01.02.2015, 23:47
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Kangoo + Stepway
Сообщения: 83
|
Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Доброго времени суток, коллеги! Прошу прощения, что пропал так надолго, открывал свой магазин по запчастям. Реально не до форумов было. Пока носился на машине взад-вперед стал замечать некую особенность. Я сейчас кратенько опишу, ибо нужен коллективный разум. Сам я пока в ступоре...
Итак. Едем. На машине установлен модуль зажигания (мотор 1.4, бензик) скажем так под номером 1. Все прекрасно, оно едет и для 1.4. едет вполне прилично... через какое-то время (сухо, мокро, тепло холодно, неделя месяц абсолютно рандомно! Ваааще. никакой последовательности)
я замечаю что при продавливании газа в пол движка начинает захлебываться. Если чуть нажимать, кое-как едет. Обороты валятся, мотор откровенно троит. Иногда, после рестарта стратером может поехать нормаль, чаще нет. Встаем. Ставим модуль зажигания номер 2 (тот самый кто две недели назад по таким же причинам был отписан в багажник. Машина не нем не ехала ваааще, тупила, после чего был поставлен новый (тот что ща 1) и мы помчали весело)
так вот. ставлю тот самый модуль, который уже раз умирал и могу отъездить день, два без каких-либо проблем. (нагрев не обсуждается, конечно. в пробках стоять приходится полюбас...)
Свечи новые, модулей таким макаром я сменил уже штуки четыре (о чем и писал раньше).... В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?! Троит так, что кажется вывалится с подрамника.... модуль катается какое-тов ремя в багажнике и оживает.
Надо сказать, что модуля покупаю самые дешевые (феннокс) ибо, с такими закидонами выкидывать по 2800 на оригинальный не вижу смысла. О нагреве говорить то же странно. У жены сандерик с таким же мотором (1.6) модуль там же и такой же... уже 98.000 я про него не думаю даже...
Какие варианты? Я пять раз купил дерьмовые катушки дешевые? Мне надо раз купить оригинал и успокоится?
Свечи поменяны, да и не в них дело. Модель перекинуть 30 секунд. Перекинул и с этой же конфигурацией машина счастливо валит дальше...
Накидайте идей?
__________________
Верую, Господи, и исповедую, яко Ты еси воистину Христос, Сын Бога Живаго, пришедый в мир грешные спасти, от них же первый есмь аз
|
|
|
02.02.2015, 10:08
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от Алексий_СПб
Доброго времени суток, коллеги! Прошу прощения, что пропал так надолго, открывал свой магазин по запчастям. Реально не до форумов было. Пока носился на машине взад-вперед стал замечать некую особенность. Я сейчас кратенько опишу, ибо нужен коллективный разум. Сам я пока в ступоре...
Итак. Едем. На машине установлен модуль зажигания (мотор 1.4, бензик) скажем так под номером 1. Все прекрасно, оно едет и для 1.4. едет вполне прилично... через какое-то время (сухо, мокро, тепло холодно, неделя месяц абсолютно рандомно! Ваааще. никакой последовательности)
я замечаю что при продавливании газа в пол движка начинает захлебываться. Если чуть нажимать, кое-как едет. Обороты валятся, мотор откровенно троит. Иногда, после рестарта стратером может поехать нормаль, чаще нет. Встаем. Ставим модуль зажигания номер 2 (тот самый кто две недели назад по таким же причинам был отписан в багажник. Машина не нем не ехала ваааще, тупила, после чего был поставлен новый (тот что ща 1) и мы помчали весело)
так вот. ставлю тот самый модуль, который уже раз умирал и могу отъездить день, два без каких-либо проблем. (нагрев не обсуждается, конечно. в пробках стоять приходится полюбас...)
Свечи новые, модулей таким макаром я сменил уже штуки четыре (о чем и писал раньше).... В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?! Троит так, что кажется вывалится с подрамника.... модуль катается какое-тов ремя в багажнике и оживает.
Надо сказать, что модуля покупаю самые дешевые (феннокс) ибо, с такими закидонами выкидывать по 2800 на оригинальный не вижу смысла. О нагреве говорить то же странно. У жены сандерик с таким же мотором (1.6) модуль там же и такой же... уже 98.000 я про него не думаю даже...
Какие варианты? Я пять раз купил дерьмовые катушки дешевые? Мне надо раз купить оригинал и успокоится?
Свечи поменяны, да и не в них дело. Модель перекинуть 30 секунд. Перекинул и с этой же конфигурацией машина счастливо валит дальше...
Накидайте идей?
|
моё мнение:-)оживает не модуль зажигания,а оживают высоковольтные провода[катушку меняешь ведь без них?есть катущки в сборе]после того как их подёргаешь...не знаю какие у тебя,но большинство современных внутри имеют не провод,а угольную нить...не знаю,как правильно описать,а в колпачках обычно стоят помехоподавительные резисторы[а есть свечи со встроенными помехоподавительными]и в месте контакта с катушкой,или в колпачке,она выгорает,или где то в середине обрыв,через него то работает,пробивает по саже,то начинает троить.:-):-):-)
и см.разъём с проводами на катущку...в разъёме плохая пайка[или опрессовка ]провода,или внутренний обрыв провода,а под изоляцией не видно,или слабый контакт папа-мама в разъёме.
а ты не рассматривал вариант,что выделывается не катушка[обычно это происходит,если сзади на ней трещины],а топливная рампа?тот же разъём на форсунки?провод отгнил,и пудрит мозги...
или ты пишешь,при надавливании на педаль начинает захлёбыватся...если стоит электронный привод газа,то возможно барахлит узел на педале.разъём,или контактные дорожки.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 02.02.2015 в 10:11.
|
|
|
02.02.2015, 17:37
|
#3
|
Ученик
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Кангу 1.4 бенз,2006 г.в.,Экспресс I фургон
Сообщения: 251
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
А у меня от по сырости,троит,не тянет. На 1-2-3 ничо ещё,как 4 включаю,все не тянет,сегодня всё потекло в городе +1,потом проедешь,раз перестало,потом раз опять.
Катушка новая,оригинал,провода не менял,может правда где в них затаилась трещинка и вода попадает или под колпак свечи? Тросик газа обыкновенный.
Это я предполагаю,а Вы уже меня поправите
|
|
|
02.02.2015, 17:55
|
#4
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от Vovok
А у меня от по сырости,троит,не тянет. На 1-2-3 ничо ещё,как 4 включаю,все не тянет,сегодня всё потекло в городе +1,потом проедешь,раз перестало,потом раз опять.
Катушка новая,оригинал,провода не менял,может правда где в них затаилась трещинка и вода попадает или под колпак свечи? Тросик газа обыкновенный.
Это я предполагаю,а Вы уже меня поправите
|
может свеча пробивает по изолятору[трещина],колпачки на свечах...не фиксируются,плохой контакт,трещины,провод плохо вставлен в него или в катушку.
или большой нагар на электродах...
сами провода по сырости пробивают на дв.
если когда затроит,заглушить,и вывернуть свечи,может увидишь,какая мокрая,тогда можно делать выводы.
а может при оттепели в баке водичка появляется...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
02.02.2015, 18:02
|
#5
|
Ученик
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Кангу 1.4 бенз,2006 г.в.,Экспресс I фургон
Сообщения: 251
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
ДА, мне кажется колпачки плохо седят, бывает проверяю,один чутка раз и сильнее прижался,гляну завтра.
|
|
|
02.02.2015, 18:14
|
#6
|
Профи
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Подольск
Авто: Renault Symbol 1.4 8v/Renault Trafic L2H1 2.0 16v
Сообщения: 848
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Я поставил катушку бош,Аля ВАЗ 2110 и не вспоминаю о ней,а вообще для начала лучше заменить ВВ провода,может и катушку не придётся менять и подогнуть немного контакты на катушке отверткой
|
|
|
02.02.2015, 19:00
|
#7
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
катуху ставил от "калины". пробег 4 года на ура. но сейчас стало как то потряхивать дрыжку. открыв капот ночью увидел что и почему. заменив высоковольтники мандраж пропал. провода стояли "ТЕСЛА"
|
|
|
02.02.2015, 20:21
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Kangoo + Stepway
Сообщения: 83
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Отцы, провода новые НЕ оригинальные. На старых оригинальных то же самое было. Свечи новые (ну, ладно, не новые 20.000 где-то, но с ними изначально так же было) модулей поменял уже четыре. На форсунку не похоже, я же не трогаю там провода. Либо надо уж совсем небывальщину допускать что пока я катушку меняю провод шевелю (там далеко до рампы) Хотя, и форсы я тоже шевелил...
__________________
Верую, Господи, и исповедую, яко Ты еси воистину Христос, Сын Бога Живаго, пришедый в мир грешные спасти, от них же первый есмь аз
|
|
|
02.02.2015, 20:40
|
#9
|
Профи
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Подольск
Авто: Renault Symbol 1.4 8v/Renault Trafic L2H1 2.0 16v
Сообщения: 848
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Я бы ещё глянул датчик коленвала и его проводку
|
|
|
02.02.2015, 21:04
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от Алексий_СПб
Отцы, провода новые НЕ оригинальные. На старых оригинальных то же самое было. Свечи новые (ну, ладно, не новые 20.000 где-то, но с ними изначально так же было) модулей поменял уже четыре. На форсунку не похоже, я же не трогаю там провода. Либо надо уж совсем небывальщину допускать что пока я катушку меняю провод шевелю (там далеко до рампы) Хотя, и форсы я тоже шевелил...
|
привод газа какой?
б/насос от нагрева может перестаёт качать...
вода в баке...
сигнализация не загорается какая либо,когда начинает выделываться?
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
02.02.2015, 23:21
|
#11
|
Профи
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Подольск
Авто: Renault Symbol 1.4 8v/Renault Trafic L2H1 2.0 16v
Сообщения: 848
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от demivale
привод газа какой?
б/насос от нагрева может перестаёт качать...
вода в баке...
сигнализация не загорается какая либо,когда начинает выделываться?
|
Сигнализация будет работать только при неисправности аирбега!все остальное диагностика компьютерная или через бк.
|
|
|
02.02.2015, 23:31
|
#12
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от anton 1981
Сигнализация будет работать только при неисправности аирбега!все остальное диагностика компьютерная или через бк.
|
а пропуск такта,катализатор,и т.п....я имел ввиду чек,пилу.серв....символы на приборке,при определенных неисправностях ,а аирбег,ручник,и т.п.на работу дв.не влияют...
если бы выделывалась катушка,был бы пропуск такта,и должен замигать джеки чан,...а три раза за поездку,записаться в эбу ошибка.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 02.02.2015 в 23:38.
|
|
|
03.02.2015, 17:58
|
#13
|
Ученик
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Кангу 1.4 бенз,2006 г.в.,Экспресс I фургон
Сообщения: 251
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
C утра самый короткий провод,на 1 свечу искрился где катушка,был влажный,протёр,прошло,пробивает где-то.
|
|
|
03.02.2015, 18:27
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от Vovok
C утра самый короткий провод,на 1 свечу искрился где катушка,был влажный,протёр,прошло,пробивает где-то.
|
видимо провода старые,потресканы,или в гнездах катушки вода...
кто ищет,тот всегда найдёт...а если ночью заглянуть под капот,может ещё где увидишь...
есть спрей ...осушитель в/в проводов...говорят помогает,не пробовал,бог миловал...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 03.02.2015 в 18:29.
|
|
|
03.02.2015, 18:40
|
#15
|
Ученик
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Кангу 1.4 бенз,2006 г.в.,Экспресс I фургон
Сообщения: 251
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от demivale
видимо провода старые,потресканы,или в гнездах катушки вода...
кто ищет,тот всегда найдёт...а если ночью заглянуть под капот,может ещё где увидишь...
есть спрей ...осушитель в/в проводов...говорят помогает,не пробовал,бог миловал...
|
Провод пробивает,трогал его,бьет током.
Провода родные Renault фирма Beru.
Сколько щас новые стоят ?
|
|
|
|