Renault Kangoo 4х4

[Andy78]

Сообщение от STV @ 28.07.2006, 13:32

Да пёс его знает! Знаю, что 1.5 и 1.9 дизели с непосредственнам впрыском, плюс 1.6 бензин... по-моему, еще 1.4 бензин есть для этой версии. Но дизель оптимальнее, КМК. В РФ поставки не планируются.
Да и потом: это "нечестный" 4Х4!

А в чем "нечестность"?

[STV]

Ключевое слово - вискомуфта

[wel27]

Сообщение от STV @ 27.07.2006, 15:56

2 Andy78, не бывает, говоришь?
Тырц мышом

Хацу такую!!! [attachmentid=1350]

[Andy78]

Сообщение от STV @ 28.07.2006, 13:56

Ключевое слово - вискомуфта

Читай RX 4х4?

[STV]

...или Шкода Октавия 4Х4... или Хонда СиАрВи...

[VeryOldSeadog]

Сообщение от STV @ 28.07.2006, 13:56

Ключевое слово - вискомуфта

Если с такой точки зрения, то честных джипов - раз-два и обчёлся :P

[STV]

Да. Ибо джип - это рама! А все остальное - так, понты последних 8-10 лет...
Вот Дефендер короткобазный - это серьезно!

[Полковник]

Сообщение от STV @ 28.07.2006, 14:06

Да. Ибо джип - это рама!

А многим ли потребителям такие нужны?
Подозреваю, что практичесски единицам.

[STV]

Тогда вообще зачем полноприводной кроссовер нужен? ИМХО опять же понты.
Хотя, нет. В принципе, российские условия эксплуатации машин, в принципе намекают на нужность кроссовера. Давайте подумаем вместе. КМК, я бы для, скажем, Москвы, прикупил бы РАВ4, если бы не испоганеный дизай двух последних модификаций (недавно чуть было не залез в долги, что бы купить РАВ4 первого поколения. Ну, нравится она мне, особенно трехдверка!) Остановило наличие АКПП и расход топлива ( кашмар - 11 литров по городу!) Сузуки Витары всякие хороши. Что там у нас еще есть?

И кстати, катался недавно (относительно) на двух модных тачках - БэЭмВэ Х5 и Кукурузере последнем. Оба, в условиях мегаполиса с узкими улочками - ужас, летящий на крыльях ночи(с) К чести бэхи надо сказать, что 4.4 - это сила (360 лошадей, если не ошибаюсь). Едет прекрасно, по любым дорогам, АКПП в этом случае, наверное, единственный "автомат" за многие годы, который мне понравился. Но в "пробках", в центре... Нет, такую машину надо иметь для путешествий, если на бензин бабло после покупки осталось
Кукурузер - я вообще не понял, зачем чувак его купил. 3.0 D4-D, "ручка". Прет с ХХ как танк, не спорю, но максималка в 150 это смешно... И разгон 14 секунд до сотни. И раму из конструкции убрали... Так что предназначение этой машины для меня загадка... Эдакий "недоджип"

[VeryOldSeadog]

[quote]Цитата[/center]

Так что предназначение этой машины для меня загадка... Эдакий "недоджип"

Хе-хе, полноприводной универсал

[STV]

Кангу хороший машин. Только с 1.2 и атмосферным дизелем не едет он ниразу

[Полковник]

А меня вполне бы устроил RX-4/ Если бы Рено что нибудь подобное выпустило, новенькое.
Так что подождем результатов кооперации Рено с Ниссаном.

[STV]

RX4 - идея хорошая, реализация паршивая... Глючный аппарат получился...

[Andy78]

Сообщение от Полковник @ 28.07.2006, 15:37

А меня вполне бы устроил RX-4/ Если бы Рено что нибудь подобное выпустило, новенькое.
Так что подождем результатов кооперации Рено с Ниссаном.

Шла ведь речь о выпуске кроссовера
на базе Ниссан. Если не ошибаюсь, то
конец 2008г.
Сам жду, интересно. Да и после
Scenic на седан совсем не комфортно
пересаживаться.

[Kisena]

Сообщение от STV @ 28.07.2006, 13:56

Ключевое слово - вискомуфта

Да!
Если у Кангу такой полный привод.......зря!
Вискомуфта и правда слово ключевое!
Нам оно не надо!
А лучше бы привезли Кангу на автомате!
Я бы заострилась!