Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.02.2011, 17:36   #166
Yurakha
Ученик
 
Аватар для Yurakha
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от Nicolas Посмотреть сообщение
сальник коленвала задний Corteco 20018246B или Reinz 81-34417-00
Благодарю за инфу. Я заметил , что у нас на форуме в основном никто не советует и не применяет сальники Renault , вот тоько не пойму почему ?
Из-за более низкой стоимости других производителей или из-за того , что сальники рено действительно дерьмо. Я , честно говоря , до этого эксплуатировал ВАЗ-2107 с третим двигателем , за время эксплуатации примерно 250тыс пробега , было всякое , достала конкретно , но вот сальник коленвала не потек. Мой рекс , я второй хозяин после 14000 пробега , сейчас примерно 60000км и потек сальник , это для меня конечно шок.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 27.02.2011, 19:17   #167
anatoli
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от Searcher Посмотреть сообщение
..Лучше не экономить и лить рекомендованый заводом эльф.Как показывает практика(по постам с нескольких форумов) не зря рекомендовано...очень часто из-за масла умирают фазники..
Фазики стоят не только на РЕНО ,но и на японских автомобилях , и туда однако никто не льет ЭЛЬФ. Так что надо лить качественное масло соответствующего класса для данного типа двигателя, нормальных производителей , и не только ЭЛЬФ !!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 19:25   #168
anatoli
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от Yurakha Посмотреть сообщение
Мой рекс , я второй хозяин после 14000 пробега , сейчас примерно 60000км и потек сальник , это для меня конечно шок.
И откуда с таким пробегом за столько лет и негодными сальниками появился РЕКС. Похоже "батенька" Вам кто-то повесил лапшу , а вы поверили. Это должен быть чуть ли не новый автомобиль, та что разберитесь...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 21:18   #169
Searcher
Водила
 
Аватар для Searcher
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Фазики стоят не только на РЕНО ,но и на японских автомобилях , и туда однако никто не льет ЭЛЬФ. Так что надо лить качественное масло соответствующего класса для данного типа двигателя, нормальных производителей , и не только ЭЛЬФ !!!
А что это вы так рьяно защищаете других производителей?И не надо мне рассказывать об устройстве современных автомобилей...А вообще,может стоит поговорить о популярности моторных масел и подделках последних?Согласитесь,чем популярнее мотроное масло,тем больше желающих на этом заработать.Соответственно больше шансов купить подделку.Но вас никто не заставляет лить в свое авто эльф.Лейте,что посчитаете нужным.Главное - чтобы оно было не поддельным.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 00:06   #170
НикНик
Новичок
 
Аватар для НикНик
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

по опыту эксплуатации советских авто- ремонт можно делать каждые полгода-год и всякий раз при разборке двигла на воленчатый кал ставили новые сальники благо цена копеечная.. здесь так не получится -и ремонт и зап части вещь дорогостоящая и все стремятся минимизировать потери ставя не оригинал.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 09:56   #171
Yurakha
Ученик
 
Аватар для Yurakha
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от anatoli Посмотреть сообщение
И откуда с таким пробегом за столько лет и негодными сальниками появился РЕКС. Похоже "батенька" Вам кто-то повесил лапшу , а вы поверили. Это должен быть чуть ли не новый автомобиль, та что разберитесь...
Да никакой лапши , покупал в салоне рено , как б/у , езжу мало.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 10:09   #172
Yurakha
Ученик
 
Аватар для Yurakha
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от Searcher Посмотреть сообщение
Лейте,что посчитаете нужным.Главное - чтобы оно было не поддельным.
Это правильно , согласен на все 100. Вот только как определить подделка или нет ? , например в нашем регионе , когда спрашиваешь Elf , все кривятся и говорят типа нафиг вам такое "ге" , и предлагают много разных других производителей , якобы намного лучшего качества , причем слышал такое не только от продавцов , но и от мотористов , правда не реношных.
В последнюю замену купил у официалов Elf , до этого ездил на Shel и Q8 , меняю раз в 15тык. , так вот - совпадение это или нет , но потек сальник коленвала именно на этом масле , до замены не доехал 2тык.

Последний раз редактировалось Yurakha, 28.02.2011 в 10:11.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 10:21   #173
Yurakha
Ученик
 
Аватар для Yurakha
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от НикНик Посмотреть сообщение
по опыту эксплуатации советских авто- ремонт можно делать каждые полгода-год и всякий раз при разборке двигла на воленчатый кал ставили новые сальники благо цена копеечная.. здесь так не получится -и ремонт и зап части вещь дорогостоящая и все стремятся минимизировать потери ставя не оригинал.
Ну это понятно и правильно , тем более , что многие запчасти на рено неоправдано завышены в цене. Я имел ввиду то , что отзывы о резиновых изделиях , оригинальных , не очень хорошие , как впрочем и о некоторых других группах запчастей рено. А если речь идет о сальнике коленвала , то цена на оригинал на копейки дороже чем аналог , но учитывая стоимость работы по замене ~150$ и относительно невысокую стоимость сальника ~20$ за оригинал , пытаюсь понять почему все ставят Кортеко , может это более качественный вариант , чем оригинал?

Последний раз редактировалось Yurakha, 28.02.2011 в 12:16.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 13:56   #174
Searcher
Водила
 
Аватар для Searcher
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
но потек сальник коленвала именно на этом масле , до замены не доехал 2тык.
Т.е как я понимаю,что сальник потек через 13тыс.после замены.Не думаю,что дело в масле(за 13 тысяч было же всё нормально).Вот если бы он потёк сразу после замены,то тут да,стоило бы задуматься.Кстати не все официалы работают с ельф-ом.Многие работают с Шелл,да и не только с этой фирмой.

ЗЫ.Что-то нафлудили тут
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 15:39   #175
Yurakha
Ученик
 
Аватар для Yurakha
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от Searcher Посмотреть сообщение
Т.е как я понимаю,что сальник потек через 13тыс.после замены.Не думаю,что дело в масле(за 13 тысяч было же всё нормально).Вот если бы он потёк сразу после замены,то тут да,стоило бы задуматься.Кстати не все официалы работают с ельф-ом.Многие работают с Шелл,да и не только с этой фирмой.

ЗЫ.Что-то нафлудили тут
Ну почему ? , это все полезный обмен информацией.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 16:09   #176
Vadok
Новичок
 
Аватар для Vadok
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Владею машиной 2,5 года всегда лил Elf,захотел перейти на другую марку,посоветовали(друг),что не надо,с другим маслом начинают стучать гидрики,так и остановился на Elf 5W40,но стараюсь покупать у проверенных поставщиков
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 17:10   #177
Searcher
Водила
 
Аватар для Searcher
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Ну если с маслом в двигле еще можно экспериментировать,то с маслом в коробке этого делать точно не стоит...
Не так давно интересовался какое масло доливать в кпп.Так там одного только эльфа куча видов...в зависимости от типа коробки.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 17:31   #178
AlterEgo
Профи
 
Аватар для AlterEgo
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Как правило представитель рекомендует и хвалит свое масло, они за продажу деньги получают. А лить желательно какое рекомендуется, потому что испытание проходили именно на мослах которое рекомендуется. А масло Elf рассчитано высоко оборотистые двигатели и оно не так горит и присадки имеются.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 18:33   #179
Searcher
Водила
 
Аватар для Searcher
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Дабы просветить народ(кого-то может и не надо просвещать) скажу еще вот что.Никто не считал,сколько типов трансмиссионного масла ельф?TRANSELF: TRX,TRZ,TRJ,TRP,TRT,NFP,NFJ,SYNTHESE FE,EP,Type B. это только для механики...
С одного из форумов: "Как оказалось в названии масла имеется указание на тип коробки для которого это масло и разрабатывалось.
В коробки типа J, соответственно и масло нужно Tranself TRJ/NFJ, а в коробки типа P нужно масло TRP/NFP"
И еще:"Обратившись в NT6012, можно увидеть, что на Clio II V6 коробка PK6, а масло TRZ. Scenic 2 длинная база, коробка тип J, а масло TRT."
"Мораль сей "басни" такова - если вам не всё равно что делают или заливают даже на офф. сервисе, то сами разберитесь в "рецептуре" и следите, чтобы заливали что дохтур прописал"
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 19:34   #180
AndySh
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Владельцы RX-4

Цитата:
Сообщение от Searcher Посмотреть сообщение
Дабы просветить народ(кого-то может и не надо просвещать) скажу еще вот что.Никто не считал,сколько типов трансмиссионного масла ельф?TRANSELF: TRX,TRZ,TRJ,TRP,TRT,NFP,NFJ,SYNTHESE FE,EP,Type B. это только для механики...
С одного из форумов: "Как оказалось в названии масла имеется указание на тип коробки для которого это масло и разрабатывалось.
В коробки типа J, соответственно и масло нужно Tranself TRJ/NFJ, а в коробки типа P нужно масло TRP/NFP"
И еще:"Обратившись в NT6012, можно увидеть, что на Clio II V6 коробка PK6, а масло TRZ. Scenic 2 длинная база, коробка тип J, а масло TRT."
"Мораль сей "басни" такова - если вам не всё равно что делают или заливают даже на офф. сервисе, то сами разберитесь в "рецептуре" и следите, чтобы заливали что дохтур прописал"
В Rx4 в коробку шло масло TRX по сервисной книжке и по мануалам. TRX сменило новое название NFP.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
обсуждение и фото новой Кангушки DIMDIM Kangoo II 11 06.10.2013 13:25
Страховая по КАСКО (обсуждение, опыт, договор, доп.услуи) pan-k Страховщики 6 18.03.2010 11:29


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 21:55.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the www.renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The www.renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.