|
|
30.08.2010, 12:17
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Reno Scenic II
Сообщения: 3
|
ingector fault причина ошибкик
двигатель К9К 722, кто может подсказать из за чего, по какой причине. Зарание благодарен.
|
|
|
30.08.2010, 22:32
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
Цитата:
Сообщение от ilich
двигатель К9К 722, кто может подсказать из за чего, по какой причине. Заранее благодарен.
|
Я писал про такое, проверь свечи нагрева. Если нет будем дальше думать.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
31.08.2010, 06:44
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Reno Scenic II
Сообщения: 3
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
Вчера ездил на деагностику, все отлично, были ошибки по давлению в рампе, убрали. Сказали поездий, если будет проявляться обратно, будут искать причину. Из за падения давления и завоздушивания топливной системы, может быть такое? У меня еще такая проблема, утром не заводится с первого раза, в груше нет топлива. Хочу поменять грушу, случайно каталожный код не подскажите? Я по каталогам смотрел, код груши не могу найти. Зарание благодарен за участие.
|
|
|
31.08.2010, 08:09
|
#4
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
Цитата:
Сообщение от ilich
Вчера ездил на деагностику, все отлично, были ошибки по давлению в рампе, убрали. Сказали поездий, если будет проявляться обратно, будут искать причину. Из за падения давления и завоздушивания топливной системы, может быть такое? У меня еще такая проблема, утром не заводится с первого раза, в груше нет топлива. Хочу поменять грушу, случайно каталожный код не подскажите? Я по каталогам смотрел, код груши не могу найти. Зарание благодарен за участие.
|
Груша идёт в комплекте с топлевопроводом и стоит не кисло. Её можно разобрать и почистить клапана, Они с обоих концов.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
31.08.2010, 08:57
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Оренбург
Авто: Reno Scenic II
Сообщения: 3
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
понял большое спасибо
|
|
|
03.09.2010, 12:04
|
#6
|
Ученик
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Рб Новополоцк
Авто: Grand Scenic II 1.9dCi 120ps
Сообщения: 289
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
Цитата:
Сообщение от humax
Груша идёт в комплекте с топлевопроводом и стоит не кисло. Её можно разобрать и почистить клапана, Они с обоих концов.
|
А как эту процедуру проводить, чтобы не порвать грушу (она запаяна или просто на ершах стоит)? И что в груше является "обратным клапаном" шарик или мембрана? Просто меня тоже напрягает эта груша, особенно при обслуживании топливной аппаратуры - сразу уходит вся солярка потом груша завоздушенная не накачивает приходиться "сношатся, оказывать интимные услуги топливоводам".
|
|
|
03.09.2010, 20:30
|
#7
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
Цитата:
Сообщение от опять Игорь
А как эту процедуру проводить, чтобы не порвать грушу (она запаяна или просто на ершах стоит)? И что в груше является "обратным клапаном" шарик или мембрана? Просто меня тоже напрягает эта груша, особенно при обслуживании топливной аппаратуры - сразу уходит вся солярка потом груша завоздушенная не накачивает приходиться "сношатся, оказывать интимные услуги топливоводам".
|
На ершах. Разбирать не удобно, когда узнал цену разобрал без плача.
Клапана мембраны.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
23.04.2012, 21:24
|
#8
|
Ученик
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: новокузнецк
Авто: рено сценик2
Сообщения: 163
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
ну как помогло с грушей
|
|
|
24.04.2012, 10:38
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: БЕЛАРУСЬ
Авто: OPEL SIGNUM 2.2dti
Сообщения: 133
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
брал итальнскую грушу-9$,резиновая.шланг из бака срезал под грушу -феном нагрел и насадил,сверху хомутом обжал.от груши до фильтра-шланг топливный прозрачный -8мм внутрений диаметр,на разъём тоже феном и хомут сверху.держит нормально.
|
|
|
24.04.2012, 18:32
|
#10
|
Ученик
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: новокузнецк
Авто: рено сценик2
Сообщения: 163
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
Цитата:
Сообщение от antonov
брал итальнскую грушу-9$,резиновая.шланг из бака срезал под грушу -феном нагрел и насадил,сверху хомутом обжал.от груши до фильтра-шланг топливный прозрачный -8мм внутрений диаметр,на разъём тоже феном и хомут сверху.держит нормально.
|
подскажи где заказывал и какой у неё номер
|
|
|
24.04.2012, 19:47
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: БЕЛАРУСЬ
Авто: OPEL SIGNUM 2.2dti
Сообщения: 133
|
Ответ: ingector fault причина ошибкик
номер не знаю,заехал в автозапчасти спросил предложили 2 на выбор,одна резиновая ,другая пожестче.взял резиновую,там же и шланг топливный+хомуты.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|