Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.09.2012, 20:41   #211
VirtuOZZ
Новичок
 
Аватар для VirtuOZZ
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

У меня он есть точно. Кенгу 1999 года. дизель 1.9
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 26.09.2012, 21:30   #212
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от VirtuOZZ Посмотреть сообщение
У меня он есть точно. Кенгу 1999 года. дизель 1.9
Теплее...
Если укажешь модель двигателя и пробег,будет совсем хоршо...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 21:32   #213
Mc7imus
Новичок
 
Аватар для Mc7imus
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Подскажите и мне. Машинка 1.4i KCOC 98' E7J.
Меняется ремень, роллик и помпа. Всё указал?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 21:35   #214
VirtuOZZ
Новичок
 
Аватар для VirtuOZZ
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

к сожалению двигатель не знаю, нет документации ни какой. пробег 300 000
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 21:49   #215
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от Mc7imus Посмотреть сообщение
Подскажите и мне. Машинка 1.4i KCOC 98' E7J.
Меняется ремень, роллик и помпа. Всё указал?
Помпа не при каждой замене ремня.Если не потеет и не сопливтся,можно не менять.
Цитата:
Сообщение от VirtuOZZ Посмотреть сообщение
к сожалению двигатель не знаю, нет документации ни какой. пробег 300 000
Подожди дизелисты подтянутся,подскажут.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 21:55   #216
kvr
Супер-модератор
 
Аватар для kvr
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от VirtuOZZ Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Купил Б/у кенгурушку. Хочу поменять ремень ГРМ.
Помогите: в этом числе обязательно менять 2 ролика натяжных и какую-то шестерню. А еще помпу. А то мне их парят в магазине. а я в замешательстве. Или можно просто поменять один ремень. Заранее спасибо!
ГРМ немного не то место в машине на котором стоит экономить. Будет крайне обидно поменять ремень, заплатить денег в сервисе(да даже и самому промумукаться), а через месяц потечет помпа / сдохнет ролик / развалится та самая шестерня. А если еще при этом не дай бог поршня встретятся с клапанами...
Боишься быть обманутым продавцами - найди мануалы по своей машине и смотри что надо делать. Однако беря машину не новую, лучше всего и правильнее всего сразу сменить масла с фильтрами и уж коль подошел срок замены ГРМ то и его полностью перетряхнуть - не известно что делал, а что нет до тебя предыдущий владелец.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 22:41   #217
boom
Новичок
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

обязательно менять 1 ролик натяжной, 1 паразитный(промежуточный) и зубчатый ролик. менять лучше их все сразу, хотя во многих комплектах зубчатого нет, я отдельно заказывал.
помпу можно поменять и отдельно от комплекта грм, она приводится поликлиновым ремнем вместе с усилителем и генератором.
номера могу позже скинуть если надо. двигатель F8Q630 или 632

Ролик натяжителя ремня грм SKF VKM 16101, Ролик направляющий ремня грм SKF VKM 26102,
Ролик направляющий ремня грм SKF VKM 26125
__________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись .......

Последний раз редактировалось boom, 26.09.2012 в 22:50.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 00:43   #218
VirtuOZZ
Новичок
 
Аватар для VirtuOZZ
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Спасибо огромное. Очень помогли! Буду рад любой помощи. Это моя первая машина и я просто "сопляк" в этом деле.)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 00:51   #219
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от VirtuOZZ Посмотреть сообщение
Спасибо огромное. Очень помогли! Буду рад любой помощи. Это моя первая машина и я просто "сопляк" в этом деле.)
самое главное не стесняться спрашивать. даже если это "глупый" вопрос. может маленько подтруним над вопросом но не обижайся. т.к лучше спросить и знать чем промолчать и потом капиталить движку или купить кучу ненужных запчастей.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 01:27   #220
kvr
Супер-модератор
 
Аватар для kvr
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от VirtuOZZ Посмотреть сообщение
Спасибо огромное. Очень помогли! Буду рад любой помощи. Это моя первая машина и я просто "сопляк" в этом деле.)
Есть один иногда очень полезный принцип - "лучше перебздеть, чем обосраться!" Так вот пляски с ГРМ под него подходят как нельзя лучше всего. Посему повторюсь - купил не новую машину(неважно где и как), чтобы не говорил предыдущий владелец, просто для собственного спокойствия, вложи в нее еще немного денег - смени по возможности все жижи, фильтры, ну и коль подходит срок ГРМ то тем более смени все что его касается тоже. Просто чтобы потом не было "мучительно больно" ...

А по части глупых вопросов - так тут еще ни один не родился с баранкой в руках и гаечным ключом в кармане. Все когда то и с чего то начинали. Как уже говорилось - лучше задать "глупый" вопрос, чем потом заниматься самоедством что этого не сделал и напортачил. Максимум что самого ужасного от этого может приключиться - так это народ самую малость поглумится и в поиск пошлет, но и ответ все равно даст. Ну так через это опять же все проходили.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 07:15   #221
Alex1394
Мастер
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от boom Посмотреть сообщение
зубчатый ролик.
Это тот который в самом низу на коленвалу стоит,
за шкивом ремня допоборудования?
Если это он можно номерок шестерни этой,
и что ужасного с ним может приключиться,
по моемому он надёжный как танк весь из металла,
и по качеству раз в 100 лучше будет нового китайского.
Хотя может быть я и ошибаюсь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 09:01   #222
boom
Новичок
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Renault 8200 420 964, себе ставил SKF VKM 26125, он не китайский, производства швеция.
по поводу того, что может случиться. у меня он имел люфт приличный, если заклинит и перескочит ремень, ничего хорошего не будет.
хотя если в нормальном состоянии, то можно и оставить, но зачем рисковать, если не знаешь сколько он проходил
__________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись .......
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2012, 21:51   #223
Alex1394
Мастер
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

А этот ролик я поменял,
я думал речь о шестерёнке,
которая за шкивом дооборудования.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 11:58   #224
Mc7imus
Новичок
 
Аватар для Mc7imus
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Помпа не при каждой замене ремня.Если не потеет и не сопливтся,можно не менять.
Чёт я туплю....
Значит нужен только один ремень (к примеру GATES 5473XS) и один натяжной ролик (к примеру SNR GT355.22)? Это и есть вся замена ГРМ комплекта (не считая помпы - буду менять тоже)?
E7J
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 12:11   #225
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: К вопросу о ГРМ и помпе

Цитата:
Сообщение от Mc7imus Посмотреть сообщение
Чёт я туплю....
Значит нужен только один ремень (к примеру GATES 5473XS) и один натяжной ролик (к примеру SNR GT355.22)? Это и есть вся замена ГРМ комплекта (не считая помпы - буду менять тоже)?
E7J
нужны ключи чтоб добраться до ГРМ
нужен сам ГРМ
нужен натяжной ролик
нужен ключ для прокручивания натяжного ролика (отлично подходит от ВАЗ 08)
при демонтаже ГРМ желательно (обязательно) снять и проверит натяжитель ремня доп оборудования. (у меня заклинил подшипник на нем и пошел дым из под капота, я чуть в штаны не нагадил.)
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обманули по вопросу novic-gennadij Renault Logan 3 20.08.2009 15:55
К вопросу о замене ремней. Ted Renault Laguna (Рено Лагуна) 23 19.10.2006 21:37


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 14:05.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.