ТОРМОЗА

[DDD-IS]

РАНЬШЕ ПРИ ПЛАВНОМ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ПЕДАЛЬ ПЛАВНО УХОДИЛА И ТОЛЬКО У САМОГО НИЗА МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНАВЛИВАЛАСЬ, А ТЕПЕРЬ ПЛАНОГО ХОДА ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ И ПРИ НЕБОЛЬШОМ НАДАВЛИВАНИИ ПРОИСХОДИТ РЕЗКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ. МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ.

[владимир]

Может колодкам приходит конец.

[DDD-IS]

вроде должны быть нормальные , по крайней мере износ колодок на панели не загарается. у меня как такое было и до этого. потом когда менял правый передний ступечный подшипник на сто отсоеденяли суппорт, а потом когда поставили на место и собрали стойку тормоза стали работать плавно около месяца, а потом снова стали жесткие. может АБС.

[владимир]

А уменя и незагорелся никакой датчик хотя есть все а при замене колодок оказалось что они стерлись почти до металла и их уже давно нужно было менять. А тормоза проверить своими усилиями не долго и не сложно темболее что переднии колодки проверяются без снятия диска а заднии нужно расслабить ручник и снять барабаны процедура займет не много времени.

[rg-228]

Сообщение от DDD-IS

вроде должны быть нормальные , по крайней мере износ колодок на панели не загарается. у меня как такое было и до этого. потом когда менял правый передний ступечный подшипник на сто отсоеденяли суппорт, а потом когда поставили на место и собрали стойку тормоза стали работать плавно около месяца, а потом снова стали жесткие. может АБС.

Неа все дело в колодках. У меня такая-же проблемма была, сжопил денег поставил не оригинал понормальному отходили месяц потом такая-же фигня как у тебя тока ещё и скрип ужасный начался, купил оригинал все пропало, вот уже 3 тыщи откатал пока все ок.

[ЗВЕРЬ]

У меня примерно тож самое было, тока у меня прошлый хозяин моего тапка мало того что неоригинал поставил так исче и размером по-меньше, из-за этого помимо плохого торможения исче и диск изнашивается неравномерно, скоро менять и то и другое придется.....

Так что меняй калодки и все будет ОК

[Mihan]

Сообщение от владимир

А уменя и незагорелся никакой датчик хотя есть все а при замене колодок оказалось что они стерлись почти до металла и их уже давно нужно было менять. А тормоза проверить своими усилиями не долго и не сложно темболее что переднии колодки проверяются без снятия диска а заднии нужно расслабить ручник и снять барабаны процедура займет не много времени.

Доброго дня, всем!
А на клио 3 такой датчик есть?

[tim2]

Сообщение от Mihan

Доброго дня, всем!
А на клио 3 такой датчик есть?

Нет. И родные колодки без пищалок, так что надо следить за износом.

[tim2]

Сообщение от DDD-IS

РАНЬШЕ ПРИ ПЛАВНОМ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ПЕДАЛЬ ПЛАВНО УХОДИЛА И ТОЛЬКО У САМОГО НИЗА МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНАВЛИВАЛАСЬ, А ТЕПЕРЬ ПЛАНОГО ХОДА ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ И ПРИ НЕБОЛЬШОМ НАДАВЛИВАНИИ ПРОИСХОДИТ РЕЗКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ. МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ.

Вообще, педаль почти не должна иметь свободного хода, и тормозить должна начинать на самом верху, при чем реношные тормоза по жизни резкие. Так что судя по описанию, наоборот, все стало правильно.

[t3s1]

хм, а неужели на второй клюшке есть датчик тормозных колодок?
кстати, у меня тормозит с самого верх практически и тормоза очень нравятся.

[владимир]

Сообщение от t3s1

хм, а неужели на второй клюшке есть датчик тормозных колодок?
кстати, у меня тормозит с самого верх практически и тормоза очень нравятся.

Да есть но помоему только на передние колодки.. Правда у меня клио 2 ф1 16кл но в макс компл.

[t3s1]

Сообщение от владимир

Да есть но помоему только на передние колодки.. Правда у меня клио 2 ф1 16кл но в макс компл.

а как он хоть выглядит, этот сигнал?