|
|
21.04.2009, 13:59
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Подмосковье
Авто: Renault Scenic RXT 16V 1.6 JA04 AT DP0
Сообщения: 5
|
Течь масла между двигателем и АКПП
Всем добрый день. Прошу совета. Проблема такая. Заметил небольшую течь масла между двигателем (K4M) и АККП (DP0). За ночь в гараже набежало 20-30 капель. Фото прилагаю (красным отмечены места образования капель масла). Понятно что надо делать диагностику, но пока просто нет времени на это. Кто знает, прошу ответить, что может быть?
|
|
|
21.04.2009, 16:04
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Гомель
Авто: Renault Scenic 1.6 16V K4M 2000 г. АКПП DP0
Сообщения: 90
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
Положи следущий раз, когда машину в гараже поставишь, белый лист бумаги:
-если красным пятно отдаёт- значит с коробки течёт(как там устроено не знаю на лазил).
-если нет, капни со щупа каплю рядом на пятно и посмотри если цветом схожи значит с мотора.(сальник коленвала потёк за маховиком находится)
Обычно сальники стоят не дорого , а вот работа дорогая.
Да и посмотри чтоб случайно с верху ни откуда не стекало по корпусу, а то может проблема снаружи кроется.
|
|
|
22.04.2009, 20:52
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Подмосковье
Авто: Renault Scenic RXT 16V 1.6 JA04 AT DP0
Сообщения: 5
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
Спасибо RuSSkij, в принципе я так и думал. Течет масло 100%. А насколько точно сальник коленвала? Может быть такое, что распредвала? Понятное дело стоимость сальника 100-200 руб. а кто подскажет сколько может стоить работа по замене в Москве или области? Продавать сеню не хочу, люблю я ее)))
|
|
|
24.04.2009, 17:09
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 03.09.2006
Адрес: Одесса
Авто: Сценик 2, 1.6 auto, 2006
Сообщения: 173
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
может и ничего страшного и нет. просто налили больше масла чем надо, вот лишнее и выдавило
|
|
|
25.04.2009, 09:36
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Гомель
Авто: Renault Scenic 1.6 16V K4M 2000 г. АКПП DP0
Сообщения: 90
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
чтобы масло выдавило из-за того что оно лишнее надо налить наверно два уровня. Выдавить сальники или прокладку поддона возможно только в том случае когда поршень идёт в низ и давит на масло,создавая ударное давление в поддоне, что ну просто врядле. Сальнику просто время пришло - такое бывает.
Отсоедини коробку (в твоей коробке масло сливать для этого не надо), снеми маховик, поменяй сальник и собери всё на место. На словах просто, а на самом деле гемора хватит.
|
|
|
25.04.2009, 21:59
|
#6
|
Водила
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Украина г.Горловка Донецкой обл.
Авто: СЦЕНИК ГРАНД-2;2.0;МКПП 2007;Беж.металлик.Была R-21; 2,2i, TXE, 1986 г.
Сообщения: 381
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
Давить масло может из-за забитого сапуна, картерным газам некуда уходить, вот и ищут наиболее слабое место и по большей части это задний сальник, т.к. имеет "наибльшую парусность" , бывало, что сальник просто выдавливало и он упирался в маховик. Есть смысл поверить сапунный тракт, если он чист , то замена сальника К/В.
|
|
|
25.04.2009, 23:15
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Витебск
Авто: SCENIC II 1,9 dCi был
Сообщения: 91
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
Цитата:
Сообщение от mexanik
Давить масло может из-за забитого сапуна, картерным газам некуда уходить, вот и ищут наиболее слабое место и по большей части это задний сальник, т.к. имеет "наибльшую парусность" , бывало, что сальник просто выдавливало и он упирался в маховик. Есть смысл поверить сапунный тракт, если он чист , то замена сальника К/В.
|
Если не трудно поподробнее как этот тракт проверить?
|
|
|
13.05.2015, 14:58
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: мск
Авто: Scenic 1ф2 1.6 К4М АКПП DP0 / Kangoo 1 1.9F8Q / Kangoo 1 1.4K7J
Сообщения: 63
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
Цитата:
Сообщение от tista
Если не трудно поподробнее как этот тракт проверить?
|
Присоединяюсь к вопросу.
|
|
|
25.05.2015, 21:44
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 22.01.2015
Адрес: Беларусь
Авто: Рено меган сценик 1999г ф1 f3r 2.0 акпп
Сообщения: 21
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
это сальник гидротрансформатора 100% течёт...была такая же фигня,постоянно капало оттуда...заменил-оттуда больше не капает,зато начало капать из под гидроблока походу замена прокладки грозит.
|
|
|
25.05.2015, 21:47
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 22.01.2015
Адрес: Беларусь
Авто: Рено меган сценик 1999г ф1 f3r 2.0 акпп
Сообщения: 21
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
ну и масла свежее желательно после всей процедуры.
|
|
|
15.10.2015, 05:01
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: новокузнецк
Авто: рено сценик 2
Сообщения: 1
|
Ответ: Течь масла между двигателем и АКПП
Здравствуйте друзья, я на своем сценик поменял сальник на гидромуфте, но проблема не ушла! Подскажите в чем еще может быть причина?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|