Renault Laguna (Рено Лагуна)

simoron · 09.10.2006, 10:42

Здравствуйте форумчане !

Подскажите пожалуста, когда покупал машину обратил внимание на то что какой то клапан , по моему на отводной трубке двигателя , могу ошибаться и не знать правильного названия , пока чайник , перемотан капроновой лентой , но ничего не беспокоило до того момента , пока не залил на "ВР" нового бензина который якобы соответствует ЕВРО-3 и чистит топливную систему, так вот , из под этого клапана постоянно пахнит бензином , причем вентиляцию включать не возможно из-за того что весь запах в салоне , пытался найти это изделие в мануале , описание, картинки , ничего нет , я своим умом понимаю что на нем длжна быть какая то крышка но что это такое не знаю , хочу определить жто для того что бы понять можно ли поставить ее самому или надо срочно обращаться в сервис описание : круглая "шайба" , на картинке показано стрелкой место ее расположения , с внутренними мембранами Что это , не могу понять .
Посоветуйте что с этим делать и что это вообще может быть ?
Заранее благодарен тем кто откликнется .
[attachmentid=2608]

Pavel93 · 09.10.2006, 12:16

Цитата:

Сообщение от simoron @ 09.10.2006, 10:42

Здравствуйте форумчане !

Подскажите пожалуста, когда покупал машину обратил внимание на то что какой то клапан , по моему на отводной трубке двигателя , могу ошибаться и не знать правильного названия , пока чайник , перемотан капроновой лентой , но ничего не беспокоило до того момента , пока не залил на "ВР" нового бензина который якобы соответствует ЕВРО-3 и чистит топливную систему, так вот , из под этого клапана постоянно пахнит бензином , причем вентиляцию включать не возможно из-за того что весь запах в салоне , пытался найти это изделие в мануале , описание, картинки , ничего нет , я своим умом понимаю что на нем длжна быть какая то крышка но что это такое не знаю , хочу определить жто для того что бы понять можно ли поставить ее самому или надо срочно обращаться в сервис описание : круглая "шайба" , на картинке показано стрелкой место ее расположения , с внутренними мембранами Что это , не могу понять .
Посоветуйте что с этим делать и что это вообще может быть ?
Заранее благодарен тем кто откликнется .
[attachmentid=2608]

Похожа на клапан абсорбера, но могу ошибаться так как картинка не очень чёткая.

simoron · 09.10.2006, 13:07

Цитата:

Сообщение от АлексейС @ 09.10.2006, 12:16

Похожа на клапан абсорбера, но могу ошибаться так как картинка не очень чёткая.

Вот вроде нашел картинку по приличнее

simoron · 09.10.2006, 16:27

Если никто ничего не может сказать по описанию , может не правильному , завтра качну пару фоток , может это поможет

lexx · 09.10.2006, 17:00

Ну вот мой моторный отсек.
Тоже Ф3Р.
[attachmentid=2617]
заправляюсь 95 но у нас тут весь бенз евро4.

simoron · 09.10.2006, 17:46

Цитата:

Сообщение от LexX @ 09.10.2006, 17:00

Ну вот мой моторный отсек.
Тоже Ф3Р.
[attachmentid=2617]
заправляюсь 95 но у нас тут весь бенз евро4.

Я как раз отцентрировал то место где подключен какой то датчик

[attachmentid=2622]

simoron · 10.10.2006, 08:56

Вот фотка на которой я считаю неплохо видно эту беду , в том виде в котором была с покупки
[attachmentid=2629]

lexx · 10.10.2006, 12:02

Цитата:

Сообщение от simoron @ 10.10.2006, 7:56

Вот фотка на которой я считаю неплохо видно эту беду , в том виде в котором была с покупки
[attachmentid=2629]

Это что то наши умельцы наваяли

Там какой то датчик должен быть, только вот что это за датчик я не в курсе.

Но судя по картинке, это вентиляция картерных газов, то есть у тебя там негерметично что то сидит, размотай посмотри что там вообще под изолентой то.

В оптимале конечно на разборку смотаться взять такой шланг с датчиком, найти куда он подключался, и поставить как надо, при этом надо как то сбросить комп будет.

dreamer21 · 10.10.2006, 12:21

Цитата:

Сообщение от simoron @ 10.10.2006, 8:56

Вот фотка на которой я считаю неплохо видно эту беду , в том виде в котором была с покупки
[attachmentid=2629]

Это система рекуперации паров масла. Назначение этой трубки - подача к блоку дроссельных заслонок воздуха из картера двигателя, предварительно очищенного от масла адсорбером. Но трубка должна просто соединять адсорбер с блоком дроссельных заслонок... Тоже склоняюсь к мысли, что предыдущий хозяин этой машины что-то сам понаворотил, в частности, это очень похоже на самопальный масляный фильтр, который очищает картерные газы от масла, чем должен заниматься адсорбер... <_<

lexx · 10.10.2006, 12:41

Цитата:

Сообщение от dreamer21 @ 10.10.2006, 11:21

Это система рекуперации паров масла. Назначение этой трубки - подача к блоку дроссельных заслонок воздуха из картера двигателя, предварительно очищенного от масла адсорбером. Но трубка должна просто соединять адсорбер с блоком дроссельных заслонок... Тоже склоняюсь к мысли, что предыдущий хозяин этой машины что-то сам понаворотил, в частности, это очень похоже на самопальный масляный фильтр, который очищает картерные газы от масла, чем должен заниматься адсорбер... <_<

Причём я б хотел заметить что сам АБСОРБЕР на месте то у него(ну или хоть корпус от него), просто вместо датчика ещё какая то фигня.

Я вот подумал что может масло долетало до воздушного фильтра, и поставили что то типа отстойника в разрез шланга.

Вообщем надо чтобы поменял ты его, а заодного выложишь фотки что там было то сделанно.

simoron · 10.10.2006, 13:00

Цитата:

Сообщение от LexX @ 10.10.2006, 12:41

Причём я б хотел заметить что сам АБСОРБЕР на месте то у него(ну или хоть корпус от него), просто вместо датчика ещё какая то фигня.

Я вот подумал что может масло долетало до воздушного фильтра, и поставили что то типа отстойника в разрез шланга.

Вообщем надо чтобы поменял ты его, а заодного выложишь фотки что там было то сделанно.

Я в любом случае в субботу собирался к сервисменам , диагностику сделать и т.д., попрошу поприсутствовать при демонтаже данного агрегата и сфоткаю все , потом выложу

simoron · 10.10.2006, 13:10

Вот еще одна фотка с другого ракурса ...
[attachmentid=2631]

lexx · 10.10.2006, 14:08

Ок, но я б лично вот что сделал.
В сервисе за всё берут денег.
Я б смотался на разбор, купил эту штуку, поменял, и потмо на сервис, может чего посоветуют на месте, заодно машина будет диагностироваться уже в штатном режиме, то есть с заменёными деталями.

simoron · 10.10.2006, 14:31

Цитата:

Сообщение от LexX @ 10.10.2006, 14:08

Ок, но я б лично вот что сделал.
В сервисе за всё берут денег.
Я б смотался на разбор, купил эту штуку, поменял, и потмо на сервис, может чего посоветуют на месте, заодно машина будет диагностироваться уже в штатном режиме, то есть с заменёными деталями.

Не вопрос конечно , но я даже не знаю как эта трубка правильно называется

и еще куда подключается датчик который на ней и есть ли он вообще

dreamer21 · 10.10.2006, 14:43

Исходя из странички из руководства по ремонту Лагуны I, которую я разместил выше, на этой трубке вообще нет никаких датчиков или других устройств! Она цельная (как на фотографии LeXX`a), идет от блока дроссельных заслонок (на фотографии вверху) к адсорберу (на фотографии внизу). Придерживаюсь мысли, что это самопал предыдущего хозяина машины, пытавшегося таким образом бороться с маслом, попадаемым в дроссельную заслонку...