02.08.2006, 12:23
|
#31
|
Ученик
Регистрация: 06.04.2006
Адрес: Химки МО (90)
Сообщения: 280
|
Цитата:
Сообщение от Lee @ 02.08.2006, 10:54
2.2 перед и зад. Написано на водительской двери...
|
В моем мануале написано:
перед - 2.2 (с автоматом 2.3)
зад - 2.0
|
|
|
02.08.2006, 12:26
|
#32
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Я в Клюхе качаю 2.2 перед, 2.1 зад.
А на двери, вроде, написано 2.2 и 2.0 (ну и там вариации в зависимости от нагрузки). Но точно не помню, давно не смотрел.
|
|
|
02.08.2006, 13:46
|
#33
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Господа, в этом топике обсуждается резина!!!
А на то, где обсуждаем диски была дана ссылка выше.
Пожалуйста соблюдайте порядок.
Все посты на тему дисков перемещены туда.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
02.08.2006, 15:53
|
#34
|
Ученик
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Dnepropetrovsk, UA
Авто: Scenic 2, 2.0 6МКПП
Сообщения: 210
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 02.08.2006, 14:46
Господа, в этом топике обсуждается резина...
|
Полковник, апо давлению вопросик можно?
В мануале по Сценик 2 две графы: 1) вне шоссейных дорог, 2) на шоссейных дорогах.
Кто-то поможет перевети на понятный- шоссе - это трасса или просто асфальто-бетонное покрытие.
|
|
|
02.08.2006, 16:15
|
#35
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от glen @ 02.08.2006, 15:53
Полковник, апо давлению вопросик можно?
В мануале по Сценик 2 две графы: 1) вне шоссейных дорог, 2) на шоссейных дорогах.
Кто-то поможет перевети на понятный- шоссе - это трасса или просто асфальто-бетонное покрытие.
|
Насколько я понимаю, при движении по шоссе на больших скоростях, шины достаточно сильно прогреваются, соответственно нагревается в них и воздух, что может привести к избыточному давлению в колесах. этого и предлагают избежать.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
02.08.2006, 16:28
|
#36
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 02.08.2006, 16:15
Насколько я понимаю, при движении по шоссе на больших скоростях, шины достаточно сильно прогреваются, соответственно нагревается в них и воздух, что может привести к избыточному давлению в колесах. этого и предлагают избежать.
|
Наоборот вроде. Для быстрой езды давление в шинах должно быть больше обычного.
У меня так :
Обычное 2.2 / 2.0
На автостадах или загруженного автомобиля 2.4 / 2.2 (исправлено)
|
|
|
02.08.2006, 16:43
|
#37
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Dragon @ 02.08.2006, 16:28
Наоборот вроде. Для быстрой езды давление в шинах должно быть больше обычного.
У меня так:
Обычное 2.2 / 2.0
Для шоссе или загруженного автомобиля 2.3 / 2.3
|
Может быть ты и прав. Я не спец по накачке шин. Предпочитаю их самулую малость перекачать (+0,1- 0,2 атм). Мне так больше нравится ездить.
А каково тогда обьяснение по реккомендации иметь большее давление для трассы.
зимой то понятно, что давление из за холода приходится поднимать немного, хотя тоже условно, т.к. по снежной бяке удобнее иметь не более высокое давление, а чуток пониже.
Вообщем, это целая наука.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
02.08.2006, 17:44
|
#38
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от Влад @ 01.08.2006, 11:26
... А вот летняя - данлоп - несколько шумновата и хватило ее на полтора сезона.
...
|
Я думал, что один такой. У меня летний данлоп (15) второй сезон
стоит, а уже почти сносился. :angry:
Хотя ездил на пассате на 14 данлопе - все в норме было.
В чем фишка - не понял.
|
|
|
02.08.2006, 18:29
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 36
|
Продал штатную... на лето купил Dunlop Sport 9000 - великолепно!
Зимой рулю на GY Ultragrip 500 (шиповка) - тоже очень хорошо. За более чем активную зиму отвалившихся шипов замечено не было!
Эх, поставил бы себе 17-й радиус... для красоты... но, эх...
|
|
|
02.08.2006, 18:57
|
#40
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Цитата:
Сообщение от Zhker @ 02.08.2006, 18:29
Продал штатную... на лето купил Dunlop Sport 9000 - великолепно!
|
Отличная резина! Хороший выбор
|
|
|
15.08.2006, 10:07
|
#41
|
Новичок
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: Москва,Раменки
Сообщения: 30
|
Всем привет, хочу купить зимнюю резину, вот только не знаю какой марки, чтобы не очень дорого, и в тоже время была эффективна на зимних дорогах.
Заранее благодарен.
__________________
Megane II 2.0, Privilege, темно-серый, МКПП 6
|
|
|
15.08.2006, 10:18
|
#42
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от Ric @ 15.08.2006, 10:07
......, чтобы не очень дорого, и в тоже время была эффективна на зимних дорогах..
|
Нокию российского производства под торговой маркой "Нордман" или Гудеар под маркой "Медео", всё с шипами. Если совсем жаба душит, то шипованную Каму - хорошая резина за свои деньги.
|
|
|
15.08.2006, 10:52
|
#43
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ О РОССИЙСКОЙ РЕЗИНЕ! Это не резина, а полное дерьмо!
Надо брать покрышки только "нормальных" брендов.
Если шипы: Nokian Hakkapeliitta 5, Gislaved Nord Frost 5, Bridgestone IceCruiser 5000, Michelin X-Ice North, Continental WinterViking 2.
Если нешиповка: Continental VikingContact 3, Michelin X-Ice, Nokian Hakkapeliitta RSi.
Как можно вообще экономить на резине??? Это же Ваша безопасность! Тем более, на зимней.
|
|
|
15.08.2006, 10:55
|
#44
|
Новичок
Регистрация: 06.05.2006
Сообщения: 79
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 15.08.2006, 10:52
ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ О РОССИЙСКОЙ РЕЗИНЕ! Это не резина, а полное дерьмо!
Надо брать покрышки только "нормальных" брендов.
Если шипы: Nokian Hakkapeliitta 5, Gislaved Nord Frost 5, Bridgestone IceCruiser 5000, Michelin X-Ice North, Continental WinterViking 2.
Если нешиповка: Continental VikingContact 3, Michelin X-Ice, Nokian Hakkapeliitta RSi.
Как можно вообще экономить на резине??? Это же Ваша безопасность! Тем более, на зимней.
|
А в чем принципиальная разница между зимней резиной шипованной и нешипованной??? :unsure:
__________________
[SIZE=2][b][color=#990000][i] У меня длинные ногти - это многое объясняет; у меня длинные ноги - это объясняет все остальное; я блондинка - это объясняет всё!!!
[/i] [/color] [/b][/SIZE]
|
|
|
15.08.2006, 10:58
|
#45
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2006
Адрес: Москва, Шоссе Энтузиастов
Сообщения: 106
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 15.08.2006, 10:52
ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ О РОССИЙСКОЙ РЕЗИНЕ! Это не резина, а полное дерьмо!
Надо брать покрышки только "нормальных" брендов.
Если шипы: Nokian Hakkapeliitta 5, Gislaved Nord Frost 5, Bridgestone IceCruiser 5000, Michelin X-Ice North, Continental WinterViking 2.
Если нешиповка: Continental VikingContact 3, Michelin X-Ice, Nokian Hakkapeliitta RSi.
Как можно вообще экономить на резине??? Это же Ваша безопасность! Тем более, на зимней.
|
А я две зимы отъездил на Kumho, 205/55/R16 шипы, вроде нормально и стоила недорого для R16
|
|
|
|