30.11.2006, 21:56
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2006
Сообщения: 5
|
Живу я в Ессентуках, а автомобиль сейчас стоит в Пятигорске, это буквально 20 км,
от того что тут та-а-кие мастера все время даже на ТО гоняла автомобиль в Ставрополь во Францмобиль. Там ребята и шустрые и граммотные, но тут ситуация безвыходная 200 км с лихвой автомобиль не потащиш, а этот сервис в Пятигорске хоть и является их филиалом, но только что открылся и на поверку оказался... В общем лопухнулась я да и только.
То что слово редуктор и Лагуна слова не совместимые это я теперь и сама знаю, писала то что сказали, сегодня день убили на выяснение этого всего. Но так и не узнали точное название детали :angry:
В общем если объяснять на пальцах, то предмет изучения это то самое место где дифференциал механической коробки передач соединяется с правым приводом.
Т.е та самая втулка внутри которой есть зубчики по всей длине, которые то и сточились
Вчера ставился вопрос о том что она не снимается и менять надо весь правый привод (якобы это особенности именно Лагуны) и весь как оказывается правильно называемый дефференциал.
Обидно то что в других салонах на тебя как на идиотку смотрят. И в Ставрополь эти деятели даже объяснить толком не могут или не хотят. В любом случае 2 месяца ждать я не могу, надо найти деталь быстрей а что бы искать через свои каналы надо знать ее номер.
Вот такие пироги.
Два года ездила нарадоваться не могла и тут столкнулась с элементарным тупизмом и руки просто опускаются.
|
|
|