|
|
|
|
19.10.2009, 12:23
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Минск
Сообщения: 1
|
Проблема со стартом двигателя
У меня 19-ка 1,4 карбюратор. Утром приходится сек по 15-20 крутить стартер. При этом двигатель на "всхлипе" несколько раз пытается завестить. После того как заведется все без проблем. Даже если постоит после этого несколько часов, то заводится с полтыка.
Такое ощущение, что пока топливо в двигатель не накачает не заводится.
В чем может быть проблема?
Заранее спс за ответ.
|
|
|
19.10.2009, 21:18
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Кострома
Авто: рено19 C2L карб солекс53
Сообщения: 26
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Фильтр тонкой очистки посмотри.Что то с топливом.Фильтр,бензанасос.Начни с этого.Если с топливом всё впоряде смотри свечи,провода.Удачи
|
|
|
19.10.2009, 23:05
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2009
Адрес: Звенигород
Авто: Рено 11
Сообщения: 40
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Цитата:
Сообщение от Ejiks
В чем может быть проблема?
|
Такая же проблема была на этом же двигателе и карбюраторе Вебер.
Явно улетучивается бензин из поплавковой камеры.
Можно было бы проверить уровень топлива в попл. камере, может отрегулировать, но карбюратор на всех режимах работал идеально. Так что регулировать ничего не стал, а просто врезал в подающий шланг, до насоса - электрический бензонасос от Волги, и кнопку в салон. С утра эл насосом подкачаешь и нормально заводится.
Кроме того, дополнительная гарантия: вдруг штатный насос откажет, можно доехать на электрическом. Собственно, один раз так и было.
|
|
|
06.11.2009, 14:41
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 06.11.2009
Адрес: Уфа
Авто: Renault 19 Europa
Сообщения: 6
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Ну ты, Лесник, даёшь.
Гениально.
У меня тож такая проблема. Можно минуты 3 крутить стартер (с перерывами) - не заводится и даже не схватывает. В половине случаев сажается аккумулятор. Все советуют поменять АБ, но свечки-то сухие!!! И коричневые такие, правильный нагар. До карбюратора бензин доходит, фильтр во всяком случае всегда в бензине. А дальше что - хрен знает.
Правда карбюратор у меня с восьмерки стоит. Может, поэтому?
Хотя как прогреется - хорошо всё. И заводится, и не ест много.
|
|
|
06.11.2009, 19:38
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2009
Адрес: Звенигород
Авто: Рено 11
Сообщения: 40
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Цитата:
Сообщение от Игорёнок
Правда карбюратор у меня с восьмерки стоит. Может, поэтому?
|
Слушай, вот ссылочка на тему, мы там это дело обсуждали. Там подробно про регулировку именно "восьмёрочного" Солекса.
|
|
|
22.12.2009, 22:57
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: СПб
Авто: Renault 19 Europa 1.6
Сообщения: 19
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
присоеденюсь к Вам. та же проблема. на холодную без танца с бубном не заводиться а при -15 на улице аккумулятор после 2-3 минут садиться. вынужден второй возить в багажнике. проверю что в карбюраторе твориться после того как постоит. но все же думаю что дело в искре. так как когда подкуривают с пол оборота заводиться.
__________________
[I]Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает[/I]
|
|
|
24.12.2009, 14:04
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Г.Дзержинск, Нижегородская обл
Авто: Ren@uLT 19
Сообщения: 11
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
А я думаю что проблема с топливом. У меня такая же история, заменил провода свечные, крыжку трамблера, бегунок, топливный фильтр, три комплекта свечей, акккккумулятор в конце концов...лол, ничего не вышло, такое ощущение что бензин обратно в бак уходит, но иногда создается впечатление что просто не воспламеняется...вроде бы тыр-тыр-тыр и сразу глохнет. Дружище подгоняет свою, накидываем провода - чинь с пол оборота!Подумываю поставить на впуск бенза запорный клапан чтобы он не уходил, цена вопроса 30 руб...либо перекрыть обратку-может в ней что дело.
|
|
|
26.12.2009, 18:53
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: СПб
Авто: Renault 19 Europa 1.6
Сообщения: 19
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Цитата:
Сообщение от player52
А я думаю что проблема с топливом. У меня такая же история, заменил провода свечные, крыжку трамблера, бегунок, топливный фильтр, три комплекта свечей, акккккумулятор в конце концов...лол, ничего не вышло, такое ощущение что бензин обратно в бак уходит, но иногда создается впечатление что просто не воспламеняется...вроде бы тыр-тыр-тыр и сразу глохнет. Дружище подгоняет свою, накидываем провода - чинь с пол оборота!Подумываю поставить на впуск бенза запорный клапан чтобы он не уходил, цена вопроса 30 руб...либо перекрыть обратку-может в ней что дело.
|
что то не пойму.. если проблема с топливом то почему когда прикуриваешь то с пол оборота заводиться? (у меня то же самое)
__________________
[I]Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает[/I]
|
|
|
27.12.2009, 22:31
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Г.Дзержинск, Нижегородская обл
Авто: Ren@uLT 19
Сообщения: 11
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
[quote=Dimonkmv;150663]что то не пойму.. если проблема с топливом то почему когда прикуриваешь то с пол оборота заводиться? (у меня то же самое) [/QUO
ну проблему нужно было искать, вот начал с электрики - результатов нет....теперь начал искать в топливной системе поиск, ищу топливный насос-не выйдет форсунку-не выйдет...хз что делать=) Уламывают ставить карбюр восьмерошный, а я не хочу...вот не получится если то придется. Жил бы я в СПБ или Москв. было б намного проще сервисов куча, а в моем городе 17 сервисов проехал- таких диагностических колодок нет. Машина вообще отвратительно едет, раньше хоть 40км проезжал, а теперь и 4 не проезжаю тупить начинает, но очень хорошо работает при -15=))) ДАЙТЕ МОРОЗЫ
|
|
|
27.12.2009, 23:17
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: СПб
Авто: Renault 19 Europa 1.6
Сообщения: 19
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
я то думал что у тебя только с тем что бы завести проблемы то.. а у тебя еще хуже. У меня то только неудобно что постоит часов 6 и минуты 3 приходиться стартером покрутить что бы завелась, еще то что педаль в пол когда наживаешь тупить начинает, а потом глохнет, и то что обороты на холостом немного плавают. я вот ни как до сервиса уже месяца 3 не могу доехать отрегулировать..
__________________
[I]Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает[/I]
|
|
|
28.12.2009, 09:00
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Г.Дзержинск, Нижегородская обл
Авто: Ren@uLT 19
Сообщения: 11
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
у тебя вроде карбюратор стоит?восьмерошный или нивовский?
|
|
|
28.12.2009, 11:59
|
#12
|
Ученик
Регистрация: 12.06.2007
Сообщения: 238
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Я знаете как выходил из положения на карбюраторных машинах.
У меня была маленькая бутылочка с бензином. Я утром снимал крышку воздушного фильтра с карбюратора и заливал немного бензина в обе камеры.
Потом сразу заводил и движок тут же заводился.
Просто бензин за ночь испарялся из карба и пока он туда накачает бензина можно аккумулятор посадить. Попробуйте эффективный способ.
Напишите кому помогло.
__________________
8-926-219-44-88 Григорий
Москва
|
|
|
28.12.2009, 12:14
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Г.Дзержинск, Нижегородская обл
Авто: Ren@uLT 19
Сообщения: 11
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
тоже вариант, слышал несколько раз про такое
|
|
|
29.12.2009, 20:20
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: СПб
Авто: Renault 19 Europa 1.6
Сообщения: 19
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Цитата:
Сообщение от player52
у тебя вроде карбюратор стоит?восьмерошный или нивовский?
|
у меня Вебер стоит
__________________
[I]Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает[/I]
|
|
|
29.12.2009, 20:23
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: СПб
Авто: Renault 19 Europa 1.6
Сообщения: 19
|
Ответ: Проблема со стартом двигателя
Цитата:
Сообщение от grei
Я знаете как выходил из положения на карбюраторных машинах.
У меня была маленькая бутылочка с бензином. Я утром снимал крышку воздушного фильтра с карбюратора и заливал немного бензина в обе камеры.
Потом сразу заводил и движок тут же заводился.
Просто бензин за ночь испарялся из карба и пока он туда накачает бензина можно аккумулятор посадить. Попробуйте эффективный способ.
Напишите кому помогло.
|
каждое утро так делать как то не очень удобно.. но когда аккумулятор старенький вариант хороший. как нибудь так попробую отпишусь что получилось.
__________________
[I]Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает[/I]
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|