Недавно приобрел обновленный SYMBOL проехал уже 7 тыс и столкнулся с этой вот проблемкой. кто то скажет - мол на скорость не влияет и т. д. а неприятно .
В сервисе мягко говоря не поняли и объяснили что это допустимые отклонения из за разных пластиков , применяемых для изготовления торпеды.
Пришлось все брать в свои руки и вот результаты : после снятия верха прибоки обнаружил жгуты проводов , которые свободно болтались (благо места там с запасом) плюс массу незакрученных саморезов (вот такая блин турецкая сборка).
Отвертка и прокладка пороллоном всех швов а так-же жгутов с проводами (укутал все) и пол - мотка изоленты решили исход битвы в мою пользу. Езжу и наслаждаюсь уже неделю.
__________________
...из конопли делают канаты, тросы, мешки, веревки, много веревок...... таких длинных-длинных чудестных веревок... таких смешных и таких длинных веревочных веревок, веревкинских таких веревкинских веревок веревковатого вида...
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.