Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...

[serge47]

грамм на 300 следует влить больше, через сапун. Тогда 5-й передаче будет значительно легче выполнять свои функциональные обязанности.

[sasa1978]

Окей ! Подольем !

[Dr.Roman]

Сообщение от shia1

Через сальники начнет давить, может вообще выдавить сальник...

Если сапун в порядке не начнет.

[serge47]

Сообщение от Dr.Roman

Если сапун в порядке не начнет.

Я соглашусь. Нет там такого давление, чтобы выдавило сальники. Если, конечно, под завязку в коробку масла не налить =)

[STIPS33]

Хорошо, согласен кашу маслом не испортишь, но не зря производитель даёт уровень масла и объём.

[Dr.Roman]

Сообщение от STIPS33

Хорошо, согласен кашу маслом не испортишь, но не зря производитель даёт уровень масла и объём.

Согласен! Но принципиальность должна быть тогда во всем.
- ни какого бездорожья;
- 5 передача только на трассе и при не нагруженном авто, тем более прицепа;
- не насиловать заднюю передачу, при буксовании;
- и т.д.

а то все экономят на топливе, 5-я в городе на 60 как должное. все любят залезть в лужу и посмотреть как же он там гребет, а как же интересно по снегу покрутить рексика...

Производитель так же рекомендует менять кардан в сборе, а не только подвесной.... Согласны?!, да еще и эластичку не забудьте.

Вот как то так

[DNZavr]

Сообщение от sasa1978

Хорошо, а чем вредно лишнее масоло в КПП, если его слишком много залить ?

Что русскому хорошо, французу .........

[Dr.Roman]

нны

Сообщение от Dr.Roman

На форуме много веток по темам масел, для дизеля бензина, кпп и т.д. Много проблем добавилось из-за того что наши рексы изначально заточены под эльф (ничего плохого о продукции данной ТМ не имею). Но из-за объединения ЭЛЬФа, произошли и изменения в маркировке выпускаемых смазочных материалов.
Я задался целью найти те масла, которые рекомендованы производителем автомобилей (Renault) и масел (Elf-Total) с учетом изменения номенклатуры. Вот что мне удалось выудить.

Сообщение от Dr.Roman

Два файла одни на бензин второй на дизель

ме

Эльф модифицировал спецификацию по современным маслам, с учетом эксплуатации старых автомобилий. Есть обновления по Рексу. Завтра выложу, уперся переводить.

Moteur F9Q Common Rail
Добавилось COMPETITION ST 10W-40 (вместо STI)
TURBO DIESEL 10W-40
EVOLUTION TURBO 5W-40

Moteur F4R 744
Добавилось EVOLUTION 5W-40 (не путать с SXR);
COMPETITION ST 10W-40 (вместо STI)

SD1
Добавилось
TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90
и из маркировки TRANSELF TYP B 80W-90 исчезла фраза UNIVERSAL

[sasa1978]

Поменял маслице. Залил Эльф Эхселлиум ФН 5-40. Посмотрим, что будет с уходом масла. Сразу стало заметно, что машинка заводиться значительно полегче.

[sasa1978]

Да, раньше после замены масла новое сразу же становилось черным. В этот раз перед заменой влил литровую бутылку керосина, прогнал двигатель 10 мин, слил. Вот третий день езжу, а масло пока светлое. Похоже, керосинчик не слабо отмыл грязь с внутренностей.

[LSH]

Сообщение от sasa1978

Да, раньше после замены масла новое сразу же становилось черным. В этот раз перед заменой влил литровую бутылку керосина, прогнал двигатель 10 мин, слил. Вот третий день езжу, а масло пока светлое. Похоже, керосинчик не слабо отмыл грязь с внутренностей.

Ты смелый . Температура вспышки керосина 28-72 градуса. Могло и рвануть...
Ну, ждем с нетерпением результатов замены масла через 1,000.

[Dr.Roman]

Специфика работы дизельного двигателя, не позволяет маслу долго находится в первоначальном цвете.

[sasa1978]

Сообщение от LSH

Ты смелый . Температура вспышки керосина 28-72 градуса. Могло и рвануть...
Ну, ждем с нетерпением результатов замены масла через 1,000.

Так ведь для этого кислород нужен, а его там совсем чуть-чуть...

[sasa1978]

Сообщение от Dr.Roman

Специфика работы дизельного двигателя, не позволяет маслу долго находится в первоначальном цвете.

Это ясно, просто в прошлый раз когда менял, слил старое, залил свежее, завел, проработал 3 мин, заглушил для проверки уровня, вытягиваю щуп, а он весь черный. Понятное дело, свежее масло свежими присадками сразу смыло старую грязь и загадилось. А тут керосинчик это сделал, и слился, и свежее масло попало уже в промытый двигатель. Понятно, что скоро почернеет, но все же лучше, чем без керосинчика.

[Dr.Roman]

Ну очистка дело хорошее, но все же с керосином поосторожнее