Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2009, 03:14   #1
arik1959
Новичок
 
Восклицание Крепление задней балки

Сорвало болт крепления правого переднего конца задней балки (снизу, впереди заднего правого колеса). Когда вставлял новый болт (пришлось ставить болт с гайкой, т.к. сорвалась резьба на кронштейне, через который балка крепится к кузову), очень удивился: болт на 12 вставляется в сайлентблок с внутренним отверстием чуть-ли не на 16!!! Если болт плохо подтянут- вся задняя балка ходуном ходит. Это что, заводской косяк, или там какая-то втулка должна быть? Может на болт стоит одеть какой-нибудь кусочек шланга, или какую-нибудь втулку придумать?
__________________
Renault Scenic RX4 2003г.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 16.11.2009, 06:12   #2
Губыч
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Крепление задней балки

Хм, когда я снимал у себя балку, там болт входил в сайлент-блок достаточно "плотно", надо не забыть глянуть (размеры-то не замерял). Тэк-с, а у тебя там металлическая обойма (втулка) или сразу резина? )))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 12:49   #3
arik1959
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Крепление задней балки

Втулка металлическая, но не цельная, а с продольным разрезом около 2мм, который наполнен резиной
__________________
Renault Scenic RX4 2003г.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2010, 14:38   #4
Kosinus
Водила
 
Аватар для Kosinus
 
По умолчанию Сайлентблоки заднего подрамника

Провалились два передних сайлентблока заднего подрамника. Кто нибудь менял их своими силами? Нужно ли снимать подрамник, или его можно оттянуть вниз не откручивая задние сайлентблоки?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2010, 15:13   #5
Vladslav
Водила
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Цитата:
Сообщение от Kosinus Посмотреть сообщение
Провалились два передних сайлентблока заднего подрамника. Кто нибудь менял их своими силами? Нужно ли снимать подрамник, или его можно оттянуть вниз не откручивая задние сайлентблоки?
на станции подрамник снимают полностью ибо как впресовать сайленблоки то ?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 06:05   #6
ReXsovod
Водила
 
Аватар для ReXsovod
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Подтверждаю, подрамник снимается только полностью. Сайлентблоки там мощные, на весу не запрессовать. Кстати, я менял тоже передние, похоже болезнь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 09:57   #7
Kosinus
Водила
 
Аватар для Kosinus
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Цитата:
Сообщение от ReXsovod Посмотреть сообщение
Подтверждаю, подрамник снимается только полностью. Сайлентблоки там мощные, на весу не запрессовать. Кстати, я менял тоже передние, похоже болезнь.
Спасибо за ответы! Интересует приблизительная "цена вопроса" по замене.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 10:35   #8
ReXsovod
Водила
 
Аватар для ReXsovod
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Оригинальные RENAULT 7700433291 от 2900 до 3500 руб за 1 шт
аналог SASIC 4005526 от 1500 до 2500 руб за 1 шт

Кстати передние и задние сайлентблоки подрамника одинаковые.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 11:43   #9
Vladslav
Водила
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Цитата:
Сообщение от ReXsovod Посмотреть сообщение
Оригинальные RENAULT 7700433291 от 2900 до 3500 руб за 1 шт
аналог SASIC 4005526 от 1500 до 2500 руб за 1 шт

Кстати передние и задние сайлентблоки подрамника одинаковые.
4 шт одинаковые , на станции в Киеве порядка 110-120 у.е. стоит работа
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2010, 12:55   #10
dimon.uz
Ученик
 
Аватар для dimon.uz
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Подскажите, какие симптомы проявляются для того чтобы менять.... У меня какойто стук постоянно идет и спереди и сзади при проезде через небольшие ямки или лежачие полицейские, иногда на скорости аж грохочет
Если не тяжело выложите фотки как должны стоять сайлентблоки подрамника в не изношенном состоянии, чтоб сравнить со своими....
__________________
Французкий Scenic RX4 продан, Американский Dodge куплен (наращиваем размер)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2010, 14:36   #11
ReXsovod
Водила
 
Аватар для ReXsovod
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Цитата:
Сообщение от dimon.uz Посмотреть сообщение
Подскажите, какие симптомы проявляются для того чтобы менять...
У меня было - глухой стук в районе бензобака, деревянный такой стук при переезде неровностей. И в резких поворотах иногда зад подвиливал.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2010, 22:51   #12
sergey
Мастер
 
Аватар для sergey
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Цитата:
Сообщение от ReXsovod Посмотреть сообщение
Подтверждаю, подрамник снимается только полностью. Сайлентблоки там мощные, на весу не запрессовать. Кстати, я менял тоже передние, похоже болезнь.
Меняли все четыре или только два передних. На сервисе рекомендуют поменять все четыре и забыть про них. Я вот думаю пара стоит 100 зеленых. Економить их или нет. Может кто подскажет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2010, 22:56   #13
sergey
Мастер
 
Аватар для sergey
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Цитата:
Сообщение от dimon.uz Посмотреть сообщение
Подскажите, какие симптомы проявляются для того чтобы менять.... У меня какойто стук постоянно идет и спереди и сзади при проезде через небольшие ямки или лежачие полицейские, иногда на скорости аж грохочет
Если не тяжело выложите фотки как должны стоять сайлентблоки подрамника в не изношенном состоянии, чтоб сравнить со своими....
я сегодня на сервисе видел , не должно быть никакого люфта вверх вниз. Но смотреть надо на подемнике. Еще сегодня диагностировал люфт правого саленблока заднего рычага. На подемнике два раза смотрели, колесо вывешивается и люфт пропадает, даже монтировкой как мертвый. Я на стоящей машыне дергал за колесо как ходуном ходит. Так что смортите внимательно. Пока сам не диагностируеш ничего не будет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 18:08   #14
sergey
Мастер
 
Аватар для sergey
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Цитата:
Сообщение от ReXsovod Посмотреть сообщение
Подтверждаю, подрамник снимается только полностью. Сайлентблоки там мощные, на весу не запрессовать. Кстати, я менял тоже передние, похоже болезнь.
Подскажите меняли все четыре или только два. Сколько наездили после , стоит ли менять задние если они еще походят, у меня пробег 120 тисяч так левый ходунром ходит , правый только рыпит.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 06:49   #15
ReXsovod
Водила
 
Аватар для ReXsovod
 
По умолчанию Ответ: Сайлентблоки заднего подрамника

Хотел менять все, но на тот момент в наличии было только два сайлентблока. Ждать два оставшихся нужно было около месяца, а время поджимало. Мастера на СТО утверждали, что задние еще походят. Заменил только два передних.
Замену производил в районе 125-130 тыс. км. На данный момент 154, никаких симптомов по задним не наблюдаю.
Если есть малейшее подозрение что и задние сайлентблоки накрываются, рекомендую заменить и их. Вся задняя трансмиссия и подвеска висят на этих четырех блоках (поэтому они такие мощные) поэтому мой совет не экономить.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Буксы подрамника humax Renault Scenic 47 12.02.2014 09:34
Замена подрамника Scott Renault Twingo 3 01.12.2009 15:22
Сайлентблоки задней балки на Сценик 2 Dima_k Renault Scenic II (2003-2009) 4 02.07.2009 11:22
Сайлентблоки,шаровые опоры French Renault Symbol 4 14.07.2006 11:45


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:12.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.