RX4 1.9DCI расход топлива (дизель)!

[diman145]

Сообщение от serge47

Надо попробовать посмотреть на расход на ХХ с ДМРВ и без него.

Здравая идея!

Был сегодня у Димы Смаленского. Хороший парень, но к сожалению и он ни в чём не уверен. Описал примерно где и что посмотреть-проверить. Денег не взял!!! Сказал отзвониться если решу проблему и пожелал удачи.
Я приятно удивлён!

[Dr.Roman]

Сообщение от diman145

Здравая идея!

Был сегодня у Димы Смаленского. Хороший парень, но к сожалению и он ни в чём не уверен. Описал примерно где и что посмотреть-проверить. Денег не взял!!! Сказал отзвониться если решу проблему и пожелал удачи.
Я приятно удивлён!

Тыж держи Нас в курсе, а то мы тут по твоему вопросу адронный коллайдер строим.

[sasa1978]

Сообщение от diman145

З.Ы. По поводу боксов если кому интересно, обращайтесь, помогу притащить с ибея за недорого.

1) Цена вопроса ?
2) Есть ли тут подводные камни в плане отрицательного влияния на двигатель - эта штука что, повышает давление в рейке ? Или работает как-то по другому ?

[Dr.Roman]

Такой универсальный тюнинг КРАЙНЕ не рекомендуется с двигателями с большими пробегами. (Для сравнения Шниву не чипуют этим методом после 70т.км.). С нашими пробегами только вышивание с ЭБУ.

[sasa1978]

Сообщение от Dr.Roman

Такой универсальный тюнинг КРАЙНЕ не рекомендуется с двигателями с большими пробегами. (Для сравнения Шниву не чипуют этим методом после 70т.км.). С нашими пробегами только вышивание с ЭБУ.

Я и предполагал, что опасно баловаться с электроникой...

[Igogochik]

Сообщение от diman145

Здравая идея!

Был сегодня у Димы Смаленского. Хороший парень, но к сожалению и он ни в чём не уверен. Описал примерно где и что посмотреть-проверить. Денег не взял!!! Сказал отзвониться если решу проблему и пожелал удачи.

Ну вы прям по моим стопам идёте Я то же с Дмитрия начинал.Правда он сказал, что комп купит попозже,не купил видать пока.Только почистил пресловутый ЕГР и прокатился со мной с подкинутым МАФ датчиком, далее чё делать он не знал.
Я всё пытаюсь найти опытного дизелиста комонрэйщика для консультации,а то по компам я так думаю они ни фига не видят а другого оборудования у них нет. Попробую всё ж достать знакамого в "АВТО СИТИ" на дизель сервисе, только они все пальцы гнут - им МЭРСЫ подавай или ТУАРЕГИ, а к нашим рено как то брезгливо относяцца, обидно блин.

[Dr.Roman]

Сообщение от serge47

ЫЫ, а что за приборка у тебя?

изменил циферблат и поставил кольца из нержи. так сказать ретро стиль

[ALEX13]

Работает только двиг-0,5.Включено всё наружнее освещение-0,7+магнитола+клима на max-0,9+обогрев лобового стекла-1,1+обогрев заднего стекла-1,2. У меня вот так.

[diman145]

Сообщение от Dr.Roman

Тыж держи Нас в курсе, а то мы тут по твоему вопросу адронный коллайдер строим.

Пока ничего нового. Если что сразу напишу.

Сообщение от sasa1978

1) Цена вопроса ?
2) Есть ли тут подводные камни в плане отрицательного влияния на двигатель - эта штука что, повышает давление в рейке ? Или работает как-то по другому ?

Цена вопроса что около 130. Пока всё исправно негативного влияния НЕТ! Если что-то выходит из строя то возможны негативные последствия! Штука действительно поднимает давление в рейке обманывая эбу впрыска выдавая искажённые данные.

Сообщение от Dr.Roman

Такой универсальный тюнинг КРАЙНЕ не рекомендуется с двигателями с большими пробегами. (Для сравнения Шниву не чипуют этим методом после 70т.км.). С нашими пробегами только вышивание с ЭБУ.

Не надо быть столь категоричным! Для сравнения двигло шнивы вообще не поддаётся тюнингу подобным методом. Атмосферные двигатели очень слабо подвержены тюнингу в отличии от турбированых.

Сообщение от sasa1978

Я и предполагал, что опасно баловаться с электроникой...

См. выше.

Сообщение от Igogochik

Ну вы прям по моим стопам идёте Я то же с Дмитрия начинал.Правда он сказал, что комп купит попозже,не купил видать пока.Только почистил пресловутый ЕГР и прокатился со мной с подкинутым МАФ датчиком, далее чё делать он не знал.
Я всё пытаюсь найти опытного дизелиста комонрэйщика для консультации,а то по компам я так думаю они ни фига не видят а другого оборудования у них нет. Попробую всё ж достать знакамого в "АВТО СИТИ" на дизель сервисе, только они все пальцы гнут - им МЭРСЫ подавай или ТУАРЕГИ, а к нашим рено как то брезгливо относяцца, обидно блин.

Если найдёшь причину дай знать.

Сообщение от ALEX13

Работает только двиг-0,5.Включено всё наружнее освещение-0,7+магнитола+клима на max-0,9+обогрев лобового стекла-1,1+обогрев заднего стекла-1,2. У меня вот так.

Что и требовалось доказать! Вот ещё один пример правильного расхода. Господа активней отписываемся для создания статистики.

[Dr.Roman]

Сообщение от diman145

Пока ничего нового. Если что сразу напишу.

Не надо быть столь категоричным! Для сравнения двигло шнивы вообще не поддаётся тюнингу подобным методом. Атмосферные двигатели очень слабо подвержены тюнингу в отличии от турбированых.

Никто и не спорит, что дизельный двигун более эластичен для чиповки, в т.ч. и с помощью блоков. Но и пробеги у нас "окло" и "за" две сотни. Соответственно, оптимальный вариант - работа с ЭБУ с индивидуальными настройками. А все блоки их разновидностей тьма (Польша, Италия, Немцы недавно встретил из Французский) универсальны, т.е. им пофиг какое состояние двигуна, они задают приоритет своей програмы по отношению к ЭБУ.
Двигун Шнивы чипуется, зуб даю .

[serge47]

Сообщение от ALEX13

Работает только двиг-0,5.Включено всё наружнее освещение-0,7+магнитола+клима на max-0,9+обогрев лобового стекла-1,1+обогрев заднего стекла-1,2. У меня вот так.

Да. Похоже, у нас с Дмитрием траблы.. Надо все же на Клип попасть..

[Igogochik]

Сообщение от serge47

Да. Похоже, у нас с Дмитрием траблы.. Надо все же на Клип попасть..

Дык в том и проблемма! Я был на 3х!! скажем чипах. Из ник 2 топливники!
Сервис "комон рэйл" рекомендованный Дмитрием (там же по кольцевой чуть дальше) Посмотрели, полазили , поездили ,сказали сам дурак, отстань!Полный привод,врёт одометр,врёт километраж- всё в таком духе!
Второй так же потупил в комп ! Сказал проверить установку ремня ГРМ, так же заявил, что шьёт провод между 1-4 форсунками - надо переплести косу от БУ до форсунок! Проверил ГРМ, распотрошил косу ВСЁ ОК !!!
Я этим клипам ни верю!! Потому и хочу знакомого дизелиста, что бы за кружечкой пива во всём не торопясь разобраться! Но мне всё же кажеться что пролемма в форсунках.Если они ещё и не льют, но факел уже не тот! Расход естественно подниметься! Давление в рейке отслеживает датчик, а вот качество распыления нет!

[Igogochik]

Только что общался со спецом-механиком, который занимаеться только движками 1,9 DCI ! Ситуацию обрисовал во всех красках. В общем его обьяснение следующее - результатом являеться накопленный износ агрегатов! И я вынужден с ним согласиться.Он сам передвигаеться на ЭСПАЙСЕ 1,9 DCI 2008г. По его статистике одинаковые машины с одинаковыми двиками НО у одной (его машины) двигатель не переберался , вторая с перебранным двиглом (кольца, вкладыши и.т.д.). Машины шли хвост в хвост через Украину, Молдавию и назад,на круг тыщи 3 км!
Так его не перебранный движок всё равно на 1 литр превысил расход в сравнении с восстановленным! А у нас двигатели с 2001-2003 уж наверное побольше прошли!

[serge47]

Сообщение от Igogochik

Только что общался со спецом-механиком, который занимаеться только движками 1,9 DCI ! Ситуацию обрисовал во всех красках. В общем его обьяснение следующее - результатом являеться накопленный износ агрегатов! И я вынужден с ним согласиться.Он сам передвигаеться на ЭСПАЙСЕ 1,9 DCI 2008г. По его статистике одинаковые машины с одинаковыми двиками НО у одной (его машины) двигатель не переберался , вторая с перебранным двиглом (кольца, вкладыши и.т.д.). Машины шли хвост в хвост через Украину, Молдавию и назад,на круг тыщи 3 км!
Так его не перебранный движок всё равно на 1 литр превысил расход в сравнении с восстановленным! А у нас двигатели с 2001-2003 уж наверное побольше прошли!

Нет. Если бы расход на ХХ так бы зависел от износа, мы бы видели 0.6, 0.7, 0.8, 0.9,... А у нас похоже - либо 0.5 либо 0.8. Мне кажется, какой-то датчик. Электроника, в общем.

[Igogochik]

5 авто - маловато для статистики!? У нас 05 07 08 и никакой инфы о судьбе движков.