Общее обсуждение RX

[Adept]

Сообщение от GODSON

По осени снял кардан из-за подвесного. До сих пор катаюсь на передке. Замучили пробуксовки при трогании с места, при чем не сам факт их как таковых - зима все таки, а то что они странные какие то - рывками. Такое ощущение, что при старте колеса пробуксовывают и их что-то подклинивает на доли секунды и мотор заглохнуть хочет, не смотря на увелечение или снижение подачи бенза. Коробка - механика, мотор - бензин, колеса - шипы мотадор в занос на ходу не срывался ни разу и с карданом на них две зимы нормально откатал. Такие же рывки присутствуют и при подъеме в обледенелую горку со скорости 50-70 км/ч. До рэкса эксплуатировал автоваз и там пробуксовки ровные были. Дак вот мучает вопрос - так и должно быть или где то косяк?

Весьма знакомо.По ходу это антибукс.

[kozlone]

Сообщение от GODSON

По осени снял кардан из-за подвесного. До сих пор катаюсь на передке. Замучили пробуксовки при трогании с места, при чем не сам факт их как таковых - зима все таки, а то что они странные какие то - рывками. Такое ощущение, что при старте колеса пробуксовывают и их что-то подклинивает на доли секунды и мотор заглохнуть хочет, не смотря на увелечение или снижение подачи бенза. Коробка - механика, мотор - бензин, колеса - шипы мотадор в занос на ходу не срывался ни разу и с карданом на них две зимы нормально откатал. Такие же рывки присутствуют и при подъеме в обледенелую горку со скорости 50-70 км/ч. До рэкса эксплуатировал автоваз и там пробуксовки ровные были. Дак вот мучает вопрос - так и должно быть или где то косяк?

Может глупость сейчас ляпну, но тем не менее: при пробуксовке компьютер пытается подлкючить задний привод, усилие на передние колеса падает - Вы топите больше. Вот и получается рывок.

[Adept]

У меня тоже кардан снят и такая же шняга. При пробуксовке компьютер пытается подлкючить задний привод.Усилие не падает,а антибукс притортаживает их не давая зарыться.Попробуй сбрось предохранитель с АБС.Проблема должна пропасть.

[GODSON]

Спасибо за советы, про антибукс не подумал - не знал даже про его существование =)

[fazoinvertor]

Сообщение от Adept

При пробуксовке компьютер пытается подлкючить задний привод

- это очень круто!!!!)))))

На самом деле компьютер не умеет ничего подключать. У нас есть вискомуфта и подключает задок она. Вернее он подключен постоянно и она перебрасывает на него больше больше крутящего момента в случае пробуксовки. А компьютер умеет только выравнивать скорость колес на одной оси. Если левое буксует, он его тормозит колодками, таким образом крутящий момент идет на правое колесо. Такая же фигня и сзади.
А если кардана нет то при пробуксовке одного переднего колеса машина останавливается, комп это колесо тормозит и начинает грести второе колесо - вот вам и рывок.

[GODSON]

Эх, как я понял мы и диагональное вывешивание выдерживаем - и всем то наши машины хороши, еще бы понижайку и пох все говена А мож кто случаем заморачивался с ней??

[fazoinvertor]

Хорошую диагоналку - нет. Проскочить где то можно, а когда надо в горку проползти, то не ползет.

[Adept]

Сообщение от fazoinvertor

- это очень круто!!!!)))))

На самом деле компьютер не умеет ничего подключать. У нас есть вискомуфта и подключает задок она. Вернее он подключен постоянно и она перебрасывает на него больше больше крутящего момента в случае пробуксовки. А компьютер умеет только выравнивать скорость колес на одной оси. Если левое буксует, он его тормозит колодками, таким образом крутящий момент идет на правое колесо. Такая же фигня и сзади.
А если кардана нет то при пробуксовке одного переднего колеса машина останавливается, комп это колесо тормозит и начинает грести второе колесо - вот вам и рывок.

Сдул текст у кого то выше и тормознул про комп.

[sergey]

Сообщение от GODSON

По осени снял кардан из-за подвесного. До сих пор катаюсь на передке. Замучили пробуксовки при трогании с места, при чем не сам факт их как таковых - зима все таки, а то что они странные какие то - рывками. Такое ощущение, что при старте колеса пробуксовывают и их что-то подклинивает на доли секунды и мотор заглохнуть хочет, не смотря на увелечение или снижение подачи бенза. Коробка - механика, мотор - бензин, колеса - шипы мотадор в занос на ходу не срывался ни разу и с карданом на них две зимы нормально откатал. Такие же рывки присутствуют и при подъеме в обледенелую горку со скорости 50-70 км/ч. До рэкса эксплуатировал автоваз и там пробуксовки ровные были. Дак вот мучает вопрос - так и должно быть или где то косяк?

У меня тоже такое било, пока кардан переделивал, но как по мне с карданом как то увереннее едет. Зачем тогда полноприводная машина чтоб без кардана ездить.

[GODSON]

Да денех нет на ремонт кардана, а так-то я всегда за 4 и более вд

[CameraMAN]

Если так хорошо работает антибукс в авто, то почему же ломает стопорные кольца на левом приводе?

[sergey]

Не знаю почему но резко стартануть без кардана невозможно, сразу кидает в пробуксовку передок и дергает со сторони в сторону, мне не нравится. Когда плавно трогаеш то нормально.

[Dr.Roman]

Сообщение от CameraMAN

Если так хорошо работает антибукс в авто, то почему же ломает стопорные кольца на левом приводе?

потому что на кпп три угла для передачи момента, а снятый кардан никак не нагружает хвостовик кпп.

[алексей 68]

Сообщение от GODSON

Спасибо за советы, про антибукс не подумал - не знал даже про его существование =)

почти три года прошло как подробно пытались обсудить тему на форуме
http://www.renault-club.ru/showpost....9&postcount=84
чуствую не всё ещё нам открылось
и машины наши все ещё живы и владельцев не сменили

[GODSON]

Вот чем я сейчас и занимаюсь - жгу сцепление Благо менял его 1 год назад (17000км). Кстати, вообще у меня машина почти новая - на одометре всего восемь сотен км пробега