27.09.2016, 21:10
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: "Залипли" обратные клапаны(мультипликаторы) в форсунках!
Цитата:
Сообщение от boxig
Здравствуйте.Хочу поделиться своей проблемой.РЕНО Кангу 2010 г.в. в Украине с 2013 г. я первый хозяин. 3 года эксплуотировал и радовался.За машиной следил и топливом тоже.В августе 2016 в течении 2-х недель залегли все четыре обратных клапана в форсунках.Результат: притянули на буксире на сервис.ДИАГНОЗ:все форсунки льют в обратку выше нормы-замена форсунок-26000 грн.(оригинал)
Изучил интернет-решил отремонтировать-8000 грн. Мультипликаторы поставили Французские,проехали 500 км и опять на буксире в сервис. Дальше на СТО у спецов большой ????
Давай менять форсунки.Нашел оргинал за 20 000 грн. Поставил.Поехал. А ЧТО ДАЛЬШЕ ??? Говорят соляра в Украине сухая.Французская DELFI Comon Rail не годится для нее.
КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ОТПИШИТЕЬ. ЕСТЬ ДВА ВЫХОДА :-поменять автомобиль на бензиновый;
-сделать солярку жирной(для смазывания ТС)
|
Читал что у вас некоторые добавляют в соляру масло для двухтактных двигателей..
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|