АКПП Переходит в аварийный режим

[Leshik]

Селектор проверил, сухой, до контактов на стартере так просто не добраться, будет выходной подниму машину и попробую. Проводку тряс контакты смотрел ( я сам электромеханик), это проверил в первую очередь. Как я понял Вы занемаетесь ремонтом АКП? Та ошибка которая у моей коробки, надо снимать и колоть коробку или это проблема в гидротрансформаторе?

[V.K.]

Сообщение от Leshik

Как я понял Вы занемаетесь ремонтом АКП

не профессионально, просто приходиться всем заниматься, особенно тяжко после сервисов
зы реношки на первый взгляд убил бы как сделано всё, но приглядеться получше- с троекратной защитой от дурака, главное тех ноты курить внимательно, испортить тяжко, не применив кувалды

[Leshik]

Я бы с удовольствием покурил техноты, но качал три разных Диолоджика и везде ноты на буржуйских языках. А что можете сказать на счет ошибки? Просто если дело в трансформаторе, то могу и сам снять его (Уже снимал), а если в коробке, то только ехать в сервис( нет ни гаража с ямой ни эстакады).

[Leshik]

И еще один, но очень важный вопрос! Какое всетаки масло надо заливать в АКП? Я перерыл почти все форумы и сайты и еще больше запутался. Гдето пишут Renaultmatic D3 syn, гдето минеральное Dexron-III или Elfmatic G3 и еще был третий вариант, но уже не помню какой. Подскажите какое должно быть???? Может вся проблема в неправильном масле?

[Leshik]

Как я понял, самому мне ничего с ней не сделать. Знакомый дал номер телефона человека который занимается АКП и тот сказал что пробег очень большой и надо кроме ремонта еще и перебрать все остальное ( заменить ленты и еще что то) после чего обрадовал меня суммой в 45000 руб. Подскажите пожалуйста, это нормальная цена или слишком?