Renault Laguna (Рено Лагуна)

с554но · 11.12.2008, 19:54

Возможно ли самому поменять задние колодки на лагуне 96 г.в. АBS не стоит . Если возможно, опишите как. На сервис заехал, а там заоблачные цены. Заранее благодарен!!!!

андрей александрович · 11.12.2008, 21:04

замена колодо дело не сложное, если у тебя стоит сзади супорт то тогда там на супорте есть 2 болта один из них открутиш , откинеш его всторону ,вытаскивай старые колодки на их место вставляй новые да незабудь сначала можеш это зделать отверткой разожми тормозные поршеньки которые давят на колодки потом закручивай назад болт и прокачай тормоа и все , а если стоит барабанного типа то тогда сними колесо открути центральную гайку там помойму головка на 30 нужна затем сними половину этого барабана она снимится вместе с подшипником ступици если неполучится снять то попробуй неситьно постучать несильно потому что эта половина она чугунная и может лопнуть от удара или же найди сьемник и когда снимиш там будут колодки , сними окуратно пружинки чтоб не улетели и окуратно вынь старые и поставь новые и так же все собери и хорошо закрути гайку ступицы може понадобиться труба что бы был больше рычаг ( так же и для откручивания).удачи

dib · 12.12.2008, 23:06

Тормза барабанные или дисковые? Если дисковые, то чтобы вдавить поршень, нужна струбцина. Струбциной (с не очень большим усилием) надавить поршень. Затем аккуратно, чтобы не повредить пыльник поршня, пасатижами с большим захватом вращать поршень, помоему, по часовой стрелке (сделать несколько оборотов). Затем опять сдавить струбциной. И т.д. до полного вдавливания поршня. После этого поставить колодки и собрать супорт. Прокачивать супорт не надо. Просто после полной сборки несколько раз надавит на педаль тормоза. При всей этой процедуре нужно пытаться не двигать трос ручника вперёд, т.к. он может соскочить с рычага ручника и тогда придется разбирать в салоне и ставить его не место. Так я меняю задние колодки На своей Лагуне 2. За час, если не соскочит тросик, можно управиться.

с554но · 13.12.2008, 19:03

Тормоза барабанные . А подшипник ступицы нужно сразу менять с заменой калодок или нет? говорят если не заменить то потечет после снятия барабана!...

mexanik · 13.12.2008, 20:19

Цитата:

Сообщение от с554но

Тормоза барабанные . А подшипник ступицы нужно сразу менять с заменой калодок или нет? говорят если не заменить то потечет после снятия барабана!...

Фигня! Если не гудит (подшипник), то просто меняем клодки.

с554но · 14.12.2008, 20:20

А гайку барабана менять или нет ? Сказали она одноразовая . Или затянуть посильнее?

андрей александрович · 15.12.2008, 20:29

не надо менять гайку ступицы. посто затени хорошо и все . и подшипник ступицы тоже менять не надо если не гудит, подшипник можеш проверить( поддомкрать заднее колесо и просто крутани его если будет слышен шум вращающего колеса то тогда можно заменить и подшипник даже если не сильно гудит то это дело времени ,позже все равно придеться его менять.)

BERKUT · 15.02.2009, 00:17

Тяни гаки но не перетяни, потому как конусные подшипы не любят перетяжки. Посади старую гайку на синий фиксатор резбы ( он держит кажись до 140 кг и без нагреву) и затяни с усилием 19 кг но не боле ато и новый подшип загудит..дело времени.

vvia_Kirr · 15.02.2009, 10:09

Цитата:

Сообщение от с554но

Возможно ли самому поменять задние колодки на лагуне 96 г.в. АBS не стоит . Если возможно, опишите как. На сервис заехал, а там заоблачные цены. Заранее благодарен!!!!

Земляк, а на каком сервисе про цены узнавал? Могу посоветовать неофициальный - там недорого.

mexanik · 15.02.2009, 15:32

Цитата:

Сообщение от BERKUT

Тяни гаки но не перетяни, потому как конусные подшипы не любят перетяжки.

Там нет конусных подшипников! Гайку можно не мазать, она не открутится, а с герметиком придется вдвое большее усилие приложить, чтобы её открутить.

BERKUT · 05.03.2009, 15:57

Из прилагаемого фото разобранного SNR подшипа видно, что он всё же конусной конструкции.
Посему всё же настаиваю шо нельзя перезатягивать так как при чрезмерном давлении роликов на поверхность качения подшип может начать грется в следствии чего с него может полезть смазка или в следствии всё того же утончения смазывающего слоя (между роликом и поверхностями качения) некоторые из них захотят начать подклинивать.
Пока это не приведёт к выработке(отмечено стрелкой) обозначающую себя как гудение.
Всё это является одной из причин таких дефектов. А наше гаражное « крепче лучше или и так сойдёт- уже проверенно» является не уважением рекомендаций буржуйских анжинеров, кторые к нашему удивлению почемуто лчше нас машины изобретают. Берегите себя и её, и она вам ещё послужит.

VintKulikov · 16.04.2010, 14:42

Если между двумя отверстиями из 4-х крепления колеса, есть потайной болтик под звездочку, то открутив его можно снять кожух барабана не разбирая подшипники и не беспокоя здоровую гайку в середине колеса. (оч.удобно однако оказалось)

У меня барабаны и АБС.