Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Clio

Форум клуб Рено Клио. Обсуждение поколений.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.10.2006, 13:10   #16
LostHooligan
Новичок
 
Аватар для LostHooligan
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fast @ 10.10.2006, 15:07 Посмотреть сообщение
Я так же покупал машину! с пробегом 10500! сразу все поменял! Сейчас уже 22 000 ! Вроде все нормально!
значить тогды будем смотреть на свечи и мерить давление топливной системы...
кста какие свечи поставил? и все это ваще все...?
__________________
потерянный в обществе
Вверх  
*****
Старый 10.10.2006, 13:12   #17
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

2fast.

Кстати, а почему у тебя написано, что Авто - CLIO SPORS RS CUP 172.

Версия CUP была выпущена в 500 экземплярах и все они были праворульными - для рынка Великобритании. Это облегчённая версия - без ABS, кондиционера, ксеноновых фар. Отличается расширенной колеёй, бОльшим задним спойлером, специальной окраской Mondial Blue и 16-дюймовыми колёсами. Она легче на 100 килограммов и 0-100 у неё на полсекунды меньше - 6,5.

Чего народ смущаешь?
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:16   #18
fast
Новичок
 
По умолчанию

нет у меня CUP 172, а та про которую ты говоришь это CUP 182! вот та которая CUP 182 она как раз без ксенона кондея и еще чего то, поэтому на 100 кг меньше, соответственно и разгон меньше!!
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:19   #19
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fast @ 10.10.2006, 13:16 Посмотреть сообщение
нет у меня CUP 172, а та про которую ты говоришь это CUP 182! вот та которая CUP 182 она как раз без ксенона кондея и еще чего то, поэтому на 100 кг меньше, соответственно и разгон меньше!!
Cup 172 нет леворульных.
Или ты на праворульной ездишь?

Двигатель F4R 732. 172 силы.
500 штук, один цвет.

Могу дать ссылки

P.S. Cup 182 ещё сильнее отличается. Там подвеска другая даже. И я не путаю её с 182 Trophy.
182-е Кап как раз есть и леворульные. А вот среди специальных 172х леворульные только "Jean Ragnotti".
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:20   #20
LostHooligan
Новичок
 
Аватар для LostHooligan
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fast @ 10.10.2006, 15:16 Посмотреть сообщение
нет у меня CUP 172, а та про которую ты говоришь это CUP 182! вот та которая CUP 182 она как раз без ксенона кондея и еще чего то, поэтому на 100 кг меньше, соответственно и разгон меньше!!
а у тебя какай CUP... )))))))))))))))))
__________________
потерянный в обществе
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:21   #21
fast
Новичок
 
По умолчанию

нет леворукая! но как тогда она называется!!?? давай ссылки!
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:22   #22
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

Вадима задело ))
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:24   #23
LostHooligan
Новичок
 
Аватар для LostHooligan
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fast @ 10.10.2006, 15:16 Посмотреть сообщение
нет у меня CUP 172, а та про которую ты говоришь это CUP 182! вот та которая CUP 182 она как раз без ксенона кондея и еще чего то, поэтому на 100 кг меньше, соответственно и разгон меньше!!
а у тебя какай CUP... )))))))))))))))))
и я вот не могу понять у меня в техпаспорте 169 нарисованно
ты пишешь что у тебя 172...
__________________
потерянный в обществе
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:28   #24
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

Полный список отличий "простого" Clio RS172 и Clio RS172 Cup.

1. Правый руль.
2. Спец.цвет Mondial Blue.
3. Отсутствие ABS, ESP, ксеноновых фар с омывателем и авто-корректором, климат-контроля.
4. Более широкая колея. Передняя - 1440 против 1418 мм, задняя - 1400 против 1392 мм.
5. 16-дюймовые диски Speedline Turini с вылетом 38.5 мм против штатных 48.5
6. Более высокий задний спойлер.
7. Масса 1021 кг против 1090 кг.
8. Развесовка по осям - 65/35% против 64/36
9. База - 3810 мм против 3773 мм.
10. Коэфф. аэродинамического сопротивления Cx - 0.35 против 0.36
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:28   #25
LostHooligan
Новичок
 
Аватар для LostHooligan
 
По умолчанию


2FAST
да и не обращай внимания...
это все провакация
там пара вопросов от меня еще висит, я еще немного помучаю
а потом уже будем делиться как кто кого отадрал )))
__________________
потерянный в обществе
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:29   #26
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LostHooligan @ 10.10.2006, 13:24 Посмотреть сообщение
а у тебя какай CUP... )))))))))))))))))
и я вот не могу понять у меня в техпаспорте 169 нарисованно
ты пишешь что у тебя 172...
У нас официально продавались только обычные 172-сильные версии. В ПТС у всех - 169 сил. Почему? А хз

В Clio Dynamique тоже 110 сил по факту, а в ПТС - 107.

Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:32   #27
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

Вы хотели ссылок? Их есть у меня.

1. www.rs-team.org (только на французском ).
2. http://www.ciao.co.uk/Renault_Clio_172_Cup__5325087
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:33   #28
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fast @ 10.10.2006, 13:21 Посмотреть сообщение
нет леворукая! но как тогда она называется!!?? давай ссылки!
А с чего ты вообще взял, что у тебя Cup?
Кто тебе это вообще сказал?

Называется она просто Clio II Renault Sport 172.
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:39   #29
MerCOOL
Инструктор
 
Аватар для MerCOOL
 
По умолчанию

так.. Вадим хары посты один за одним ставить.. есть же кнопка "Редактирование".. модератор блин.. :P
Вверх  
Старый 10.10.2006, 13:40   #30
Pilot
Заблокирован
 
По умолчанию

Определяемся сначала с версиями.

1. Clio II Renault Sport (дорестайлинг) - 01.2000 - 06.2001.
Ну, с этой всё понятно.

2. Clio II Renault Sport Limited (дорестайлинг) - 01.2001 - 06.2001.
Отличалась от той, что выше, колёсными дисками OZ Racing F1 Cup.

3. Clio II Renault Sport (рестайлинг. Вот именно такие у нас официально продавались) - 07.2001 - 12.2003.
Это то, на чём мы (россияне) ездим. 172 силы. Ксенон, ABS, ESP, омыватель фар, сиденья "кожа-алькантара", климат-контроль.

4. Clio II Renault Sport "Jean Ragnotti" - 08.2002 - 09.2003
5. Clio II RS 172 "Cup" - 08.2002-09.2003
Отсутствие ABS, климат-контроля, ESP, сиденья и обшивка дверей - тканевые. Фары - обычные, без омывателя. Специальные 16-дюймовые колёса. Накладки на руле и ручке КПП - не серебристые, а в цвет кузова (светло-синие). Специальный окрас Mondial Blue (светло-синий перламутр). Задних подголовников нет. Колея колёс шире, база длиннее.

6. Clio II RS 182 - 01.2004 - 09.2005
7. Clio II RS 182 Cup -
8. Clio II RS 182 "Team" - 09.2004-09.2005
9. Clio II RS 182 Cup Trophy - 06.2005-09.2005.
Самая крутая версия. 500 штук для рынка Великобритании и из них ещё небольшая партия для Швейцарии. Гоночные амортизаторы Sachs с выносными камерами. Гоночные сиденья Recaro.
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стартовали продажи новейшей Renault Sport Clio III Pilot Из мира Рено 35 13.03.2012 09:58
Renault Clio Sport 2.0 S.p.e Fox Proteus Тест-драйв 25 16.08.2008 11:51
Renault Clio Sport появится в продаже весной Admin Из мира Рено 0 24.03.2006 12:14


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 11:19.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the www.renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The www.renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.