30.12.2011, 01:30
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Моск. обл.
Авто: Сценик к7м 98г.
Сообщения: 2
|
ГБЦ от логана на сценик К7М
Всем привет! Я человек здесь новый. Человек бедный. Сценик Был моей давней мечтой. В итоге купил себе под ремонт 98 год с двигателем к7м. Двигатель троил, глох, дымил. Дело было не в бобине, не в форсунке, не в свече, не в проводе... . В общем дело было в железе. Была трещина в головке. Встал вопрос о замене. Головы этого года на разборках - на них смотреть страшно... Пробег неизвестный ( понятно, что ближе к миллиону), все в гуталине, убитый распредвал, убитые коромысла, цена как на логановскую с не большим пробегом, нормальная не попалась. После изучения доступной литературы стало понятно, что по размерам гбц от логана должна подойти. Фазы газораспределения на логан не нашел, но точно понял, что 1.4 и 1.6 одинаковые. В итоге была куплена на разборке гбц от логана 1.4 с пробегом 15 тыщ.км. с условием возврата если не подойдет. Подошла!
Отличия:
1. Вместо нижних болтов ресивера шпильки. Пришлось найти гайки.
2. Нет одного отверстия под верхний болт крепления ресивера. Можно просверлить и нарезать резьбу самому, можно отдать токарю. Я ни чего не делал. Считаю это отверстие перестраховочным, намазал аккуратно на прокладку обычного герметика и завинтил как есть. Учитывая, что бошку ставил держа её за ресивер и всё работает - ничего страшного в отсутствии этого болта нет.
3. На логановской головке датчик температуры ОЖ в ней самой, в сценике в термостате. В итоге он будет торчать не подключенный, но и ни чему не мешать.
4. Проверьте зазоры в клапанах.
5. Проверьте наличие шпильки под крепеж крышки грм. У меня её не было и через отверстие плевалось маслом, так как у неё сквозное отверстие в масляный канал. Я пытался выкрутить эту шпильку из старой головки - не получилось. Причину отсутствия на этой не понимаю.
Результат:
Пробег по спидометру (не факт, что не скрученный) 270 тыщ.км (спидометр не работал не известно сколько и был починен мной). (Очень удивило наличие хонинговки во всех цилиндрах.)
Двигатель завёлся сразу, работает как часы, провалов в любых режимах нет. Пробег 1000 км полет нормальный. Дальше отпишусь.
Да! Перестаньте тратить деньги на дорогие свечи. АУ17ДРВМ (от 16 клапанного ваза)- всему голова. 22 рубля за штуку, ставьте зазор 0.8 и меняйте каждые 10 т.км. Поверьте - Вы не почувствуете разницы.
|
|
|