Грузоподъемность кангу2?

[Leksis]

Нашел цифры полезной нагрузки-511 кг , не особо впечатлили. Я думал он 600-650кг берет на борт в легкую. Для автомобиля, который изначально был грузопассажир, вроде маловато. Рядовые седаны имеют большую грузоподъемность...
А кто от души грузил своего кангу? Хватает грузоподъемности? Пружины не просаживаютя? Развейте мои сомнения...

[скат]

Сообщение от Leksis

Развейте мои сомнения...

Грузил 16 мешков цемента по 50 кг., нормально. Машина присела конечно, но подвеска работает, движка хватает чтоб вести. Для разовых перевозок вполне прилично, для постоянной перевозки, берите фиат, там рессоры.

[НАЧО]

Грузил 500кг, едет отлично.

[Анютины глазки]

Грузили мы 500-850! кг малины. Машина шла 800км. На шестой попытке лопнул задний торссион!!! после его замены машина целый месяц возила 500кг на большие расстояния. В этом году при первой же попытке провезти 600кг лопнули ОБА ТОРССИОНА!!! Так что не стоит путать Кангу с грузовыми авто. Влетели мы в копеечку и с ремонтом теперь возиться нужно. Да и торссионы пока не нашли, под заказ придётся ждать...

[борясик]

Сообщение от Анютины глазки

Грузили мы 500-850! кг малины. Машина шла 800км. На шестой попытке лопнул задний торссион!!! после его замены машина целый месяц возила 500кг на большие расстояния. В этом году при первой же попытке провезти 600кг лопнули ОБА ТОРССИОНА!!! Так что не стоит путать Кангу с грузовыми авто. Влетели мы в копеечку и с ремонтом теперь возиться нужно. Да и торссионы пока не нашли, под заказ придётся ждать...

привет, ответ не в тему тк на канго2 стоят пружины а у Вас торсионы, а это канго-1
возжу на 2-х торсионке по 800 кг постоянно

[vip62]

Сообщение от Анютины глазки

Грузили мы 500-850! кг малины. Машина шла 800км. На шестой попытке лопнул задний торссион!!! после его замены машина целый месяц возила 500кг на большие расстояния. В этом году при первой же попытке провезти 600кг лопнули ОБА ТОРССИОНА!!! Так что не стоит путать Кангу с грузовыми авто. Влетели мы в копеечку и с ремонтом теперь возиться нужно. Да и торссионы пока не нашли, под заказ придётся ждать...

если правильно понял букварь, то торсионы регулируются по условиям эксплуатации.Т.е. для использования как пассажир одни пораметры, при грузовом другие. Определяется по высоте клиренса у задней оси. У меня пассажир. Два года гонял его с перегрузом так что задница аж по земле волочилась, на кочках резина по аркам скребла. Торсионы до сих пор целые.

[Громов Сергей]

Сообщение от Анютины глазки

Грузили мы 500-850! кг малины. Машина шла 800км. На шестой попытке лопнул задний торссион!!! после его замены машина целый месяц возила 500кг на большие расстояния. В этом году при первой же попытке провезти 600кг лопнули ОБА ТОРССИОНА!!! Так что не стоит путать Кангу с грузовыми авто. Влетели мы в копеечку и с ремонтом теперь возиться нужно. Да и торссионы пока не нашли, под заказ придётся ждать...

Ну для начала глянул бы в овальной табличке допустимую нагруку,ну и пассажиров не мешает посчитать туда же...

[kan_goo]

Вёз больше 500 кг (по моим расчетам 540 примерно), плюс я сам (около 80). Акция была разовая (фунд. блоки, цемент, доски всякие и т.д.). Порядка 125 км.
Понимаю, что немного (километраж), но машина не подвела, ничего не лопнуло, не застучало и т.п.
На рейлингах перевозил 2 бруса 100*150 шестиметровых (были попилены на 4 трёхметровых и так закинуты). Правда тоже не далеко, не быстро и по ямам с кочками не скакал. По нагрузке вроде рейлинги допускают 30 кило, эти брёвнышки в сумме явно больше весили. Рейлинги выдержали.


Это я для любителей дачного строительства своими руками, на предмет того, что со стройбаз таскать можно без сторонней доставки.

[AlexyCV]

у рядового седана выше? Мальчик ничего не путает?

[Leksis]

Сообщение от AlexyCV

у рядового седана выше? Мальчик ничего не путает?

http://www.renault.ru/renault-range/...8x228_2805.pdf

[AlexyCV]

Сообщение от Leksis

http://www.renault.ru/renault-range/...8x228_2805.pdf

Ты сначала положи Седану в багажник 500 кг и посмотри что с ним будет.

[Leksis]

Сообщение от AlexyCV

Ты сначала положи Седану в багажник 500 кг и посмотри что с ним будет.

Деточка, здесь речь о полезной нагрузке авто, слыхал такой термин?
На кангу - 511-из официальных данных. Где там про багажник написано?
Иди домой, мама кушать зовет и не влезай во взрослые разговоры.

[AlexyCV]

Сообщение от Leksis

Деточка, здесь речь о полезной нагрузке авто, слыхал такой термин?
На кангу - 511-из официальных данных. Где там про багажник написано?
Иди домой, мама кушать зовет и не влезай во взрослые разговоры.

Не тупи, малыш, хотя тебе очень идет. Для особливо тупых, не будем указывать особо для кого, но это для тебя, поясню - подвеска, КПП, двигатель Кангу настроены для перевозки полутонной нагрузки. Куда ты её положишь и как будешь распределять - исключительно твое дело. Фактически если ты положишь 500 кг в багажник - машина поедет без вреда для себя и пробоев подвески ты не услышишь. Для примера - TLC200, Nissan Patrol и Land Rover Defender, которые таки жыпы, начнут смотреть фарами в сторону неба и пробивать после 300 кг на заднице. Про седаны даже говорить смешно. Доступно объяснил? А теперь засунь свой, как ты думаешь, острый язычок туда где ноги теряют своё гордое имя и учехлил отсюда.

[Александр100]

980 кг брал идет лутше чем пустой!!' Все ок!