|
|
15.07.2009, 15:30
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Балашиха
Авто: Scenic II, 2004 года выпуска, Двигатель: К4МТ782, 1,6i, 95 бензин
Сообщения: 9
|
Мощность 100% по паспорту
Коллеги. Предполагаю, что у моего сценика 2 упала мощность. Он стал ленивее. Прошу ваших мудрых советов, которые не подразумевают радикальных действий с двигателем и "мозгами". За ранее спасибо.
|
|
|
15.07.2009, 16:01
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Авто: Scenic II 2004 1.6 (JM1B)
Сообщения: 18
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
На чём основано предположение?
|
|
|
15.07.2009, 17:57
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Балашиха
Авто: Scenic II, 2004 года выпуска, Двигатель: К4МТ782, 1,6i, 95 бензин
Сообщения: 9
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Динамика разгона от 2-й передачи до 4-й не всегда постоянна
|
|
|
15.07.2009, 18:00
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: Москва
Авто: Grand Scenic 2006 1.6MT
Сообщения: 35
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Может подъемов по пути больше? Или Кондей в жару интенсивней отбирает?
|
|
|
15.07.2009, 18:19
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Балашиха
Авто: Scenic II, 2004 года выпуска, Двигатель: К4МТ782, 1,6i, 95 бензин
Сообщения: 9
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
"Горьковка" вообще-то не в Альпах! Кондер не включаю. Шутить тоже умею.
|
|
|
15.07.2009, 19:23
|
#6
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Цитата:
Сообщение от Тёмин папа
"Горьковка" вообще-то не в Альпах! Кондер не включаю. Шутить тоже умею.
|
Шутить все умеем но для этого на форуме раздел есть
А тут на днях натакался на похожую проблему Там обвиняли датчик положения распредвала Но может тут что другое
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
16.07.2009, 10:00
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Авто: Scenic II 2004 1.6 (JM1B)
Сообщения: 18
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
У меня тоже на второй тупит. Если перед переключением на неё обороты были меньше 3000, то сразу же падают до 1500 и набираются очень медленно, не зависимо от положения педали.
В теме про датчик распредвала ничего конкретного не ответили. Кстати, где он расположен? Может быть действительно контакты почистить у него?
|
|
|
16.07.2009, 12:40
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Абакан
Авто: Renault Scenic II 2004г. 1,6л
Сообщения: 17
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
С месяц назад, тоже заметил, что машина стала тупить, но подумал, что мне только кажется или из-за жары. Но на днях поставил на своего Сценика газ и проблема сразу всплыла. Пока движок холодный к приемистости и работе двигателя нареканий нет. Как только прогрелся, то на бензине начинает тупить, а на газу вообще троит при разгоне. Поехал к диагностам. И выяснилось, что одна катушка зажигания выдавала напряжение на свечку чуть ниже нормы. На бензине этой напруги хватало, а на газу - нет. Заменил катушку - в результате исчезло троение на газу и ушла тупость при разгоне на бензине.
|
|
|
16.07.2009, 16:15
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Балашиха
Авто: Scenic II, 2004 года выпуска, Двигатель: К4МТ782, 1,6i, 95 бензин
Сообщения: 9
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Цитата:
Сообщение от iridium
У меня тоже на второй тупит. Если перед переключением на неё обороты были меньше 3000, то сразу же падают до 1500 и набираются очень медленно, не зависимо от положения педали.
В теме про датчик распредвала ничего конкретного не ответили. Кстати, где он расположен? Может быть действительно контакты почистить у него?
|
Вот вот! Теже симптомы. Бывает, что со светофора какая-нибудь ВАЗовкая "классика" не первой свежести - как стоячево! Иногда кажется, что кого-то на "галстуке" тянешь, причем не ведая об этом!
|
|
|
16.07.2009, 16:31
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Балашиха
Авто: Scenic II, 2004 года выпуска, Двигатель: К4МТ782, 1,6i, 95 бензин
Сообщения: 9
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Цитата:
Сообщение от mars85
С месяц назад, тоже заметил, что машина стала тупить, но подумал, что мне только кажется или из-за жары. Но на днях поставил на своего Сценика газ и проблема сразу всплыла. Пока движок холодный к приемистости и работе двигателя нареканий нет. Как только прогрелся, то на бензине начинает тупить, а на газу вообще троит при разгоне. Поехал к диагностам. И выяснилось, что одна катушка зажигания выдавала напряжение на свечку чуть ниже нормы. На бензине этой напруги хватало, а на газу - нет. Заменил катушку - в результате исчезло троение на газу и ушла тупость при разгоне на бензине.
|
Так, это уже версия. А вообще существует какой-нибудь критерий, кроме как "троение "двигателя, который может говорить, что катушка вскоре "накроется медным тазом" Это ,сам понимаешь, важно в дальней дороге. Есть-ли необходимость возить с сабой минимум две катушки?
|
|
|
16.07.2009, 16:37
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Авто: Scenic II 2004 1.6 (JM1B)
Сообщения: 18
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
На этом форуме писали, что приходится менять парами катушки. На 1 и 4 или на 2 и 3 цилиндрах. Вот тут написано, что они на двигателе K4M соединены попарно. Соответственно кз на одной выведет из строя другую. Вывод - возить в дальнюю дорогу две катушки может оказаться не лишним.
|
|
|
16.07.2009, 17:58
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Балашиха
Авто: Scenic II, 2004 года выпуска, Двигатель: К4МТ782, 1,6i, 95 бензин
Сообщения: 9
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Цитата:
Сообщение от iridium
На этом форуме писали, что приходится менять парами катушки. На 1 и 4 или на 2 и 3 цилиндрах. Вот тут написано, что они на двигателе K4M соединены попарно. Соответственно кз на одной выведет из строя другую. Вывод - возить в дальнюю дорогу две катушки может оказаться не лишним.
|
Спасибо за совет, обязательно его "возьму на вооружение". А может быть причина в комплексе: свеча - катушка - инжектор? Да, забыл сказать:копрессия в ТУ.
|
|
|
16.07.2009, 20:33
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Ярославль
Авто: Сеня2 1.6 К4М762 механика 2004 г.в
Сообщения: 65
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Цитата:
Сообщение от iridium
Может быть действительно контакты почистить у него?
|
какие контакты чистить собрался?там датчик холла.трехконтактный.сам датчик в колбе стоит.почти изолирован.......на выходе три контакта....при диагностике видно было что сигнал отсутчствует.как правило машина глохла самопроизвольно на выбеге...
после замены глохнукть пересала а мощи то не добавило
сам датчик стоит в районе 4 цилиндра (если считать от генератора) на клапанной крышке вверху
__________________
у меня нетребовательный вкус,мне достаточно всего самого лучшего. О.Уайлд
|
|
|
17.07.2009, 07:55
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Авто: Scenic II 2004 1.6 (JM1B)
Сообщения: 18
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Вот те контакты, что на выходе я и хотел попробовать почистить. Катушки там я видел, а вот на датчик наверно не обратил внимания.
|
|
|
17.07.2009, 09:18
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Казань
Авто: Рено Сценик II, 2005г,1.6 МКПП
Сообщения: 117
|
Ответ: Мощность 100% по паспорту
Цитата:
Сообщение от iridium
На этом форуме писали, что приходится менять парами катушки. На 1 и 4 или на 2 и 3 цилиндрах. Вот тут написано, что они на двигателе K4M соединены попарно. Соответственно кз на одной выведет из строя другую. Вывод - возить в дальнюю дорогу две катушки может оказаться не лишним.
|
Попарно - значит параллельно, и кончина одной катушки не сказывается на работоспособности другой. К тому же обрыв или межвитковое кз может произойти ТОЛЬКО в цепи вторичной обмотки катушки (ВВ части), которая физически не связана с первичной (только магнитным потоком).
Катушка настолько глючная вещь, там может быть столько пробоев и межвитковых, а она все равно будет работать, и сложно определить что она поддает.
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Генератор. Мощность. |
da_swinger |
Renault Symbol |
2 |
24.07.2007 21:45 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|