Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Logan

Форум клуб Рено Логан. Отзывы владельцев. Вопросы по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.03.2007, 21:32   #1
Павел М2С
Водила
 
Аватар для Павел М2С
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexserg @ 12.03.2007, 10:34 Посмотреть сообщение
Проблема как раз с Логаном, так как есть с чем сравнивать. Такого не замечено ни с Меганом 2, ни с Symbol 16v, ни с ВАЗ-2112, ни с ВАЗ-2115, ни с Volvo 460. А что касается теплого гаража, то большая часть населения Скандинавии хранит авто не на улице, а в удобных и отапливаемых гаражах. :-)
Из этого видимо, должно следовать, что теплый гараж коррозию не ускоряет? Вы что-то слышали о том, что вода при замерзании расширяется? Что будет происходить с влагой на кузове при ЕЖЕДНЕВНЫХ циклах замерзание-таяние? Постарайтесь ответить, подумав...
И еще - если "не замечено" - значит ли это, что термомеханических напряжений у этих машин нет? Смелая мысль...
Вверх  
Старый 26.03.2007, 18:34   #2
DenVasilkoff
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexserg @ 12.03.2007, 10:34 Посмотреть сообщение
Проблема как раз с Логаном, так как есть с чем сравнивать. Такого не замечено ни с Меганом 2, ни с Symbol 16v, ни с ВАЗ-2112, ни с ВАЗ-2115, ни с Volvo 460. А что касается теплого гаража, то большая часть населения Скандинавии хранит авто не на улице, а в удобных и отапливаемых гаражах. :-)
У Символа тоже такое есть. Тонкий металл в некоторых местах это не экономия на металле,а следствие грамотного конструирования ам. У Символа крылья из пластика...ну и что(безопасность, снижение веса и центра тяжести, улучшенные антикорозионные св-ва и т.п.). Надо сначала разобраться а потом уже...
Вверх  
Старый 19.04.2007, 22:53   #3
RobertI
Новичок
 
По умолчанию

Всем привет! В Логан-клубе очень много писали про слабый бампер. Я месяц назад лбом стукнут ВАЗ-2113 в бочину - помял ему дверь, еще там по мелочи. На моем бампере токо риски и царапинки, чуть царапнул левую фару. (скорость была около 20-30 км/ч). Проехал 11 тыс км, брал машину в мае 2006, в ПН 23 апреля еду на ТО1 (потом в командировку, некогда будет).
Замечания: если стекла запотевшие или сядет сразу много народу - довольно большие полосы на лобовом справа и слева не обдуваются (остается запотевание).
Еще не нравится: например горят задние габариты, нажимаешь на тормоз -там же загораются стопы (лучше было бы вывести СТОПы в отдельную группу, как на наших авто).
Косяк - нет кнопки вкл-выкл. в багажнике. Свет горит долго, когда открываешь не только багажник, но и любую дверь (допустим будешь на природе слушать музыку с открытыми дверями или просто прветривать - непродуктивно тратится энергия аккумулятора).
Не нравится - при снегопаде при открытии двери снег с проема между крышей и дверцей падает на сидения.
Да вот, собственно, и все. Отличная машина за такие деньги!!! С каждой поездкой радуюсь и доволен очень!

Не пойму, кстати, вопросов про маленькие зеркала -нормальные они, на др. а/м не больше (сколько машин пересмотрел). Поставили бы большие -начали бы писать про большие "лопухи".
Вверх  
Старый 19.04.2007, 23:24   #4
RobertI
Новичок
 
По умолчанию

Еще забыл одну вещь написать, я тут человек новый, может уже писали про это. Купил коврики с надписью "For Logan", постелил, еду значит. При обгоне обороты тахометра влетели до небес, вой движка, пеадлька то не возвратилась назад, зажало ее ковриком. Я конечно же сцепление выжал, скорость позволял - еду дальше как ни в чем ни бывало, ногой выковырял педальку обратно. В саду отрезал в радиусе 2-х см место под педаль газа. Непонятно мне, зачем такое конструктивное решение - педалька продавливается в выемку в полу??? все же с этим французы перемудрили. Думаю, ни один коврик идеально туда не подойдет. В саду же поиграл педалями, вроду и сцепление стремится зацепится за коврик, отрезал и вокруг нее.
P.S. Хотя может косяк ковриков, Логан и не при чем. Но все же молодых владельцев Логанов хотел предостеречь, обратите на это внимание.
Вверх  
Старый 06.06.2007, 10:59   #5
Kuziy
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Есть коврики без бортов.. для Логана... там не цепляе... можно коврики закрепить - для надежности...
Вверх  
Старый 09.07.2007, 21:31   #6
mi2
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Всем привет. На трёхсотом километре пробега обнаружил лёгкий стучёк справа впереди на мелких неровностях . Думал верхняя опора стойки. В сервисе вежливо сказали, что подтянули верхнюю гайку и стук должен пропастью. Пропал, но не на долго. Позвонил, пожаловался. Инженер по гарантии сказал, что наверное это стойка и как только приедет новая, так меня сразу вызвоноят на замену. Не знаю верить или сразу поехать им в глаза посмотреть, что бы в долгий ящик не откладывать. А так машинка интересная. Мне нравится. Может кто чё знает про обкатку? Расскажите пожалуйста.

Всем шершавой дороги.
Вверх  
Старый 01.08.2007, 13:10   #7
igor1209
Водила
 
Аватар для igor1209
 
По умолчанию

Обкатка первые 1000 км не допускать обороты коленвала более 3000 об./мин.
Вверх  
Старый 30.08.2007, 18:30   #8
ИВТ
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

На 900 км замена амортизатора. 20 минут и куча извинений от дилера!
Вверх  
Старый 03.09.2007, 15:15   #9
mi2
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Мне тоже стойку поменяли. Стук проявился на 300км., а поменяли на 2500км. на третий визит.
Вверх  
Старый 03.09.2007, 15:16   #10
rhamzes
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Моему логану 1 месяц, делать какие нить обработки кузова, может натирать чем нить, или просто антикор замутить? эксплуатироваться будет круглый год и летом и зимой, москва, область. Кто как поступает, чтобы на долго убереч своего друга лет на 6 и более и в последствии сохранить товарный вид.
Вверх  
Старый 09.03.2010, 11:32   #11
медведева елена
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Цитата:
Сообщение от RobertUfa Посмотреть сообщение
Еще забыл одну вещь написать, я тут человек новый, может уже писали про это. Купил коврики с надписью "For Logan", постелил, еду значит. При обгоне обороты тахометра влетели до небес, вой движка, пеадлька то не возвратилась назад, зажало ее ковриком. Я конечно же сцепление выжал, скорость позволял - еду дальше как ни в чем ни бывало, ногой выковырял педальку обратно. В саду отрезал в радиусе 2-х см место под педаль газа. Непонятно мне, зачем такое конструктивное решение - педалька продавливается в выемку в полу??? все же с этим французы перемудрили. Думаю, ни один коврик идеально туда не подойдет. В саду же поиграл педалями, вроду и сцепление стремится зацепится за коврик, отрезал и вокруг нее.
P.S. Хотя может косяк ковриков, Логан и не при чем. Но все же молодых владельцев Логанов хотел предостеречь, обратите на это внимание.
я вообще этот коврик глубоко под педали засунула....в общем так,по мнению рено он так лежать не должен...но мне удобно...до сидения сантиметров 15,получилось не дотягивает....но и ноги водителя у сидения же не бывают...а в таком "отодвинутом положении" вся влага остаётся на коврике,и на ковровое покрытие(которое не резиновое не поподает
Вверх  
Старый 15.03.2010, 09:43   #12
racer
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Добрый день уважаемые форумчане!
Месяц назад мною был приобретен Логан в новом кузове и за время эксплуатации проблем я не обнаружил за исключением одной, а именно: на днях обнаружил растрескивание и отслоение краски в местах крепления багажника (под задним стеклом) , вроде как под крышкой багажника не видно, но очень не приятно, так как машина новая и в этом месте уже появилась ржа, такое впечатление что окрасили без грунта. Были у кого похожие проблемы или мне не повезло конкретно с этой машиной?
Вверх  
Старый 15.03.2010, 13:11   #13
медведева елена
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Цитата:
Сообщение от racer Посмотреть сообщение
Добрый день уважаемые форумчане!
Месяц назад мною был приобретен Логан в новом кузове и за время эксплуатации проблем я не обнаружил за исключением одной, а именно: на днях обнаружил растрескивание и отслоение краски в местах крепления багажника (под задним стеклом) , вроде как под крышкой багажника не видно, но очень не приятно, так как машина новая и в этом месте уже появилась ржа, такое впечатление что окрасили без грунта. Были у кого похожие проблемы или мне не повезло конкретно с этой машиной?
тебе не повезло имеено с этой.моей 4 года.само-сабой кузов старый.но у меня тьфу-тьфу там ни краска не отвалилась,ни,соответственно,ржавчины нет..
обращайся к официалам-пусть перекрашивают.на краску год гарантия...
Вверх  
Старый 18.03.2010, 05:05   #14
racer
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Как выяснилось краска отлетела от ударов резиновых отбойников.Честно признаюсь, что крышку во время открывания старался придерживать, но видимо не достаточно....Так что, будущие и настоящие ,владельцы логанов имейте ввиду, что красят машины на грунт не всегда...
Вверх  
Старый 18.03.2010, 13:49   #15
медведева елена
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Слабые места Логана

Цитата:
Сообщение от racer Посмотреть сообщение
Как выяснилось краска отлетела от ударов резиновых отбойников.Честно признаюсь, что крышку во время открывания старался придерживать, но видимо не достаточно....Так что, будущие и настоящие ,владельцы логанов имейте ввиду, что красят машины на грунт не всегда...
покрасили хоть или сказали вина владельца?
да хоть со всего размаху отпускай,если за это время даже ржа успела появиться.....чёй-то конструкторы явно не додумали....если рез.отбойники умудряются краску отколупать....
если не перекрасят,хоть антисколом замаж.
у меня на ниве проблемы с краской вокруг петель багажника были....намазала антисколом....года два точно держиться..
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
внутренности Логана францбульд Renault Logan 6 28.08.2011 14:01
Зимняя резина для Логана дим Renault Logan 41 12.10.2010 14:41


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 08:28.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.