Странный звук на холодном двигле

[sanchos]

Проблем такой: 1. с утра заводишь обороты сперва 1500 потом резко падают до 300-500 (иногда глохнет) потом резко растут до 2500 и стабилизируются на 1000.
2. если на холодном погазовать слегка то слышен какойто треск и щелчки в районе клапанной крышки (со стороны распределителя зажигания) причём частота щелчков особо не связана с оборотами (и на 2000 и на 3000 щёлкает одинаково). после прогрева (15 мин езды )все щелчки пропадают даже если крутить до ограничителя
Гонял на диагностику двигла в стк -ничего не нашли и предложили оставить машину на ночь и с утра на холодную посмотреть- наверно так и сделаю,только не охота ещё раз платить.
Подскажите что может быть?
Да машина Клио 2 1,4 8 кл. 2000 г

[sanchos]

Сообщение от sanchos @ 13.10.2006, 23:36

Проблем такой: 1. с утра заводишь обороты сперва 1500 потом резко падают до 300-500 (иногда глохнет) потом резко растут до 2500 и стабилизируются на 1000.
2. если на холодном погазовать слегка то слышен какойто треск и щелчки в районе клапанной крышки (со стороны распределителя зажигания) причём частота щелчков особо не связана с оборотами (и на 2000 и на 3000 щёлкает одинаково). после прогрева (15 мин езды )все щелчки пропадают даже если крутить до ограничителя
Гонял на диагностику двигла в стк -ничего не нашли и предложили оставить машину на ночь и с утра на холодную посмотреть- наверно так и сделаю,только не охота ещё раз платить.
Подскажите что может быть?
Да машина Клио 2 1,4 8 кл. 2000 г

ну что никто ничего не знает что ли???

[sanchos]

я так понял этот форум никто нах не читает если моё сообщение до сих пор последнее за два дня печально

[Полковник]

Сообщение от sanchos @ 15.10.2006, 22:40

я так понял этот форум никто нах не читает если моё сообщение до сих пор последнее за два дня печально

Ваш вопрос прочитали 29 человек. И если никто не ответил, это не значит, что не читали, просто у людей нет идей, что ответить Вам. Потерпите немного. Может кто то и сможет, что то дельное Вам подсказать.
Или если невтерпеж, то прямиком дорога в сервис. Уж там, Вам точно что нибудь скажут.

[Alex_odessa]

нащет щелчков у меня тоже самое мне сказали что это нормально

[sanchos]

вообщем сгонял исчо раз в стк и оставлял машину на ночь. с утра завели ,слушали,даже компрессию замерили (кстати 13,12,5 ,12,5 ,13 сказали вроде самое то) и сказали что надо менять ролик генератора и ремень его же.(блин и бабла взяли ещё раз хотя при первой диагностике ничего не нашли :angry: ) вообщем купил з/ч , поеду менять ,посмотрим пропадут щелчки или нет.
а про падение оборотов опять ничего не прояснили :angry:

[дензер]

Сообщение от sanchos @ 26.10.2006, 23:26

вообщем сгонял исчо раз в стк и оставлял машину на ночь. с утра завели ,слушали,даже компрессию замерили (кстати 13,12,5 ,12,5 ,13 сказали вроде самое то) и сказали что надо менять ролик генератора и ремень его же.(блин и бабла взяли ещё раз хотя при первой диагностике ничего не нашли :angry: ) вообщем купил з/ч , поеду менять ,посмотрим пропадут щелчки или нет.
а про падение оборотов опять ничего не прояснили :angry:

щелчки-это гидрокомпенаторам xxxxxx
B)

За мат, даже в усеченнов виде буду наказывать.

[sanchos]

Сообщение от дензер @ 27.10.2006, 0:05

щелчки-это гидрокомпенаторам пи..да
B)

поменял ремень и ролик -вроде прошло