нужен совет/помощ Renault Megane I 1.4 16v (98Hp) 70Kw 1999
форум для Renault Megane II , но может кто сможет и мне помочь
проблемы возникли после плановой замены главного ремня двигателя (главный ремень, помпа, 2 валика натяжения)
1) замена указаных деталей длилась месяц !!! точнее - 4 недели и 2 дня
"выбив" из механика "всю" правду, я узнал что он , при замене, погнул 8 "выпускных" клапонов
до этого всё нёс чепуху про то что: " да , знаем , делаем , ждём детали, .... " и ни слова о том что натворил
собственно кроме планового, механик, поменял: новые клапаны + шлифовал голову двигателя + менял металическую прокладку между двигателем и головой + герметик.
собственно сами возникшые теперь проблемы:
1)
увеличелся расход топлива: до замены был в городе максимум (не экономя) 8.4Л/100 км - стал (экономя) 13.2Л/100 км
датчики топлива сходят с ума,
пример: на разогретой до 90 градусов машыне 1)еду по прямой 2) машына на нейтральной передаче (всегда в этот момент расход показывал максимум до 3 Л/100
(точнее летом показывал 1.2Л зимой 1.8Л)) 3)продолжает работать автоматический разогрев двигателя (машына сама подгазовывает от 1200 до 2000 оборотов,
когда выжето сцепление или нейтральная) в этот момент - моментный расход в 7.7 Л/100 ранше при подобных случаях ,повтаряюсь, бывало максимум 3 Л/100
п.с. зима не такая и суровая ,всего от +5 до -8 градусов ,печка отрегулирована + из 4 позиций редко она поднимается выше 2
2)
главная проблема( не знаю как правельно оформить, прастите за возможную неястность)
глохнет двигатель: проблема в том что двигатель глохнет ,пытаясь его завести, только при температуре (двигателя) ~ 50 градусов.
пример для ясности: машына всю ночь во дворе(примерно 12-14 часов мёрзнет)с утра прихажу заводит ,заводится с 3-4 оборотов (никаких проблем)
ежу по городу , машына разагрета до рабочей температуры, остонавливаюсь, глушу мотор, спустя 2-3 минуты снова завожу - никаких проблем (повторяю этот процесс пару раз - никаких проблем)
НО когда машына ,разогретая, постоит 20-30 минут - температура двигателя по стрелкам падает до 50 градусов ,в этот момент - невазможно завести двигатель
то что прoиcxодит: поварачиваю ключ , жду пока погаснут лампочки , завожу , машина заводится на 1-2 секунды и сразу глохнет сама , ето прoисxодет каждый раз на протяжении 4-6 попыток,
в конце концов ,
машина кое как заводится и тут начинается: двигатель тресёт, машину тресёт , обороты скачут от 400 до 2200 , пытаясь газоват/ подгазовывать ,
ощущения что попрасту в двигатель не поступает смесь ,подгазовка нечего не даёт, двигатель колбасет , и в панике попрасту глушу двигатель , когда двигатель остывает (спустя 2-3 часа) - ощущение будто ничего небыло,
заводится с пары оборотов стартера
п.с. машына едет хорошо , слегка трисётся двигатель (почти незаметно), тяга отличная, греется быстро, словно нивчом не бывало
диагностика ошибок не показала , дополнительно поменял ремень и 2 валика генератора + все 4 свечи - резултат не поменялся
может кто сможет помочь/посоветоват в одной из этих двух проблем ???
п.с.c. сам я из Литвы , прошу прощение за вазможные граматические ошибки
, печатал при помощи транслит.ру