Камни попадают в тормоза

[Andrews]

Сообщение от Витос @ 13.07.2006, 15:34

Вот так:
[attachmentid=1168]
[attachmentid=1169]
У меня такие и сзади и спереди.Наверно надо радоваться?

Посмотрел. На моем авто тоже стоит защита и спереди и сзади. Но защищает хреновато. Вывод: придется по щебенке ездить очень аккуратно.

[glen]

Сообщение от BIOROBOT @ 15.07.2006, 9:02

Посмотрел. На моем авто тоже стоит защита и спереди и сзади. Но защищает хреновато. Вывод: придется по щебенке ездить очень аккуратно.

Защитные щитки защищают от пыли и песка.
Без них внутренняя торм. колодка изнашивается раза в 2 быстрее наружной
(проверено на себе). Так-что может сэкономишь на колодках и торм. дисках.

[Breakdog]

Сообщение от BIOROBOT @ 15.07.2006, 6:02

... Вывод: придется по щебенке ездить очень аккуратно...

Если бы только по щебенке. У меня застучал в центре города. Улицы с шампунем не моют, как во Франции, но и ремонта дороги в последние полчаса не проезжал. Первое впечатление было: рядом едет какой-то раздолбай с громыхающим по асфальту глушителем, но прошло минут 10, уже и машин рядом нет, а "раздолбай" все громыхает. Открыл окно, выключил приемник, оказалось мое правое переднее колесо. Устранил относительно легко: на малой скорости покрутил рулем, видимо камень и выскочил.

[Andrews]

Сообщение от Breakdog @ 18.07.2006, 10:57

Если бы только по щебенке. У меня застучал в центре города. Улицы с шампунем не моют, как во Франции, но и ремонта дороги в последние полчаса не проезжал. Первое впечатление было: рядом едет какой-то раздолбай с громыхающим по асфальту глушителем, но прошло минут 10, уже и машин рядом нет, а "раздолбай" все громыхает. Открыл окно, выключил приемник, оказалось мое правое переднее колесо. Устранил относительно легко: на малой скорости покрутил рулем, видимо камень и выскочил.

Вчера опять поймал камень. Да такой подлый... Рулем крутил (по дороге в гараж, ладно хоть менты не тормознули, со стороны - всяко бухой за рулем ), в гаражах взад-вперед ездил (мужики, бухающие в соседнем гараже, обалдели слегка , но сказать ничего не решились - точно "отморозок" на иномаре за рулем).
В итоге пришлось снять колесо - переднее правое, затем найти проволку и только проволкой смог я его, подлого, достать. Но самое интересное было впереди... долго не мог сообразить как же крепиться домкрат в специальном пластиковом поддоне, установленном поверх запаски . У... каналья! Даже домкрат крепитьс яс переподвыподвертом!
Чтож... ничего что ли сделать то нельзя от камней то!? Напрягает!

[Andy78]

Сообщение от BIOROBOT @ 11.08.2006, 12:59

....
Но самое интересное было впереди... долго не мог сообразить как же крепиться домкрат в специальном пластиковом поддоне, установленном поверх запаски . У... каналья! Даже домкрат крепитьс яс переподвыподвертом!
Чтож... ничего что ли сделать то нельзя от камней то!? Напрягает!

С домкратом и сам не с первого раза запомнил,
каким образом он на место вставляется.

У защита у вас стоит? Если нет, то лучше
поставить. У меня стоит и я ниразу (почти за 2
года) никаких камней не ловил.

[Полковник]

Сообщение от Andy78 @ 11.08.2006, 13:32

У защита у вас стоит? Если нет, то лучше
поставить. У меня стоит и я ниразу (почти за 2
года) никаких камней не ловил.

Стоит, читай внимательно выше!
Я один раз поймал, за год.

[Andrews]

Сообщение от Andy78 @ 11.08.2006, 13:32

С домкратом и сам не с первого раза запомнил,
каким образом он на место вставляется.

У защита у вас стоит? Если нет, то лучше
поставить. У меня стоит и я ниразу (почти за 2
года) никаких камней не ловил.

Защита стоит, да вот думаю, уж не снять ли?
Нет защиты - нет проблемы?

[Полковник]

Сообщение от BIOROBOT @ 11.08.2006, 13:51

Защита стоит, да вот думаю, уж не снять ли?
Нет защиты - нет проблемы?

Не советую. Получишь значительно быстрый износ внутренних колодок, со всеми вытекающими последствиями. Их наоборот, сервисмены (по своему опыту) советуют поставить, если те не стоят.

[glen]

Абсолютно согласен. Без защиты внутренних колодок хватает на 15-20 тыс. Износ наружных меньше раза в 2.

[Andrews]

Сообщение от Полковник @ 11.08.2006, 14:06

Не советую. Получишь значительно быстрый износ внутренних колодок, со всеми вытекающими последствиями. Их наоборот, сервисмены (по своему опыту) советуют поставить, если те не стоят.

Как я понял, проблема заключается в форме защиты, там в центре есть утолщение - "карман" и камень залетев за защиту не проваливается вниз (как на задних колесах) а кувыркается в этом кармане создавая звук похожий на дребезжание.
Думаю, по периметру защиты можно было бы "реснички" придумать, что бы защититься от камней.

[Стас]

Поимел я тут геморой от этой защиты. Поехал я на юг (2500км в одну сторону), проехали км около500 и тут началось... Сначало подумали что везём штк 100 тазов с гайками, но разобравшись увидели, что этот самый кожух отгнил, видимо от соли. Причём снять его без разборки не представляется возможным, а грохот от него ааабалденный!!! Так и ехали гремя на всю Россию 5000 км, хорошо радио громкое спасало Новый стоит не оригинал 2т.руб, а оригинал 3800 руб. Так вот и думаю стоит ли его менять или просто срезать и без него.
Подскажите самому его поменять сложно, надо снимать задний торм. диск. Если есть описание этих работ вышлите ПЛИЗЗЗ.

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Стас @ 15.08.2006, 0:53

Подскажите самому его поменять сложно, надо снимать задний торм. диск. Если есть описание этих работ вышлите ПЛИЗЗЗ.

Устройство абсолютно аналогично передним дисковым тормозам, а те, в свою очередь, как на зубиле, если не вдаваться в детали. Поэтому ничего сложного в снятии тормозного диска нет в принципе. Нужен будет TORX открутить два винта, номер не знаю, надо смотреть на месте, и ключи на 16 и 18.

[Стас]

Нужен будет TORX открутить два винта, номер не знаю, надо смотреть на месте, и ключи на 16 и 18.

А что такое TORX? А есть ли у кого описание работ, сначало хотелось бы почитать.

[dreamer21]

Сообщение от Стас @ 15.08.2006, 11:30

А что такое TORX? А есть ли у кого описание работ, сначало хотелось бы почитать.

TORX - это такой специальный торцовый ключ, который в сечении похож на шестиконечную звездочку... Большинство винтов и болтов в Рено имеют головку именно под такой ключ! И если хочется хоть что-то в машине сделать своими руками, то набор таких ключей нужен ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[Стас]

Ещё всплыл такой вопрос - гайку ступицы заднего колеса менять обязательно и как её закручивать от руки или с динамометричесским ключом. А что надо откручивать ключами TORX?