Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.07.2011, 11:37   #1
Alarm
Ученик
 
Аватар для Alarm
 
По умолчанию Корпус термостата

Не нашел похожей темы.
Вопрос.Обнаружил микротрещину на корпусе термостата.За неделю утекло около 200 грамм тосола (около 1500 км).Находится на самой верхней точке тройника.
Объявляют 2000 рублей вместе с термостатом.ВТФ!?Не дорого ли?А самое главное,что смущает,так это то,что у того термостата какой-то датчик.На вопрос "а что мне с ним делать" ,сказали,что раз не к чему подключить,то и не подключайте.Мол и так сойдет.
Кто клеил?Чем и надежно ли?Пока особо не напрягает.Ссыкотно,что в дороге может развалиться.Или не развалится?Можно ли клеить не снимая термостат и кожух?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 22.07.2011, 17:58   #2
Kurtz
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Если знаешь что что-то сломано, то чего тянуть?
2000 не такие большие деньги за то, чтобы ездить спокойно.

У меня на 1,2 термостат раскололся в дороге и половина тосола вытекла.
Но я на коленке починил, долил воды и вернулся домой. А мог и не починить.

Всё же разница есть - просто 2000 за новый термостат или 2000 за эвакуатор, а потом еще 2000 за термостат.
А модель наверняка можно подобрать по партнумберу такую как была.
Если на заказ, то барыгам же обычно всё-равно что везти.
У официалов я взял на свой движок за две с чем-то оригинал французский.

ЗЫ просто представил картину - в поле у развалившегося термостата грустный человек, недоуменно чешуший репу со словами "а мужики же в инете сказали, что треснувший термостат не развалится..." )))))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 18:06   #3
insatd
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Клеил поксиполом (POXIPOL) похож на эпоксидку двухкомпонентный клей. Была оторвана половина горловины. Держало нормально, но на лето поменял. Цена в прошлом году была 1000 руб. Эти корпуса бывают без отвода на расширительный бачёк.Если нужен номер могу посмотреь упаковку кажется сохранилась.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 18:18   #4
Beret
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Sasic
4000378


Стоит 180руб ,а не две тысячи

В наличии сами знаете где на букву е
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 20:59   #5
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Цитата:
Сообщение от Beret Посмотреть сообщение
Sasic
4000378


Стоит 180руб ,а не две тысячи

В наличии сами знаете где на букву е
В магазине:82 00 561 420 Корпус термостата Logan 800 руб.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2011, 00:07   #6
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

датчика в корпусе термостата у 1.4 нет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2011, 15:06   #7
Alarm
Ученик
 
Аватар для Alarm
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Мужики,спасибо.Куртзу особый респект.
Все,что надо я выяснил.Сегодня поход за поксиполом,а в понедельник поход с партнумбером к барыгам.
Теперь дополнительный вопрос.Какова причина?Старость или жаркое лето?Может старый тосол как-то влиять на давление в системе охлаждения?
Зы.Ни разу не перегревался,а если отметка росла выше середины,то врубал печку.При останове автомобиля,чтобы в жару карлсон не молотил,врубаю печь и остужаю движок до выключения вентилятора.Хоть аккум и новый,а электричество экономлю.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2011, 20:02   #8
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Цитата:
Сообщение от Alarm Посмотреть сообщение
Мужики,спасибо.Куртзу особый респект.
Все,что надо я выяснил.Сегодня поход за поксиполом,а в понедельник поход с партнумбером к барыгам.
Теперь дополнительный вопрос.Какова причина?Старость или жаркое лето?Может старый тосол как-то влиять на давление в системе охлаждения?
Зы.Ни разу не перегревался,а если отметка росла выше середины,то врубал печку.При останове автомобиля,чтобы в жару карлсон не молотил,врубаю печь и остужаю движок до выключения вентилятора.Хоть аккум и новый,а электричество экономлю.
А у тебя хомуты стоят родные(разжимные) или винтовые(уже меняли)?Если винтовые то можно предположить что передавили.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2011, 20:52   #9
aleksey4488
Ученик
 
Аватар для aleksey4488
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Цитата:
Сообщение от Alarm Посмотреть сообщение
Мужики,спасибо.Куртзу особый респект.
Все,что надо я выяснил.Сегодня поход за поксиполом,а в понедельник поход с партнумбером к барыгам.
Теперь дополнительный вопрос.Какова причина?Старость или жаркое лето?Может старый тосол как-то влиять на давление в системе охлаждения?
Зы.Ни разу не перегревался,а если отметка росла выше середины,то врубал печку.При останове автомобиля,чтобы в жару карлсон не молотил,врубаю печь и остужаю движок до выключения вентилятора.Хоть аккум и новый,а электричество экономлю.
Ничего с твоим аккумулятором не будет - у меня стоит уже 8-ой год и живой.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 00:15   #10
insatd
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

На счёт хомутов это точно. У меня так и получилось с корпусом термостата была маленькая теч, а получилась .... Хотя с застёжками тоже доверия не внушают. Нижний у радиатора открылся, хорошо случилось у дома с открытым капотом.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 01:52   #11
Alarm
Ученик
 
Аватар для Alarm
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

все хомуты родные стоят,только под капотом слишком много разных зацепов под различные неиспользуемые шланги.Предположу,что система охлаждения прошла сильную модификацию,но далеко не кустарную.В этой теме по мере решения проблемы буду описывать состояние зверька по охладительной системе.Мне тут кой-чего засоветовали.Как попробую,так и отпишусь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 10:59   #12
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Цитата:
Сообщение от Alarm Посмотреть сообщение
все хомуты родные стоят,только под капотом слишком много разных зацепов под различные неиспользуемые шланги.Предположу,что система охлаждения прошла сильную модификацию,но далеко не кустарную.В этой теме по мере решения проблемы буду описывать состояние зверька по охладительной системе.Мне тут кой-чего засоветовали.Как попробую,так и отпишусь.
Сейчас на мобиле-тормозе и не могу найти,но есть корпус термостата не пластиковый,а металический.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 23:34   #13
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Цитата:
Сообщение от Alarm Посмотреть сообщение
все хомуты родные стоят,только под капотом слишком много разных зацепов под различные неиспользуемые шланги.Предположу,что система охлаждения прошла сильную модификацию,но далеко не кустарную.В этой теме по мере решения проблемы буду описывать состояние зверька по охладительной системе.Мне тут кой-чего засоветовали.Как попробую,так и отпишусь.
может подогреватель типа вебасто стоял?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 00:35   #14
Alarm
Ученик
 
Аватар для Alarm
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Серег,как будешь на ББ найди номерок металлического корпуса термостата.ИМХО на всю жизнь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 15:15   #15
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Корпус термостата

Цитата:
Сообщение от Alarm Посмотреть сообщение
Серег,как будешь на ББ найди номерок металлического корпуса термостата.ИМХО на всю жизнь.
Я пока на даче поищи-где-то я скидывал=или в факе или по темам озлаждения
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена термостата своими силами (scenic II 2004, 1,6i) Vik-Tor Renault Scenic 4 10.02.2012 13:56
Что влияет на работу термостата Меган2 nadink67 Общие вопросы 0 20.03.2009 15:34


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 12:39.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the www.renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The www.renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.