? И что делать если и это не поможет?