Чтото дребезжит

[Rombo]

Клио-симбол 2001 года.
проблема такая, при оборотах 3000 чтото громко дребезжит, и немного на 1500. по-видимому чтото резонирует. Люди в авто.ру предположили, что это защита катализатора, такая пластинка небольшая приварена под катализатором. Говорят, она приварена в 4х точках, и если одна точка отваривается может появиться дребезжание.
скажите, чем этот звук может грозить. или может защиту можно совсем оторвать ? она вроде бы итак целиком закрыта защитой мотора.
есть ли какие другие объяснения дребезжанию?

[Полковник]

Сообщение от Rombo @ 23.04.2006, 16:37

Клио-симбол 2001 года.
проблема такая, при оборотах 3000 чтото громко дребезжит, и немного на 1500. по-видимому чтото резонирует. Люди в авто.ру предположили, что это защита катализатора, такая пластинка небольшая приварена под катализатором. Говорят, она приварена в 4х точках, и если одна точка отваривается может появиться дребезжание.
скажите, чем этот звук может грозить. или может защиту можно совсем оторвать ? она вроде бы итак целиком закрыта защитой мотора.
есть ли какие другие объяснения дребезжанию?

Отрывать защиту катализатора не стал бы ни в коем случае. Катализатор имеет очень высокие температуры, и от него даже может загораться сухая трава. Но насколько я понимаю, никакой связи между тепловой защитой катализатора, закрывающей кузов от лишних локальных перегревов и защитой катера нет. Или я не прав?

[Rombo]

я думал что эта пластинка - рудимент европейских рено, которые идут без защиты двигателя, и защита предохраняет катализатор таких машин камушков.

ну раз тут уж идет и тепловая защита, что кстати разумно - если на раскаленный кат будет попадать вода из лужи он может треснуть.
тогда значит лучше приварить посильнее?

[Полковник]

Сообщение от Rombo @ 24.04.2006, 21:54

тогда значит приварить посильнее?

Я бы пошел по пути ремонта а не разрушений. Это моя психология. Оторвать легче, а что за этим?

[UniExpress]

Сообщение от Rombo @ 23.04.2006, 16:37

Клио-симбол 2001 года.
проблема такая, при оборотах 3000 чтото громко дребезжит, и немного на 1500. по-видимому чтото резонирует. Люди в авто.ру предположили, что это защита катализатора, такая пластинка небольшая приварена под катализатором. Говорят, она приварена в 4х точках, и если одна точка отваривается может появиться дребезжание.
скажите, чем этот звук может грозить. или может защиту можно совсем оторвать ? она вроде бы итак целиком закрыта защитой мотора.
есть ли какие другие объяснения дребезжанию?

Посмотри для начала просто защиту картера - если ей чуть стукался, или терся о колею - то возможно двигатель до нее достает. Я тут съездил на дачу - была такая хрень. Немного отогнули прижатую к картеру защиту и все стало путем.

[2x2]

заедь на эстакаду
пусть кто-нибудь погазует
а ты снизу сам всё увидешь

[Полковник]

Сообщение от 2x2 @ 25.04.2006, 19:03

заедь на эстакаду
пусть кто-нибудь погазует
а ты снизу сам всё увидешь

Вот это самый дельный совет!!!

[Sergey]

У меня было нечто подобно страшно раздражает. Лечил методичным посещением Сервиса Рено несколько раз заваривали защиту возле катализатора, сказали что лопнула от температурного воздействия. Сейчас все в порядке.

[Rombo]

Спасибо всем кто отписался, практически все были правы. сегодня наконец починился на сервисе...

Сообщение от Sergey @ 26.04.2006, 6:16

Лечил методичным посещением Сервиса Рено несколько раз заваривали защиту возле катализатора, сказали что лопнула от температурного воздействия. Сейчас все в порядке.

абсолютно аутентичная ситуация, три раза ездил на реносервис по этой проблеме:
первый раз выгнули вмятину на защите защиту картера - не помогло
второй раз высверлили какойто болт грепления глушителя и ввертили новый (не спрашивайте какой, я не доктор)
третий раз мастер заметил что защита катализатора оторвалась от крепления. заварили - все ок.
надеюсь к нему ближайшее время возвращаться не буду. 3*тьфу

[quote]Цитата[/center]

заедь на эстакаду
пусть кто-нибудь погазует
а ты снизу сам всё увидешь

именно, на сервисе на подъемнике я погазовал, они поглядели. конечно защиту картера пришлось снять, за ней ничего не видно.

короче там сверху и снизу катализатора прикручены 2 изогнутые пластинки. прикручены они на кронштейне к днищу а не к катализатору.
вот у меня верхняя оторвалась. как - не знаю, но повидимому на нее каким то образом давит кат.

Всем спасибо за советы!

[Полковник]

Спасибо тебе, что написал о результатах. Сколько пришлось заплатить, или все по гарантии было?

[Rombo]

Сообщение от Полковник @ 30.04.2006, 19:43

Спасибо тебе, что написал о результатах. Сколько пришлось заплатить, или все по гарантии было?

243р на реносервисе за снять-одеть защиту и диагностику + 200р заварить
(на удивление на сервисе не оказалось сварки, пришлось ехать в какойто гаражный сервис) итого 440р
ну если включая 2 неудачные попытки ранее, то наверное 100$