Катушка зажигания

[Beret]

Заменил штатную катушку .
Проблема - затруднённый пуск после дождя .
Снял - трещины по всему контуру .
Поставил Mobiletron СЕ-38 .
При замене пришлось подложить под каждый винт между корпусом катушки и клапанной крышкой по две шайбы ,
из-за разницы в конструкции катушек .

Смотрите фото


Желающим овладеть темой в полном объёме на логан форуме тема: косяки катушки страниц на 60.

[борясик]

я согластно логановского форума переделал на "калину" и с января все "ОТЛИЧНО!!!!

[Alarm]

Та же ситуация.21110 катушка за 600 рублей уже почти месяц крутит движок без сбоев.А бошевская за 1600 - это глупо как минимум.Оригинал нашел за 1200 и заказ приходит за 2-3 дня.

[борясик]

но теперь при возникновении проблемы с катушкой я могу ее купить ВЕЗДЕ без заказа и СРАЗУ,

[Alarm]

Верно.К чему все это и затеивалось.Я тоже доволен.

[Kuz_ma]

Всем привет!
Сегодня случилась такая незадача: завёлся-тронулся-не успел переключиться - упала тяга, прислушался - затроила. Остановился, на холостых троит, движок колбасит, на оборотах также троит. Постоял-покурил - не отошло) На заведенном моторе стал по очереди снимать провода. Когда снимал на 1-м, потом на 2-м - двигатель даже ровнее работать начинал. Итог проверки: при одновременно снятых проводах на 1-м и 2-м цилиндре двигатель не замечает их отсутствия. На этих же цилиндрах искра более синяя и слабая. "Пила" на панели не горит, но горит лампочка с двигателем. Сижу, чешу репу, в какую сторону копать. Склоняюсь к тому, что скорее всего навернулась катушка. Её можно как-то проверить? У кого какие мысли могут быть по моей проблеме?

[demivale]

Сообщение от Kuz_ma

Всем привет!
Сегодня случилась такая незадача: завёлся-тронулся-не успел переключиться - упала тяга, прислушался - затроила. Остановился, на холостых троит, движок колбасит, на оборотах также троит. Постоял-покурил - не отошло) На заведенном моторе стал по очереди снимать провода. Когда снимал на 1-м, потом на 2-м - двигатель даже ровнее работать начинал. Итог проверки: при одновременно снятых проводах на 1-м и 2-м цилиндре двигатель не замечает их отсутствия. На этих же цилиндрах искра более синяя и слабая. "Пила" на панели не горит, но горит лампочка с двигателем. Сижу, чешу репу, в какую сторону копать. Склоняюсь к тому, что скорее всего навернулась катушка. Её можно как-то проверить? У кого какие мысли могут быть по моей проблеме?

В данном случае лампа/чек/говорит,о пропуске такта-не работает цилиндр/ы/-после устранения желательно снять ошибку в эбу/клип,или эльм 327/или через 40 поездок спишется сама...
Если искра на всех проводах есть/хоть так,как ты проверял-делать нежелательно!можно сжечь катушку-надо снять,вставить в колпачёк запасную свечу,и крутить стартер/свеча естественно лежит на массе/,то выкрути свечи-нагар,залило,большой зазор,пробивает изолятор,треснула,и не держит компрессию.....Если свечи в норме,то смотри провода в/в,....
СНИМИ катушку,и глянь с обратной стороны-если есть трещины-надо менять....НО бывает,что трещин нет,а не пашет-пробивает внутри-межвитковое замыкание....
ниже ссылка с сопротивлением обмоток
НУ и можно померять компрессию в цилиндрах-кольца,подгорел клапан,или нарушена регулировка клапанов.....
мало вероятно,но могло грязью забить датчик положения КВ,и он глючит,или окислен разъём на нём,или на ЭБУ.
http://vajnovsem.ru/renaultkangoo/in...tkangoo34.html
можно измерить сопротивление-см.таблицу,но если межвитковое замыкание/пробой/-то определить сложно/

[Kuz_ma]

снял катушку, девственно цела) Свечки на 1-м и 2-м с чёрным нагаром, остальные ОК. Провода, насколько понимаю, у меня меняются только с катушкой( У знакомого Клио 1.2 16v, попробую подкинуть его катушку, если подойдёт.

[masany]

Сообщение от demivale

.... если межвитковое замыкание/пробой/-то определить сложно/

+++
Легко
пара минут
мотор-тестером (Постоловский,Мт-Про,МотоДок,Диамаг )
/в таджиксЭрвисах его нет/
Кто в теме,-видит и провода и пробивное напряжение в цилиндре и свечи
Ну и конечно синхронизацию по первому цилиндру,относительно датчика Коленвала,хоШь распредвала
+
или альтернатива - методом Тыка
Делать выручку Торгашам
у них сейчас проблемы с оборотом товара

[Kuz_ma]

Заказал Magneti marelli 0607 17101 012. Привезли-установил. Всё взлетело