15.11.2008, 17:46
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ярославль
Авто: Сеня2 1.6 К4М762 механика 2004 г.в
Сообщения: 65
|
датчик положения распредвала
в оббщем.........коллективный разум........подскажи и объясни
датчик положения распредвала.на что влияет, зачем нужен
реально по факту.........заехал к оффициалам на диагностику....все проверилли вердикт один.не видится датчик положения распредвала (ДПРВ).....при это ни чек инжин не загорается и ничего ваабще........мастер при мне проверил разъемы .там все путем........при прижатии самого ДПРВ к крышке головки блока сигнал появляется.......при отпускании ..ДПРВ не опрашивается
при мне его вынули..........и постьавили обратно.менять не стали........грят подобное было на мегане.причину не нашли.обещали позвонить....
в тех нотах все перерыл.......нет ссылок о назначении ДПРВ
П.С. СЦЕНИК 2 К4М 1600
__________________
у меня нетребовательный вкус,мне достаточно всего самого лучшего. О.Уайлд
|
|
|
16.11.2008, 09:01
|
#2
|
Водила
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Москва
Сообщения: 311
|
Ответ: датчик положения распредвала
По сигналу с датчика распредвала управляется фазорегулятор.
|
|
|
19.11.2008, 13:58
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ярославль
Авто: Сеня2 1.6 К4М762 механика 2004 г.в
Сообщения: 65
|
Ответ: датчик положения распредвала
логично кончно.что ДПРВ управляет фазорегулятором...но.официалы не под запись сказали что все путем.на скорость не влияет
__________________
у меня нетребовательный вкус,мне достаточно всего самого лучшего. О.Уайлд
|
|
|
27.06.2009, 18:40
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: zhitomir ukraine
Авто: renault kangoo 1.5dCi 2003
Сообщения: 15
|
Ответ: датчик положения распредвала
Kangoo 1.5dCi диагностика показала проблему с этим датчиком, на скорость и расход топлива не влияет, только двигатель запускается когда с первого раза- а когда со второго или с пятого, Подставил с рабочей машины- все тоже, позвонил на диагностику- сказали что наверное его надо еще и прописать через компьютер, записали на понедельник на диагностику, жду
|
|
|
28.06.2009, 21:17
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Глазов, Удмуртия
Авто: Scenic II, 2004
Сообщения: 16
|
Ответ: датчик положения распредвала
Цитата:
Сообщение от Ёж-Яр1
логично кончно.что ДПРВ управляет фазорегулятором...но.официалы не под запись сказали что все путем.на скорость не влияет
|
На скорость непосредственно-да, не влияет. А вот на время набора этой самой скорости- влияет. Хотя, если об этом не знать, можно и не заметить неисправность датчика. По крайней мере, мне стало казаться, что-бы выйти на какую-то скорость при интенсивном разгоне, двигатель приходится крутить чуть сильнее.
Мне тоже датчик приговорили, поменял самостоятельно. Разницы почти не заметил. ![:(](images/smilies/sad.gif) Возможно, что это мне только кажется. На диагностике после замены не был.
|
|
|
28.06.2009, 22:12
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Великий Новгород
Авто: Grand Scenic
Сообщения: 49
|
Ответ: датчик положения распредвала
В принципе, есть еще датчик положения коленвала, он выдает практически ту же информацию, что и ДПРВ, разве что не различает фазы сжатия и выпуска для цилиндров. С другой стороны, на Мегане катушки искрят попарно, то есть и на этапе сжатия и на этапе выпуска, так что при работающем ДПКВ отключенный ДПРВ на скорость не должен влиять.
|
|
|
30.06.2009, 13:02
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Авто: Scenic II 2004 1.6 (JM1B)
Сообщения: 18
|
Ответ: датчик положения распредвала
Цитата:
Сообщение от смольник
На скорость непосредственно-да, не влияет. А вот на время набора этой самой скорости- влияет.
|
Кто может с уверенностью сказать, является ли это причиной того, что машина тупит, если разгоняться на второй передаче не с трёх, а с полутора-двух тысяч? Да видимо и на остальных передачах кроме первой она неспешно набирает скорость, если топать тапку с оборотов ниже трёх тысяч. Я считал, что это общая особенность...
|
|
|
30.06.2009, 15:44
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Глазов, Удмуртия
Авто: Scenic II, 2004
Сообщения: 16
|
Ответ: датчик положения распредвала
Цитата:
Сообщение от iridium
Кто может с уверенностью сказать, является ли это причиной того, что машина тупит, если разгоняться на второй передаче не с трёх, а с полутора-двух тысяч? Да видимо и на остальных передачах кроме первой она неспешно набирает скорость, если топать тапку с оборотов ниже трёх тысяч. Я считал, что это общая особенность...
|
Я вот теперь сам сомневаюсь, как было раньше? ![:wacko:](images/smilies/wacko.gif) Вроде-бы раньше разгонялся с более-менее одинаковой динамикой с любой частоты оборотов двигателя. Сейчас - явный подхват после трех тысяч. Особенно на второй. Хотя, может это и нормально, поскольку вторая передача на Сене очень растянута. Если проблема и есть, то опасаюсь, что замена датчика р/вала на моем авто ее не решила. Ответ даст диагностика, где- нибудь в середине июля.
|
|
|
01.07.2009, 18:35
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ярославль
Авто: Сеня2 1.6 К4М762 механика 2004 г.в
Сообщения: 65
|
Ответ: датчик положения распредвала
фазик то хрюкает у тебя при запуске?
__________________
у меня нетребовательный вкус,мне достаточно всего самого лучшего. О.Уайлд
|
|
|
01.07.2009, 21:27
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2009
Адрес: Глазов, Удмуртия
Авто: Scenic II, 2004
Сообщения: 16
|
Ответ: датчик положения распредвала
Фазик заменил год назад. С ним проблем нет.
|
|
|
12.07.2009, 11:06
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: zhitomir ukraine
Авто: renault kangoo 1.5dCi 2003
Сообщения: 15
|
Ответ: датчик положения распредвала
поставили новый датчик (420грн) - ничего не изменилось, КЛИП по-прежднему пишет ошибку датчика положения распредвала. еще буду бегать за своими 420грн
|
|
|
22.01.2011, 15:41
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Беларусь
Сообщения: 3
|
Ответ: датчик положения распредвала
Такая беда. Летом загорелась Чек Эмиссионнс - неисправность системы отработавших газов, снял ошибку два месяца ездил нормально потом опять вспыхнула, через три дня потухла, а через месяц горит и не тухнет, комп показал неисправность: Датчик положения распредвала- неисправности влияющие на сост. ОГ. Датчик положения распредвала - достоверность зубьев распредвала. Датчик положения распредвала -Сигнал лежит за допустимыми пределами. Датчик положения распредвала - отсутствует зуб. Чувак на диагностике сказал надо ехать к мотористам смотреть метки наверное ремень проскочил? Кто нить сталкивался?
|
|
|
22.01.2011, 23:30
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: zhitomir ukraine
Авто: renault kangoo 1.5dCi 2003
Сообщения: 15
|
Ответ: датчик положения распредвала
проверил метки- шестерня топливного насоса сдвинута на 11 зубьев(последствия заводки с буксира когда сдох аккумулятор). переставил ремень -не помогло, та же ошибка датчика положения распредвала. думаю, что это результат ковыряния проводки на диагностике. смирился, не хочу больше убивать свое время на сто. этот датчик влияет только на запуск двигателя, тяга-норм. расход в среднем 5,5л.(заправляюсь только на заправках OKKO или SHELL). заводится не всегда с первого раза, но уже привык
|
|
|
23.01.2011, 14:38
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Беларусь
Сообщения: 3
|
Ответ: датчик положения распредвала
Так я все таки не понял может ли проскок ремня так влиять на систему отработавших газов? Заводится у меня машина вроде нормально. правда было пару раз что на ходу при выжатом сцеплении глохла т.е. холостые не держала прогазовал пару раз вроде отпустило...Но ошибку пишет причем снимаешь клипом, заводишь и сразу такая же болезнь. А через пару поездок бортовая диагностика пишет Чек Емоссионс (будь он(а) неладен). Исчо показывало замыкание на плюс нижей лямбды, но я его поменял.... Что за фигня...???
|
|
|
|