Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Logan

Форум клуб Рено Логан. Отзывы владельцев. Вопросы по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.11.2006, 20:05   #1
Пёстрая
Ученик
 
По умолчанию

сегодня я получила свою новую машинку ))

радость от получения автомобиля омрачилась особенно сильно задержкой на три недели. за практически месяц в ожидании я успела перегореть и охладеть.

за руль хотелось ОЧЕНЬ. после аварии - ещё больше. в течение 2 месяцев ожидания логана старая машина стояла немым укором под окнами, да и 2 шрама на коленке от удара о рулевую панель не дают забыть. все упорно твердили мне, что я снова забоюсь сесть за руль. я, видимо, оказалась крепче возгласов толпы.

первые впечатления конечно шокирующие )) я водила 19-летнюю реэкспортную ВАЗ-21074, а тут вдруг пересела на ино ))

оказалось не так практически всё))

1. я привыкла самостоятельно отключать поворотники (*кстати буквально дня за три до аварии машина начала сама их отщёлкивать после поворота руля - как и должно быть).

2. привыкла ещё и к педалям, которые у меня скорее были как тренажёры для ног - не для слабых духом и телом. тут же педали абсолютно ватные, их просто не чувствуется. зато чуть нажмёшь тормоз - прям вгрызается в асфальт))

3. когда заканчивалась тормозная жидкость в бачке для сцепления (*в конце жизни машины стала чтот хронически подтекать и вытекать. сделать как положено я уже не успела(( ) ручку переключения передач приходилось переключать точно отработанным ударом, которому позавидовал бы сам Костя Дзю. в Логане же передачи переключались "ну как-нибудь так". не привыкла ещё. странная коробка))

4. отличная отваливающаяся ручка стеклоподъёмника превратилась теперь в кнопочку. ах, а я так привыкла за 11 месяцев поднимать её с пола и втыкать в дверь обратно ))) непривычненько))

5. крышка "для бензина" на ключе)) самая забавная, наверно, часть истории. у меня была обычная не буржуйская крышечка без всяких замков. бензин слили один раз и то в ужасно гопском районе Будапештской улицы д.28. сама виновата была. нечего на ночь непонятно где машину оставлять.

6. замки.....ну это отдельная эпопея. старая машина открывалась исключительно через пассажирскую дверь и из салона. здесь же достаточно нажать одну кнопочку на ключе и всё великолепно открывается. непривычно))


в целом впечатления смешанные и странные от машины. в одной стороны - отличная иномарка за свои деньги. с другой - предыдущую жалко, стоит с оторванной мордой. отдали машину на летних шинах. не побоялась даже, села сама за руль. машина тоже как-то удивительно на меня посмотрела своими фарками...не думала, наверно, что попадёт в мои руки. но мы с ней подружились. однозначно и надолго))

вывод: рено - быть +))))))))) в общем и целом покупкой я очень рада. а любовь - она и начинается с небольшой симпатии ))) B)
__________________
Молитва должна оставаться без ответа, в противном случае она перестает быть молитвой и становится перепиской. © Оскар Уайльд (1854-1900)
Вверх  
*****
Старый 28.11.2006, 22:30   #2
Пёстрая
Ученик
 
По умолчанию

ну вот и всё. завтра закончу обкатку - 1000 км. и поеду в сервис сдаваться )) пусть мне поменяют обкаточное масло на цивильное. а то расход 9,7-9,8 как-то...хочется меньше ))))))))))))) но меня и такой вполне устраивает, на самом деле
__________________
Молитва должна оставаться без ответа, в противном случае она перестает быть молитвой и становится перепиской. © Оскар Уайльд (1854-1900)
Вверх  
Старый 28.11.2006, 23:00   #3
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Поздравляю с покупкой и обкаткой!
А вот менять масло до 15000 не надо-развод это...
Вверх  
Старый 28.11.2006, 23:05   #4
Dachnik
Новичок
 
Аватар для Dachnik
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пёстрая @ 28.11.2006, 23:30 Посмотреть сообщение
ну вот и всё. завтра закончу обкатку - 1000 км. и поеду в сервис сдаваться )) пусть мне поменяют обкаточное масло на цивильное. а то расход 9,7-9,8 как-то...хочется меньше ))))))))))))) но меня и такой вполне устраивает, на самом деле
После 1000 км ехать на сервис рановато, хотя бы после 3-5 тысяч км. Такой расход у Вас не от масла.
Либо ездите в пробках, либо манера вождения такая.
Вверх  
Старый 28.11.2006, 23:25   #5
ASC
Новичок
 
Аватар для ASC
 
По умолчанию

Масло поменять до 15 тыс желательно, но где то на 7000-8000. Я во всяком случае именно так и намереваюсь сделать. Полную обкатку машина пройдет на 3000-5000, движок станет чуть потише и порезвее, так же обещают что кушать будет меньше.

На а в общем - Поздравляю с обкаткой приобретения, я сам только недавно взял и наездил за недельку уже 700. Уже привык, как говорится к хорошему привыкаешь сразу. Впечатления в общем те же, но все таки насчет тормоза погорячились - слава богу у Логана достаточно мягкие и плавные цепкие тормоза в отличие от некоторых иномарок где действительно тормоза схватываются сразу и жестко. Ну а невесомая педалька сцепления и мягкая коробка - согласен на все 100 - с ними прожить без АКП в пробках чуточку легче, хотя сцепление конечно могли ход чуть поменьше сделать.

P.S. В обязку не забывать обмывать с друзьями такие вещи, чтобы ездилось лучше.
Вверх  
Старый 29.11.2006, 02:22   #6
Пёстрая
Ученик
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 28.11.2006, 23:00 Посмотреть сообщение
Поздравляю с покупкой и обкаткой!
А вот менять масло до 15000 не надо-развод это...
пасиба ))) не...в самом сервисе мне сказали "бай бай до 15 тыс" )))
это моя личная инициатива....по опыту многих поколений, не только моему, было решено сменить масло обкаточное на нормальную синтетику)))

Цитата:
Сообщение от Dachnik @ 28.11.2006, 23:05 Посмотреть сообщение
После 1000 км ехать на сервис рановато, хотя бы после 3-5 тысяч км. Такой расход у Вас не от масла.
Либо ездите в пробках, либо манера вождения такая.
и в пробках езжу, и до 5500 кручу нещадно ))
__________________
Молитва должна оставаться без ответа, в противном случае она перестает быть молитвой и становится перепиской. © Оскар Уайльд (1854-1900)
Вверх  
Старый 29.11.2006, 02:25   #7
Пёстрая
Ученик
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASC @ 28.11.2006, 23:25 Посмотреть сообщение
Впечатления в общем те же, но все таки насчет тормоза погорячились - слава богу у Логана достаточно мягкие и плавные цепкие тормоза в отличие от некоторых иномарок где действительно тормоза схватываются сразу и жестко. Ну а невесомая педалька сцепления и мягкая коробка - согласен на все 100 - с ними прожить без АКП в пробках чуточку легче, хотя сцепление конечно могли ход чуть поменьше сделать.

привыкла...и тормоза нормальные стали и педали не ватные)) подкачались))
__________________
Молитва должна оставаться без ответа, в противном случае она перестает быть молитвой и становится перепиской. © Оскар Уайльд (1854-1900)
Вверх  
Старый 29.11.2006, 03:03   #8
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Пестрая,кто Вам сказал,что у Вас с нуля залито "обкаточное"? И что это за сорт масла такой?
Вверх  
Старый 29.11.2006, 13:18   #9
Р930МЕ
Мастер
 
Аватар для Р930МЕ
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пёстрая @ 29.11.2006, 0:22 Посмотреть сообщение
пасиба ))) не...в самом сервисе мне сказали "бай бай до 15 тыс" )))
это моя личная инициатива....по опыту многих поколений, не только моему, было решено сменить масло обкаточное на нормальную синтетику)))
и в пробках езжу, и до 5500 кручу нещадно ))
Ну и ...... что крутишь на обкатке до 5.5 тыщ!
Я тоже на классике пятую включал с первого десятка километров, потом в 12 тыщ коробку поменял.

При обкатке до 3000км нельзя крутить больше чем 3000об.
Вверх  
Старый 29.11.2006, 13:24   #10
Alexspb
Новичок
 
Аватар для Alexspb
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пёстрая @ 29.11.2006, 2:22 Посмотреть сообщение
и до 5500 кручу нещадно ))
Зря ты так, она же еще маленькая, нельзя ее раскручивать больше 3500
__________________
Дважды Реновод
Вверх  
Старый 29.11.2006, 13:33   #11
Пёстрая
Ученик
 
По умолчанию

в основном - 3500-4000...я не злостный нарушитель.


5500 - это так......когда ОЧЕНЬ надо. а очень надо было всего лишь 2 раза ))
__________________
Молитва должна оставаться без ответа, в противном случае она перестает быть молитвой и становится перепиской. © Оскар Уайльд (1854-1900)
Вверх  
Старый 29.11.2006, 15:34   #12
Dr.Klaus
Новичок
 
Аватар для Dr.Klaus
 
По умолчанию

Всем привет
Сегодня первый раз раскрутил до 5000 и был приятно поражен неведомыми ранее ощущениями. С 4 с половиной тыс. возникло чувство, что у Лягушенка где запрятон незадокументированный пороховой ускоритель. Плюнул на дела и поехал на трассу.
Вверх  
Старый 29.11.2006, 16:21   #13
Dachnik
Новичок
 
Аватар для Dachnik
 
По умолчанию

На самом деле в Логан залита синтетика ELF 5w40 и при желании можно отъездить все 15000 км
или менять раз в год. Я предпочел сделать ТО-0 на 5000 км.
Вверх  
Старый 29.11.2006, 16:27   #14
Р930МЕ
Мастер
 
Аватар для Р930МЕ
 
По умолчанию

Да фигня все эти ТО на 3 и 5 тыщ Пустая трата денег.

Батя на мерседесе 124/220 бывало масло не менял по 20 тыщ, машина до сих пор служит на фирме, уже больше 400000км прошла, а движка до сих пор как зверь
Вверх  
Старый 29.11.2006, 16:36   #15
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Если у вас много денег и некуда их девать можете делать ТО каждую тысячу. Для России и так ввиду ее "тяжких условий эксплуатации" сократили межсервисные интервалы с 30 до 15 тыс. Так зачем их еще сокращать то?
ЗЫ. А деньги можно с бОльшим толком потратить.
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг Renault Logan 1.4i Daiv Тюнинг 22 14.11.2017 16:50
Renault Logan Admin Тест-драйв 1 17.12.2007 13:49


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 01:48.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.