Гремит теплозащита над катализатором, кто че делал?

[францбульд]

Сообщение от KUB

Да не стук это, а при определённых оборотах защита начинает дребезжать, звенеть, жужжать или реверберировать . Кто как называет. Но не как не стучать. И не только при разгоне.

На определённых оборотах двигателя (не зависит - едит машина или стоит) происходит совпадение резонансной частоты у двигателя и пластины теплозащиты. В основном это около 2000 об/мин.

[bobr3]

Это болезнь про которую знают даже официалы! Я дотерпел до ТО , там поправили все!! если не лень то нада ехать на яму откручивать защиту и подгибать кожух!

[KUB]

Сообщение от bobr3

...... нада ехать на яму откручивать защиту и подгибать кожух!

Похоже подгибанием не всегда получается. Метал имеет свойство возвращаться в исходное положение под воздействием температуры

[serg 2006]

Сообщение от KUB

Похоже подгибанием не всегда получается. Метал имеет свойство возвращаться в исходное положение под воздействием температуры

Если расматривать вопрос от корня т.е. почему у одних резонирует, а у других нет, нужно вникнуть в принцип сборки узла на заводе: поскольку данный щиток нельзя снять без демонтажа глушителя, сборщики прикручивают "долбаный" щиток на глазок, затем устанавливают глушитель, а далее мы с Вами слышим резонансный шум, и вынуждены его центровать в зависимости от "личных вкусов". Неграмотные официалы делают это с помощью монтировки, и внекоторых случаях уродуют его навсегда. А некоторые владельцы, борясь со следствоем неправильной установки щитка запихивают асбест и этим ГОРДЯТСЯ!

[Toguro]

Сталкивался. Много чего делать пытались. Помогло то, что обварили верхние уши крепления, на них были трещины, Обварили - уже 10т км нет проблем

[Алмаз Зарипов]

а меня вообще данный лист лопнул его сняли заварили и обратно поставили теперь ничего не трешит