Как я дошел до такой жизни! (выбрал Рено)

[renofans]

У меня первая была Запорожец.Вот это действительно ностальгия.)

[никита]

дайте пожалуйста телефон доилко

[Виталий М.]

Еще не дошел, но подумываю. Вот присматриваюсь к Флюенсу. Правда не знаю что эта машина вообще из себя представляет. Вообще никогда не думал что вообще в сторону рено смотреть буду, не внушает она мне доверие. Подкупает только размер этой машины и цена. Если кто то знает про нее что нибудь ответьте. Мне интересно реально кто на ней ездит уже год.

[Александр Медведев]

Сообщение от Saccharin

Первые права на вождение автомобиля получил в восьмом классе. Во времена СССР был клуб во дворце пионеров на Ленинских горах. Давали пионерские права, по достижении 18 лет менялись на взрослые. Но по разным причинам не сложилось в 18 лет их поменять. Так, что настоящие получил в 22 в институте. сейчас стаж 23 года. Ездил, по-порядку - на отцовской 2106, потом была своя Ока, потом 21099.
И вот сейчас - Рено Сценик 2. Когда первый раз увидел эту красавицу (хоть это и Сценик, но по мне - это женщина, достаточно взглянуть на заднюю часть авто), понял, что хочу ее. Последний год все усилия вместе с женой приложили на осуществление нашей мечты.

ваз 2104
2109.
дэо некси
мерседес вито.

[Nissanovod]

Привет я езжу на Ниссан Ноуте.
Но планирую купить вторую машину, а енота жене отдать.
Рассматриваю новый Меган, Флюэнс и может Лагуну.
классные машины

[Efirot]

Первая машина Clio2 было это 8 лет назад супер агрегат
Второй мурзик 124 баржа чувство что едешь в однокомнатной квартире
Третья мазда фамилия именно данный авто навсегда отбил желание купить себе японца может мне так не повезло но факт что начали узнавать в магазинах запчастей
Четвертая мурзик С202 и опять только положительные эмоции
Пятая и нынешняя меган 3 1.5 dci только одна проблема боюсь забыть как заправляться ощущение что езжу бесплатно Приобрел из за ностальгии по clio потому как из всего перечисленного самые яркие и положительные эмоции были только от рено

[Jerry]

У меня сначала была Лада, вполне устраивала, не дорогая машинка, но в первое время для меня главное это было то, что у меня было средство передвижение. Потом поднакопил денег, друг работает в автосалоне , ну дак вот я с ним договорился, подобрали мне Renault Megane hatchback и купил по скидки, меня полностью устраивает. По сровнению с Ладой это вообще божественная машина! Я думаю вы меня поймете.

[arthur_a86]

1. Lancia Thema 2.0 1994 - сарай еще тот, очень интересное управление. Но машинка была подгнившая и сыпалась.
2. Fiat Tipo 1.4 1990 - простая и просторная машинка, но за год замучал постоянными поломками.
3. Renault Clio Symbol 1.4 8v 2004 - катаю уже 2 года, это первая моя более менее свежая машинка, в надежности пока радует. Легко можно парковаться, тиснуться в пробках, движок относительно экономный и безпроблемный. Сейчас смотрю в сторону Мегана =)

[СеРРРёга777]

Не знаю в какой темке написать,выбрал, что наверно сдесь. Просто хочу поделиться своими впечатлениями от владения этой машиной.

Вчера продал своего Клио-2 2001 г.в.,пробег на момент продажи 186160км.(хотя возможно пробег был ранее смотан). Печально... Это был по счёту мой пятый автомобиль и находился в моём пользовании около 5 лет.Чтож,это был мой самый надёжный и безпроблемный автомобиль,он просто возил меня и мою семью, и ничего не требовал,в том числе и бензина,на заправках я появлялся намного реже,чем владельцы других авто.
Само собой регламентные работы проводил во время и неожиданнностей от каких то поломок не возникало. За время,пока мой Клио находился в моих руках я сменил на 140000 км рул.рейку(текла), печку салона(тоже текла),комплект ГРМ+помпа, на 160000км. был какой то стук со стороны передней подвески,сменил амортизаторы,пружины,нижние рычаги с шаровыми и рул. наконечники,но это я менял не из-за необходимости,а просто были деньги и я поменял,чтоб в дальней дороге быть уверенным.Чуть позднее поменял задние пружины и торм. барабаны. И это всё...Всё остальное просто работает и ничего нигде не стучит,не течёт,по электрике замечаний вообще кроме змены перегоревших лампочек не было. Несмотря на возраст автомобиля 12 лет по кузову корозии вообще нет,есть замечания,что краска в арках начала ослаиваться,но ржавчины там нет,кузов прослужит ещё очень долго.Двигатель работает ровно,масло не жрёт,компрессия в цилиндрах на момент продажи 12-13 кг/см.,сцепление и КПП работают чётко.

Приходит время менять машины и приходится расставаться с прежним автомобилем.У жены и дочери реально были слёзы на глазах,когда наша Клио поехала к новому хозяину. Ну вот вроде и всё, наверно буду прощаться с форумом,здесь я много узнал по эксплуатации Рено,получил множество полезных советов. Спасибо Вам всем! Пусть ваши Реношки так же будут беспроблемными рабочими лошадками и не подводили вас. Рено хорошая,надёжная машина.Удачи всем!

[maximussor]

Владею автомобилями Рено с 2005 года. 1. Меган 2 2005 года брал с нуля, очень доволен двигатель1.6 115 л.с. кушает мало тянет оч хорошо, звал его пожиратель прастранства продал в августе 2008 года (125 тыс км), сразу после него Сценик Конквест 2008 года 2.0 136 л.с. летает низко но ест чуть больше на данный момент пробег 72 тыс. очень доволен, возит меня и мою семью (ослик). Корозмм нет 9(тьфу тьфу) ни на мегаше не на ослике. Я считаю достойные представители Европы в России

[Hildner]

Первая машина - ВАЗ-2106 (давно это было, ещё в прошлом веке).
Далее по порядку:
ВАЗ-2104.
ВАЗ-2121 (Нива).
Citroen Berlingo (ТагАЗ).
Toyota Camry.
Ford Ranger.
Теперь вот планирую покупать Renault Logan New 1,6MКП (102л.с.) в комплектации Privilege.

Изучаю матчасть и готовлюсь к покупке и экспуатации, желательно беспроблемной...

Буду признателен за любые советы и подсказки бывалых Реноводов.

[Полковник]

1. ВАЗ 2103 80 года. Сел за руль этой красавицы ярко-красного цвета, когда ей уже было 16 лет. Машина была в ИДЕАЛЬНЕЙШЕМ состоянии и с пробегом (только летним) 76 тысяч. Чудо машинка, как из магазина. Не подвела меня ни разу. Но через два года вдруг резко начала сапаться.

2.ВАЗ 21093 93 года. До сих пор вспоминаю эту несчастливую машину. Собрал на ней все беды, которые только мог собрать. Аварию с выплатой из своего кармана 5 тысяч баксов, потом полет и переворот винтом с приземлением на крышу. Потом варварское разграбление ее шестерыми гопниками и суд над ними. И многое многое другое.

3.Ваз 2104 94 года. Идеальную машину, дведенную до ума моим другом. Он на ней уехал жить в Германию, а потом приехал и продал ее мне с пробегом 18 тысяч, 16 из которых по дорогам Германии.
В машине не сломалось за все время эксплуатации ничего, даже ни одна мелочь!!!

И наконец Клио-1, 1,8 , Баккара 94 года из под работника Рено. В очеень эксклюзивном исполнении.
Машина, которая стала первой любовью. Машина богатая во всем. Больше я на таких не ездил. Что бы понять меня, надо было видеть обслуживающий персонал Дилера, когда я на ней первый раз приехал к ним. Сбежались все. Она была одна в городе. Но сколько за свою эксклюзивность она из меня высосала денег, трудно даже передать. Но мы с женой до сих пор вспоминаем ее. Зверь был, и очень комфортный зверь.И с тех пор только на Реношках. Да и в семье их на данный момент четыре (одна правда на продаже стоит).

Это только основные вехи перед первой РЕно. Было много еще разного и кратковременного.

[Kisena]

Ну собственные машины начала покупать до того как получила права.
Тогда за рулём ездил мой папа!
Мой список:
1) 21011 - сама не ездила, но всё же это была моя первая машина

2) 21063 - сама тоже не ездила, но притащила это чудо аж из республики Белорусь, во как.....(мне, конечно, помогли)

3) 21053 - первая на чём уже сама ездила, поэтому ничего плохого о ней не скажу, я ей очень благодарна,т к тому же она была очень шустрой, шустрее девятки, с перекрёстков я уходила первой!

4) 21093 - полный восторг после 21053 с вечно плохо крутящимся рулём, передний привод, посадка, хорошая была машинка! Продавала - реально рыдала, напугав всех вокруг!

5) Golf II - ездила на ней не очень много (это уже было в семейной жизни), но так без эмоций, машинка как машинка, чисто внешне зад нравился гораздо больше чем перед, в чём мы не совпадали с мужем.....

6) Daewoo Nexia - первый новый автомобиль, был выбран мной, как никому не нужный в плане угонов и неубиваемый в разрезе мужниной работы. Покупали новый, служил нам верой правдой два года, никаких нарекний, рабочий конь, может и сейчас ещё был бы у нас, если бы не прочитанный мной карш-тест. Если надо, могла на нём поездить, но без восторга....

7) SUZUKI Liana - Любовь с первого взгляда, и со второго тоже, и с какого угодно!!! Полный восторг!

8) RENAULT Kangoo - появился почти сразу за Лианкой, выбирался в первую очередь с точки зрения практичности в разрезе опять же мужниной работы и строящейся дачи. Когда сначала забрали его из салона, мы в него сели, мне было страшно, как мы с ним справимся, так всё было непривычно, но с первых метров появилось такое чувство уверенности в нём, как в верном и надёжном друге, правда! И с того момента мы ни разу не пожалели о сделанном выборе!!! Кангу - для нас то, что надо!!!!
А дальше посмотрим.....

[Nambo903]

Мда. Почитал я вас, ребята, и подумал - это ж сколько всего пережито, благодаря железным лошадкам... И, как вывод: что ни происходит - все к лучшему.

[Fox Proteus]

Моя Лагунка - первая машина, которй я обладю (хотя бы по доверенности )
А вообе у нашего семейства интересная автомоильная история...
Сначала папа в 45 лет получил права:-)
ПОтом был ЛуАЗ. Зверь-машина! Кто не знает это такой иностранный джипик - Украинкий то есть:-)) С мотором от запорожца ещё был.
После него в семье появилась первая "номральная машина" - ВАЗ-2109. Причем не 93, а именно 9! Машинка была суперская! Вишневого цвета, не ломалась никада! Её подарили старшей сестре на свадьбу через год после покупки.
Потом был стедующий тазик - ВАЗ-21093. По сравнению с нынешними Тазиками, конечно верх надежности, но по сравнению с первой девяткой - сыпалась. Её подарили на свадьбу младшей сестре(у меня младшенькая сестренка старше меня на 13 лет ,старшая - на 16 ) ровно через год. Сестренкин муж за ней ухаживал - она даже сыпаться перестала:-)

Следом купили ВАЗ-21099 - ничего не помню про неё. Кроме того, что как и на предыдущих тазиках по разу съездили на море. он продержался у нас год, пока не купили настоящую машину! ДЖИП! Опель Фронтера. К слову сказать, он до сих пор верой и правдой служит у отца на фирме в Новом Уренгое.
Фрося - долгожитель. На ней мы в Новочеркасске проездили 4 года (ТОгда машины жили там, а мы в Новом Уренгое ), после чего летом 1999 купили ЕЁ - красавицу Лагунку, которую нам в Ростов-на-Дону везли из Москв. в Москве в наличии было только 4 машины и все 1,6 с механикой, и кондиционером, а не 1,8 с автоматом и климатом, как хотел папа. Но машина была нужна и взяли эту. О чем ни разу не пожалели. Кстати, брали в Муса Моторс. Кстати, Ростовский Муса-Моторс - это гуд. то внимание и качество. Не то, что в Москве... Но это я отвёкся.
В 2001 году мы переехали из Нового Уренгоя в Москву, а к нам из Новочеркасска переехала наша Лагунка:-) Потом к ней прибавился Мерседес МЛ320. Но его я не люблю... сыпучий он, зараза. А я, как только получил права сразу же получил и довереннсть генеральную на машинку и море проблем и проблемочек:-) Но машину - АБАЖАЮ!

Кстати, за рулём я с 6 лет - как ЛуАЗик появился - меня за него сажали. я даже до педалей доставал:-)) Иногда:-))